"Bij nader omzien", een Nederlands spoorwegfotoarchief

[Eelco Storm]

Dit is een Nederlands Indische stoomloc, gebouwd voor Kaapspoor en niet in model verkrijgbaar helaas. Dan ben je aangewezen op zelfbouw.

Werkspoor is de fabrikant, gebouwd in 1917, deed dienst op Java. Een exemplaar staat in het spoorwegmuseum in Jakarta. Ze kregen het voor elkaar met 120 km/u te rijden over Kaapspoor. Dat was een dollemansrit, maar ze klaarden het wel 

[Eelco Storm]

En zowaar nog een recensie, door een recensent van Biblion.nl:

"Het verdwijnen van de stoomlocomotief in Nederland staat centraal. Uitgaande van de situatie van het NS-bedrijf in 1945 wordt de gang van zaken geschetst die moest leiden tot een modern en stoomloos spoorwegbedrijf. Met de laatste rit van de klassieke stoomtrein van Geldermalsen naar Utrecht werd op 7 januari 1958 dit doel bereikt. De tijd tot dan wordt in vier hoofdstukken beschreven. Aan de tijd daarna, meestal van sloop tot soms complete restauratie, wordt in het laatste hoofdstuk aandacht besteed. Een groot aantal foto's, waarvan een veertigtal in kleur, geven een goed beeld van het onderwerp. Voor nadere oriëntatie zijn enige tabellen met aantallen en nummers van de locomotieven opgenomen. Het is een fraaie uitgave over een belangrijke periode uit de Nederlandse spoorweggeschiedenis, zowel voor historici als andere belangstellenden.

F.C.J.M. Ongering "

 

(Ik heb het idee dat ik de naam van de recensent ergens van moet kennen, maar geen idee waarvan....)

[Floris Dilz]

Hermans?

[Eelco Storm]

"Onder Professoren"... 

[Eelco Storm]

Railmagazine is, bij monde van Egbert van Werkhoven, niet bijster enthousiast over mijn boek:



(de bestandsnaam van de afbeelding is overigens niet van mij, maar gekozen door een gebruiker van Modelspoorwijzer die mij attent maakte op deze recensie.)

Tsja, wat zal ik er van zeggen. Een deel van de kritiek is terecht en neem ik ook ter harte voor mijn volgende boek 

En zo kreeg ik van Edsko een foto van mijn boek in de winkel van het spoorwegmuseum:



En daar word ik dan weer erg blij van 

[Noordernet]

Je boek stond zaterdag ook bij Van der Velde in Groningen. Toch niet de eerste beste. Op het totaal van vijf (!) verschillende spoorboeken sloeg het geen gek figuur.

Wolter

[Eelco Storm]

Ik vind het geweldig om mijn boek her en der tegen te komen. De plaatser van de recensie op Modelspoorwijzer vond dat ik wel wat minder trots op mijn boek mocht zijn na de recensie in RM. Nou, aan de trots op je eerste boek doe je weinig af 

[Hans Reints]

Wie zonder zonde is werpe de eerste steen

[prutser]

Ze hebben er in ieder geval veel werk van gemaakt om alle fouten op te sporen en te verbeteren, ik ga eens met de pen door het boek heen. Ik mis wel een eindconclusie,

Stephan.

[Eelco Storm]

En wat ik er van geleerd heb? Drie proeflezers voor mijn volgende boek 

[henk]

Ach, wie zoveel aandacht heeft voor standplaatsoverzichten en de fouten daarin, heeft de bedoeling van het boek niet helemaal begrepen.

[Eelco Storm]

Railhobby en Modelspoormagazine begrepen dat gelukkig prima.

Als iemand elders nog recensies tegenkomt, mogen die graag hier geplaatst worden. De recensie van Biblion kwam ik ook maar toevallig tegen, dus het kan zomaar zijn dat ik andere recensies niet heb gezien.

[Eelco Storm]

Als er mensen zijn die mijn krabbel in hun exemplaar van mijn boek willen hebben, ik ben zowaar even in NL tijdens Eurospoor. Als ik precies weet wanneer en waar ik gevonden kan worden, geef ik dat hier door zodat dranghekken geplaatst kunnen worden 

[ingenium]

Ik zal er vier bestellen, kunnen we je mooi opsluiten.

[Eelco Storm]

Vier boeken? Dan moet je je tot WBooks wenden....