Mehano ICE III prestige

[Peter Korsten]

Maar, of ligt het aan mij, (bijna) iedereen vindt de Piko mooier. Voor €220,- heb je een 8-delige ICE3 (hier zitten dan nog geen remschijven bij geloof ik, en anders Chris, verbeter me maar ). En voor de Mehano versie betalen we €279,90 terwijl we die lelijker vinden... Sowieso is het een behoorlijk prijsverschil vind ik. Misschien dat ik wat over hte hoofd zie of...

Inderdaad.

Zoals ik al zei, de Piko is een BR 403, oftewel een ICE 3 voor 15kV~. De versie van NSR is de BR 406, de ICE 3M, die weliswaar heel erg veel op de BR 403 lijkt, maar ook nog eens voor 25kV~, 3kV= en 1.5kV= (Nederland) geschikt is. Daarom heeft die meer stroomafnemers van verschillende types.

Dus dat Piko er een NS-etiket opplakt, wil nog niet zeggen dat het ding ook correct is en dat is het dus ook niet. Nou zijn er mensen (zoals Chris) die het ding zijn gaan aanpassen zodat het wel een BR 406 is, maar dat kost toch ook weer tijd en moeite.

Dat beperkt zich overigens niet tot de stroomafnemers, want de draaistellen zijn ook niet correct: de echte trein heeft verschillende draaistellen voor de aangedreven en niet aangedreven draaistellen, bij de Piko zijn ze allemaal gelijk.

Oftewel, het blijft een afweging. De Mätrix is veruit de duurste, maar is correcter dan de Piko. De Mehano ziet er (op het eerste gezicht) niet zo mooi uit.

Zelf heb ik de Trix en ik denk nog steeds dat dat een goede keuze was. Ik wacht dus braaf op de uitbreidingset van drie bakken die Trix nou écht eens van mij op de markt mag gooien en besteed mijn zuurverdiende Lira's aan andere modellen - zoals de G1206 van Mehano, of de DE-1 van Artitec.

- Peter

[Peppi]

Dus dat Piko er een NS-etiket opplakt, wil nog niet zeggen dat het ding ook correct is en dat is het dus ook niet. Nou zijn er mensen (zoals Chris) die het ding zijn gaan aanpassen zodat het wel een BR 406 is, maar dat kost toch ook weer tijd en moeite.

Dat kost zeker tijd en moeite... Maar dat is toch ook onderdeel van onze hobby, of niet? Ik vind het supereren en aanpassen er wel bij horen. Als je kant-en-klare modelbouwbanen zou kunnen kopen, is er ook geen lol meer aan (behalve het rijden dan).

peps

[HC_Ut]

Ik denk dat Chris die mehano maar moet kopen, de airco's er af moet slopen en die op de Piko moet zetten, en de Mehano voor schroot neer moet zetten...

Je kan die Mehano ook giga vervuilen natuurlijk.. Net als ik met een aantal Märklin tankwagens gedaan heb...


Valt het lelijke ook niet meer op 

[Peter Korsten]

Nou nou, Ad, als gezicht van de spoorwegen maak je nou geen goede reclame voor je werkgever.

Wat was eigenlijk de oorspronkelijke kleur? Want deze is écht vervuild, ja.

- Peter

[HC_Ut]

Mijn werkgever is NS-R, niet VTG 

Hier zie je de originele wagen, welke van de fabriek uit ook al een beetje vervuilt is.. KLIK

Overigens... In het echt rijden er nog wel vuilere tankwagens rond 

[Albert.H0]

Ik denk dat Chris die mehano maar moet kopen, de airco's er af moet slopen en die op de Piko moet zetten, en de Mehano voor schroot neer moet zetten...

Tja, Piko als basis, 4 extra wagens + 1 voor de stroomafnemer, Mehano slopen voor de airco units, een Marklin voor de draaistellen met magneetrem erbij, maar wel hiervoor gelijkstroomwielen, Sommerfeldt panto's, remschijven, toch maar overspuiten en Kleinspoor transfers voor de juiste wagennummers.......
€€€€€€.........
Leest Philotrain toevallig mee? 

Albert, _{je weet wel, die met dat pimpen begonnen is door het Bistro rijtuig om te bouwen (waar blijft de galerie, kan m'n verhaal er weer in )}

[Floris Dilz]

uh, die mehano had toch alleen magneetremdraaistellen en de piko helemaal niet? Koop je een mehano en een piko en wissel je de helft van de draaistellen. Of je koopt ze gewoon allebei niet omdat het lelijke lintwormen zijn en je gaat gewoon HSM-lokaalspoorrijtuigjes frutten. Nemen ook een stuk minder plaats in trouwens.
grtz
Floris

[rail4marcel]

Ik ben blij dat ik hem niet bestelt heb. Ik denk dat ik hem niet ga kopen wat een afknapper.

Marcel.

[HC_Ut]

Ik weet niet of jullie deze al kennen..

Een aantal detailfoto's van de Mehano..

http://drehscheibe-online.ist-im-web.de/forum/read.php?10,2966840,2968863#msg-2968863

[Rene_H]

Aaiiii, das niet zo mooi......
Dat wordt voor mij echt de Piko, hoeven we niet meer over na te denken.

Best wel jammer !!!

[Swaan]

Heee wat ajmmer nou, Mehano laat ons in de steek na de class 66-en en G2000-en. Wordt toch een mooie Piko verbouwen.

Hopen dat de G1206 van Mehano net zo mooi wordt als de Class 66 en G2000.

[Rene_H]

Nou, ik hoop dat ze van de Plan-E's, toch ook een paar plaatjes van modellen maken.
We wachten wel af....

Groetjes,

René

[rail4marcel]

Hopen dat de G1206 van Mehano net zo mooi wordt als de Class 66 en G2000.

Dat hoop ik ook anders hebben we wel echt een probleem.

Marcel.

[Swaan]

Mwaa, of wij een probleem hebben? Ik denk eerder dat Mehano een probleem heeft dan, het verkoopt dan niet als warme broodjes over de toonbank

[Rene_H]

Uiteinderlijk hebben WIJ het probleem hoor, we weten dat ze het kunnen....
En als Mehano het bijltje er bij neerlegt,   mowaaah moet er niet aan denken.