stroeven tandwielen.

[David Stelma]

wij hebben een marklin ns 1600 loc waarvan de tandwielen vaak tussen het rijden door mooite heeft. wij hebben de loc uit elkaar gehaald en zijn bij de tandwielen gekomen die soepel lopen maar vaak vast lopen. we hebben deze zo goed mogelijk schoon gemaakt (naar ons idee) maar hij loopt nog steeds vast. is er een manier om een beter schoon te maken met bijv wasbenzine?? (wij hebben het met wattenstaafjes gedaan+wij hebben hem ook even gesmeerd).

heeft iemand een idee wat het kan zijn, of heeft iemand een grondige manier van schoon maken??

mvg david

[henk]

Grondig schoonmaken doe je door het motordraaistel uit de loc te halen, de draaistelbekleding en dergelijke eraf te halen, motorschild, anker en dergelijke losschroeven en daarna het geheel in een badje wasbenzine mikken. 5 minuutjes laten weken en je haalt het vuil er met weinig moeite af en uit.

Daarna weer in elkaar zetten en spaarzaam oliën.

Of dat het probleem hier is, weet ik niet zeker, maar dat merk je wel.

[Simplex]

Beter geen wasbezine, breakwash.
Is niet schadelijk voor kunstof of electronica.
Is te koop bij de auto onderdelen winkel.
Ikzelf heb het via een kennis die een electrmotoren wikkelbedrijfje heeft.
Het ontvet maar maakt ook stofschoon.

Steef

[HuubvG]

Wattenstaafjes beter niet hiervoor gebruiken; er kunnen pluizen vanaf komen die tussen de tandwielen/assen kunnen komen.
Kwastje met varkenshaar doet wonderen.
Gebruikte zelf altijd wasbenzine, maar zoals bovenstaande remmenreiniger en/of WD40 voldoet ook prima.
Die laatste geniet mijn voorkeur. Deze zorgt ook voor betere geleiding van de elektrische contacten.

[David Stelma]

Ik heb het metalen "blokje" met de tandwielen en de wielen in een bak je wasbenzine gedaan.
Wasbenzine was aardig zwart geworden. toen ik hem er uithaalde draaide de wielen al aardig soepel. ik heb nog een paar haartjes kunnen weg halen daarna op de rails gezet wat heen en weer geduwd en dat is goed en soepel. Alles weer in elkaar gezet en wat geolied. Daarna was het weer slecht, paar rondjes laten rijden maar het werd niet beter.
Weer uit elkaar gehaald hier en daar een drupje olie weer op de rails gezet en heen en weer geduwd maar weer vaak stroef.
Als ik het zo terug lees lijkt de olie verkeerd te zijn.
maar volgens mij kan dat niet omdat die soms wel goed loopt maar voor de zekerheid, ik gebruik: FALLER 170489 Speciaal oliespuitje.

[Simplex]

Probeer eens Tamiya olie.
De viscositeit van je Faller olie zal te dik zijn.

Steef

[Ronald Halma]

daarna op de rails gezet wat heen en weer geduwd en dat is goed en soepel. Alles weer in elkaar gezet en wat geolied. Daarna was het weer slecht, paar rondjes laten rijden maar het werd niet beter.
Weer uit elkaar gehaald hier en daar een drupje olie weer op de rails gezet en heen en weer geduwd maar weer vaak stroef.
Als ik het zo terug lees lijkt de olie verkeerd te zijn.

David, dat ligt echt niet aan de olie want dat is allround olie... heb je zoals Henk al aanraadde ook de motor schoongemaakt? Want het heeft geen zin alleen de vertragingskast schoon te maken en de motor niet.

By the way; draai je de vertragingskast niet veel te hard aan? 

[Lokpaint]

Hoi

Terwijl je hem in de wasbenzine houdt de wielen draaien, eventueel met een tandenborstel tussentijds de tandwielen borstelen.

Hierna goed controleren of er niet tussen een paar tandjes een korrel vuil zit. Dit is namelijk meestal het probleem met marklinloks.

Daarna laten drogen, en olien met normale motorolie of iets dergelijks. Geen ultradunne olie gebruiken.
Ook de tanden niet olien, alleen de lagers!

bart

[erik1]

lopen de tandwielen niet aan tegen het een of het ander. Of probeert er een tandwiel van een asje af te lopen tijdens het rijden. waar door je scheefstaand tandwieltje krijgt.

M.v.g erik

[David Stelma]

alles is nu in orden en de trein rijd fantasties
bedankt iedereen voor het reageren en bedankt voor de goed tips

mvg

david

[Ronald Halma]

Mooi David. Maarre.......wat was nu het probleem dan?