Juiste manier van schoonmaken van wielen van de loc

[Sander Fondse]

Hoi,

ik ben bezig mijn Roco Köf 3'en om te bouwen naar digitaal. Dit is niet makkelijk, maar het lukte me met behulp van een NEM 651 contrastekker en wat vrees- en zaagwerk.

Tijdens het testen liep ik tegen het probleem op stroomafname niet je-van-het is. Eerst deed ik de wielen af m et wasbenzine, maar veel vuil kwam daar niet van af. Daarna keer ik of het aan de bedrading lag. Dit bleek niet het geval. (Ingangsweerstand tussen zwart en rood, constant 5,7 kiloOhm (ingangsweerstand decoder)) Na nog een keer weken in wasbenzine bleek dat de zwarte laag, waarvan ik dacht dat het kleur was, een dikke aangekoekte laag vuil is. Met schrapen en schuren (zorgt voor krassen ) komt eindelijk blood messing vrij.

Heeft iemand een idee hoe ik veilig al die aangekoekte troep kan verwijderen, zonder de wielen verder te beschadigen ?

[Tomasso]

Bij ons op de club hebben ze daar een geinige oplossing voor. Op een plankje is een stuk rails bevestigd. Over dat stuk rails is een lapje van ongeveer 5 centimeter breed gespannen en ze hebben een soort buffer gemaakt die vastgeklemd wordt op de rails. Je zet de loc met 1 of meerdere sets wielen op het lapje, maar je zorgt dat er toch stroomafname is (tegenwoordig halen ze meestal de kap er af en zorgen ze met krokodillenklemmen voor stroom) en laat het ding maar rijden. Door de rolweerstand schuurt het schoon (lapje is wel gedrenkt in wasbenzine), zonder je wielen te beschadigen....

[E.r.i.k.]

Met schrapen en schuren (zorgt voor krassen ) komt eindelijk bloot messing vrij.
Heeft iemand een idee hoe ik veilig al die aangekoekte troep kan verwijderen, zonder de wielen verder te beschadigen ?

Ik gebruik meestal aceton om vervuiling weg te halen, zorg dan wel dat je geen plastic delen raakt, en dat er voldoende ventilatie is voor het ontluchten.

Met een fijn schuurpapier (400+) kan je de krassen wel weer wegkrijgen. Ik zou trouwens bij voorkeur zo'n grootschalige schoonmaakactie doen buiten het frame van de lok, dus alle wielen/assen losmaken, omdat anders mogelijk schraapsel en metaaldeeltjes in de motor komen.

Succes,
Erik.

PS: Hier kan je lezen hoe ik zelf wielen heb geschuurd en gevijld.

[Ronald Halma]

Met een fijn schuurpapier (400+) kan je de krassen wel weer wegkrijgen.

Daarmee creëer je juist krassen...... Niet doen dus. Die krasjes zijn zo fijn dat je ze misschien niet ziet, maar vuil zal zich er graag in afzetten.

Ik gebruik meestal aceton om vervuiling weg te halen

Je kunt ook minder schadelijke middelen gebruiken. Ook een simpele rail gum o.i.d. doet zijn werk prima (maar ook hier kunnen kleine krasjes ontstaan).

Op een plankje is een stuk rails bevestigd. Over dat stuk rails is een lapje van ongeveer 5 centimeter breed gespannen en ze hebben een soort buffer gemaakt die vastgeklemd wordt op de rails. Je zet de loc met 1 of meerdere sets wielen op het lapje, maar je zorgt dat er toch stroomafname is (tegenwoordig halen ze meestal de kap er af en zorgen ze met krokodillenklemmen voor stroom) en laat het ding maar rijden. Door de rolweerstand schuurt het schoon (lapje is wel gedrenkt in wasbenzine), zonder je wielen te beschadigen....

Deze tip is de simpelste en behoorlijk doelmatig. Kijk maar eens als je de loc optilt wat er op het doekje achter gebleven is 

[Klaas Zondervan]

Ook een simpele rail gum o.i.d. doet zijn werk prima (maar ook hier kunnen kleine krasjes ontstaan).

Ik denk dat dat heel erg meevalt. Een railgum heeft een andere structuur dan schuurpapier.

[Ruud K]

Ik gebruik een combinatie van (eerst) een doekje met wasbenzine en (daarna) railgum. Werkt prima.

Groet,
Ruud

[Han Zijlstra]

Ik gebruik de reiniger van Kadee, maar dat lijkt me logisch

[Floris Dilz]

als er messing tevoorschijn komt is het simpel: nieuwe wielen organiseren. De geharde laag is er vanaf gesleten en dan blijf je poetsen.

[MathynK]

er is nog een andere hele makkelijke manier die ik zelf ook gebruik
http://modeltreinbaan.nl/?p=3381
je kan het nog iets aanpassen dat je een vast punt hebt. ik kan helaas
zelf geen foto laten zien want mijn baan is gesloopt.

gr,
mathyn

[Jan Koelewijn]

Conrad verkoopt een blokje waarmee je de wielen prima kunt reinigen.        

Bestnr.: 219929 - 89

Ik heb het aangeschaft op advies van een bevriende modelspoorder die het al jaren gebruikt en mij bevalt het uitstekend.

h.g. Jan

[Sander Fondse]

Om niet een extra topic te openen.
Nu heb ik nog een klein bij-probleempje.
Mijn motortje sputtert nogal (na schoonmaken en lagertje smeren) en wat bijzonder is, is dat de LED, die ik op de functieuitgang heb aangesloten knippert op hetzelfde ritme. Zou dit te maken kunnen hebben met de ontbrekende ontstoring ?

en nog een mini-vraagje. Hoeveel kost onderdelen prijskategorie 16 ongeveer ?

[Floris Dilz]

belangrijk om te weten: als de motor sputtert, gaat de led dan feller of zwakker branden? dat gaaft namelijk een paar mogelijkheden voor hets putteren weer (slecht contact of kortsluiting)

[Sander Fondse]

De LED (van Digirail) brand feller. Wat ook wel eens wil gebeuren is dat hij spontaan ophoudt met stotteren (ook de verlichting) en dan voluit draait.
Digitaal loopt hij redelijk, maar analoog (Fleischmann travo),heeft hij 3 standen
0-180 bijna niks
180-190 flikkerende verlichting en onrein lopende motor
200       ofwel stotterende motor of voluit draaiend.

[Weerd]

Het niet continu branden van die led zou kunnen komen door de tegen-emk van de motor. Met andere woordne, als de stroomtoevoer naar de motor toe niet constant is, dan produceert die motor kortstondig een eigen spanningspiekje en daar reageert die led op.
Het zou ook aan slechte koolborstels kunnen liggen.

Gerard

[hein15]

Ik heb een probleem. ik heb tientalle Fleischamnn H0 locs digitaal gemaakt. nu heb ik bij de oude locs het probleem dat de wielen snel vervuilen en daardoor moeilijk stroom doorgeven. bij sommige ben ik door het schoonmaken met de railgum de chroom laag er af gaat en het messing zichtbaar wordt.weet iemand of ik de wielen opnieuw kan laten behandelen, of zelf ergens mee kan behandelen. Om alle wielen te gaan vernieuwen wordt een erg dure oplossing. tegenwoordiger maak ik de wielen anders schoon maar dit is te laat voor de beschadigde wielen.