5 september: NS 20 Kameel naar Fryslân

[Richard Snijder]

Dan zal ik maar zegge:Driewerf Hoera voor de Vrijwillegerd 

[Eelco Storm]

@Frans: als je die overkapping op Utrecht CS bedoelt, die gaat helemaal verdwijnen. De SGB heeft al een deel liggen achter de remise.

Eelco

[sneek]

in Sneek:
aankomst trein 28373D:





natuurlijk even met Sik 323 



in Mantgum op de terugweg als tr. 28374D








geweldig dat de NS20 na zoveel jaren weer eens op de Noordelijke lijnen was te zien!

[JAB van Ree]

Vanavond de NS20 weten te platen te Amersfoort Vlasakkers



_{(klikken == link fotoalbum)}

[robin binsbergen]

Het gezelschap bestaat uit iedereen die zich als vrijwilliger heeft ingezet in de afgelopen tijd om de NS-20 weer rijvaardig te krijgen.
Namens de directie is deze groep uitgenodigd voor deze rit.
Ik had ook een uitnodiging maar vanuit Frankrijk even 850 kilometer naar Utrecht tuffen en na afloop weer terug werd me te gek.
Maar het doet me wel goed dat de NS-20 weer in alle glorie rondrijd.
Het is en blijft een prachtig motorrijtuig.

Henk,

Ik kan mij voorstellen dat het je goed doet, temeer omdat jij ooit de oproep hebt gedaan voor vrijwilligers om dit rijtuig op te gaan knappen. In grote lijnen komt het er op neer dat zonder deze oproep de revisie zeer lastig geworden was omdat zonder bijvoorbeeld de tractiemotoren en generatoren alsmede de dieselmotoren welke speciaal voor de kameel naar Blerick zijn verscheept toentertijd de revisie een stuk lastiger geworden was. Dit alles is inmiddels ruim 11 jaar geleden, maar zit nog altijd in mijn geheugen gegrift!

Jammer dat je er niet bij was, maar uiteraard begrijpelijk gezien de km's. Het was overigens wel gezellig, en de keuken is goed gebruikt 

mvg,
Robin

[sneek]

apart eigenlijk, dat de Kameel nooit een emaillebord heeft gedragen, in tegenstelling tot de Blauwe engelen...
Waarom zo'n chique directierijtuig het met geschilderde nummers moe(s)t doen is mij een raadsel.



grtz,
Wim

[Frans van Meerwijk]

Hollandsche Zuinigheid wellicht??
Die mooie snor van Allan zat er immers "af fabriek" al op...

Frans
(die desondanks de Kameel wel weer erg mooi vindt)

[Joff-10242]

Voor de noordelingen die de Kameel gemist hebben: Hij komt naar de open dag in Onnen op 25 september

[Floris Dilz]

op de kameel hoeft geen groot leesbaar nummer zoals op andere stellen, iedereen herkent t ding toch wel. Bovendien heb je weinig kans op vernummering en bakwisselingen bij zo'n ding, wat natuurlijk wat handiger is met losse plaatjes.

[Eelco Storm]

Dat klinkt plausibel. Maar de voorganger van de kameel, de NS 11, had dan weer wel een emaille nummerplaat als ik mij niet vergis. En dat was ook een eenling.

[Floris Dilz]

dan vond men die emaille platen inmiddels gewoon ouderwets.

[Eelco Storm]

 
Is natuurlijk heel goed mogelijk. En wat je eerder zei kan ook heel goed. Het was toch een eenling. Bij plan U werden ze er gewoon weer opgehangen immers.

Eelco

[Floris Dilz]

ja oke maar plan U is dan ook suf.

[Eelco Storm]

Mee eens.

[JAB van Ree]

Welnee... Plan U is nog een echt ouderwets dieselstel MET MACHINEKAMER. DE-1/DE-2/Kameel is veel duffer