Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Holland Scale huisjes bouwen en pimpen. door ruudns
Vandaag om 21:31:18
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Jelmer
Vandaag om 21:25:32
Vitrineplankje door Jelmer
Vandaag om 21:21:53
NS2900-serie / Staatsmijnen SM 150-serie (H0) door mamory
Vandaag om 21:17:37
Nieuw Boek :Het sein staat op rood. door Peter Kleton
Vandaag om 20:59:33
Gekleurde ketelringen bij duitse stomers door Stefan88
Vandaag om 20:48:57
servo montage onder wissel door pietV
Vandaag om 20:38:12
PB Models, ICR-rijtuigen door Chrisjantje
Vandaag om 20:21:00
Post II Baarn van Magica-Miniatura door Rob Ellerman
Vandaag om 20:19:57
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
Vandaag om 20:15:15
Reeks 21 en 27 door André82
Vandaag om 19:57:31
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen door Etsmodelspoor.nl / Modelspoorbaanwinkel.nl
Vandaag om 19:57:22
Kurk-Rubber of Kurk? door henk
Vandaag om 19:56:49
PIKO 4.1 XP Smartdecoder icm ESU automatische koppelingen. door Sikko
Vandaag om 19:27:50
De bouw van station Laarbeek H0 door HenkN
Vandaag om 19:09:57
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906) door Menno
Vandaag om 19:08:14
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
Vandaag om 19:03:21
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje door Peter Soonius
Vandaag om 18:59:16
Albula 2. 0m door maartenvdb
Vandaag om 18:49:04
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Vroeger
Vandaag om 18:31:05
TCM Opnieuw beginnen met een modelbaan. door roadster36
Vandaag om 18:21:00
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 17:06:06
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Paulus
Vandaag om 16:49:03
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N) door Michiel VL
Vandaag om 16:48:57
Issue met PIKO 4.1 programmeren door 008200
Vandaag om 15:21:59
NL-baan in Canada door ArjanB
Vandaag om 14:58:26
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
Vandaag om 14:28:53
Viessmann 4700/4701/4702 vs 4500/4501/4502 door Rolf S
Vandaag om 13:35:32
Rheinburg, TP V/VI door puntenglijder
Vandaag om 12:37:37
Lemke 2026 H0 & N (Hobbytrain, LSM, Mehano) door Rick
Vandaag om 11:42:17
  

Auteur Topic: Rij eigenschappen BRawa talent 2 en 3 delig  (gelezen 2126 keer)

marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 700
Rij eigenschappen BRawa talent 2 en 3 delig
« Gepost op: 22 September 2010, 07:55:29 »
Hallo,

Ik heb meerdere Talentjes van Brawa.
Nu ben ik eindelijk zover dat ik wat verder kan rijden dan 2 mtr en dan heb ik een probleem.

Ik heb 2 3-delige talenten, die rijden perfect door de wisselstraat en erna door de niet al te grote boog.
Erna pak ik de 2-delige, als ik met de motor aan de achterzijde van het treinstel door dezelfde wisselstraat ga, niets aan de hand.
Maar dan met de motor aan de voorzijde van het treinstel wordt het een drama, door de boog gaat redelijk tot goed, maar de wisselstraat, daar blijft deze op slippen.

Technisch zijn de stellen gelijk aan elkaar, maar wat zou het probleem kunnen zijn, het gewicht misschien?
Rails: roco-line 15 graden wissels en boog is R3.
Brawa talent 3-delig: art. 0710 & 0730  2-delig: art. 44008

Iemand zelfde ervaringen, of juist niet?

Mvg, Marcel
Mvg, Marcel

Brabantspoor

  • Offline Offline
  • Berichten: 293
Re:Rij eigenschappen BRawa talent 2 en 3 delig
« Reactie #1 Gepost op: 22 September 2010, 08:09:18 »
Zitten er op het 2e stel wel antislip bandjes?
Ik heb hetzelfde probleem met een Lima mat'46, maar daar is het bovengenoemde de oorzaak van.

marcel

  • Offline Offline
  • Berichten: 700
Re:Rij eigenschappen BRawa talent 2 en 3 delig
« Reactie #2 Gepost op: 22 September 2010, 17:18:11 »
Hallo,

De stellen zijn optisch en technisch identiek, ook de antislipbandjes zijn aanwezig.
Wat ik zo raar vind is dat de 3 delige het juist niet heeft, dat doorslippen.
En dat is juist waar ik het van zou verwachten ::)

Mvg, Marcel
Mvg, Marcel

Marc Riswick

  • Offline Offline
  • Berichten: 1029
    • Stuyteweg
Re:Rij eigenschappen BRawa talent 2 en 3 delig
« Reactie #3 Gepost op: 22 September 2010, 19:41:41 »
Hallo Marcel,

bij mij zat één van de scheenplaten niet ver genoeg erin geduwd (zitten met pinnetjes in het draaistel) en kwam daardoor in de bochten klem te zitten (in mijn geval bochten naar links). Misschien goed om even te controleren, sindsdien lopen beide soorten even goed overal doorheen.

Marc
H0, 2-rail DCC, NL en grensverkeer, IB en Koploper

Robert B.

  • Offline Offline
  • Berichten: 297
Re:Rij eigenschappen BRawa talent 2 en 3 delig
« Reactie #4 Gepost op: 27 September 2010, 14:43:00 »
Wat ik zo raar vind is dat de 3 delige het juist niet heeft, dat doorslippen.
En dat is juist waar ik het van zou verwachten ::)
Mvg, Marcel

Een 3 delige heeft iets meer gewicht, tenminste dat is mijn idee hierover.
"De kans is erg groot dat het licht aan het einde van de tunnel de koplichten zijn van een aankomende trein."

Floris Dilz

  • Nervensäge.
  • Offline Offline
  • Berichten: 9917
    • belse roestkraam
Re:Rij eigenschappen BRawa talent 2 en 3 delig
« Reactie #5 Gepost op: 27 September 2010, 14:49:03 »
op allerlei niet aangedreven wielen ja...