Roco digitaal systeem. terugmelder/bloksysteem

[henk]

@Henk: Bij Geoline klik je reedcontacten eenvoudig onder de bedding van de rail vast; dat kan bij elke rail. Deze contacten zijn dus makkelijk weer verplaatsbaar. Positioneren van de magneetjes onder de loks is inderdaad wat lastig.

Ja, maar het verwijderen van een stukje rail om er een contact onder te plaatsen is toch niet gemakkelijker dan het verwijderen van een stukje rail om twee railverbinders te vervangen?
Kijk, dat Roco ooit met het systeem van reedcontacten is begonnen en nu misschien geen verwarring meer wil scheppen, zou ik kunnen volgen. Maar dat ze ooit met die contacten zijn begonnen omdat dat zo eenvoudig is, gaat er bij mij echt niet in.

In ieder geval heeft LDT het dan maar opgelost. Ze hebben de prijs van dit eenvoudige geheel ook maar gelijk aangepast aan Roco-niveau zie ik. De totale kosten van bijna een tientje per meldpunt zijn tamelijk bizar eigenlijk. Dat is wel een overweging Manuel.

[burtonbouwer]

@Henk: Ik doelde meer op het feit dat het solderen van reedcontacten niet nodig is bij Geoline. Het aanbrengen van isolatieverbinders of aanbrengen van reedcontacten op deze rails is ook naar mijn gevoel ongeveer evenveel werk. Buiten het feit dat de aard van de meldingen anders zijn, respectievelijk duur of pulscontact, lijkt mij de stroomdetectie methode betrouwbaarder maar keerzijde is weer dat de kosten per detectie fors zijn. Hoe een ieder dat waardeert hangt van zaken af waar alleen de koper zelf over kan oordelen. Kosten zijn wel ondermeer te beperken door zelfbouwsetjes van de GBM-8 te kopen.

@Piet: Als ik zo de diverse fora lees dan werkt de enkele bezetmelder per blok in RR prima, mits de loks qua snelheid goed zijn ingemeten. Je krijgt dan te maken met bijvoorbeeld virtuele contacten etc., maar dat hoef ik jou niet te vertellen ... . In mijn huidige opzet van de baan heb ik dus ook maar 1 melding per blok. Aan Rocomotion ontbreken toch een aantal zaken die RR wel heeft en daar kom je achter door het gebruik van Rocomotion. Is niet erg, het is ook maar instapsoftware. Ik ben ook benieuwd naar jouw bevindingen met RR t.z.t.!

Van Freiwald heb ik begrepen dat zij zelf geen vertaling in NL zullen uitgeven, omdat ze de ondersteuning via het forum niet in Nederlands kunnen geven; immers men beheerst die taal niet. Tja, zo zal het met vele andere talen ook zijn. Zelf kan ik prima over weg met technisch Duits en Engels; ik waardeer je moeite om te vertalen in het Nederlands absoluut; een hele klus!

  

[p.heinst]

@Henk

Met het kostenplaatje ben ik het wel eens, Roco is met de terugmelders niet de goedkoopste en bij rocomotion zijn standaard geen andere melders die bruikbaar zijn maar tot nu toe heb ik ook geen enkel probleem ondervonden, ze werken uitstekend.
Ik zelf werk nog met de oude rails met zachte bedding en daarbij heb ik het probleem van loshalen niet, heb het onderframe vastliggen en de rails en bedding kan ik altijd losmaken, deze zitten er gewoon opgedrukt.

@Ferry,

Zoals je al aangaf is Rocomotion in verhouding met Train-controller een instap versie maar als je een eenvoudige baan hebt is het ruim voldoende, heeft ook te maken met wat wil ik allemaal en wat heb ik er voor over.
Heb zelf de mogelijkheden om met 3 sectes per blok te rijden maar als ik de draden van de drie secties doorverbind dan is het een blok en kan ik rijden met 1 melder per blok. Gedaan uit voorzorg omdat ik nog niet exact wist wat ik wilde, ook een groot gedeelte van de baan is nog van reedcontacten voorzien en die laat ik gewoon zitten, je weet maar nooit wanneer ze van pas komen.

Ja het vertalen van Traincontroller Gold-zilver, Traincontroller bronz en Rocomotion naar het Nederlands heeft tijd van de Hobby afgenomen maar ik hen er ook van geleerd, weet nu wel ongeveer wat alle mogelijkheden zijn, (heeft wel ongeveer 3 maanden in beslag genomen tussen de dagelijkse werkzaamheden door)
Zoals je weet te bekijken op http://www.dutchroco.nl/index.php?board=23.0


Gr Piet