Servo die blijven brommen.

[RMA]

Hoi
Recentelijk de servo decoder van Esu gekocht en Conrad servo,s.
De servo's drijven  Peco wissels aan in Ho.
Het lukt mij niet om de slag van de servo te verkleinen middels programmeren.
Met de standaard waarde blijven sommige servo"s brommen.
Kan dit kwaad als ze uren staan te brommen.
Ik gebruik een Flm.Twincenter.
Met cv 38 en 39 moet het mogelijk zijn de positie te verkleinen maar de waarde van
cv 38 is 24 en van cv is 40 en als ik deze verander werkt de servo niet meer.
Wie weet de beste waarde´s .
Alvast bedankt
Roy

[Peter van der Leek]

Ik weet niets van die CV's, maar wellicht kan dit topic je wel helpen: http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,10865.0.html
De Tortoise is toch ook een soort servo.

[Remco.]

Nee helaas,

Een tortoise is een wisselmotor en werkt heel anders als een servo.
Als de servo blijft brommen in de eindstand moet je hem beter afstellen.

Wat lukt er niet met het normaal programeren ?

Gr. Remco.

[RMA]

Als ik de waarde in de betreffende cv verander en opsla dan reageert de servo niet meer maar als ik de fabriekswaarde instel dan doet hij het wel maar de uitslag vind ik te groot vandaar.
De tijdsinstelling dus hoe lang de servo er over die doet het wel als ik de waarde aanpas.
Volgens de gebruiksaanwijzing moet via cv 38 en cv 39 de positie van de uitslag van de eerste servo zijn in te stellen enz.
De servo zijn ook handmatig via de druktoetsen van de Esu servo decoder met analoge stroom in te stellen misschien is dat een optie en hem dan digitaal aan te sturen.
Heeft iemand dat al eens geprobeerd.
Alvast bedankt voor de antwoorden.
Roy

[GW]

Dag Roy,

Ik heb de ESU Switchpilot Servo ook, met ESU servo's. Bij mij werkt dat als een zonnetje, dat betekent volgens mij dat de oorzaak een van twee dingen is:

1. De conrad servo's zijn brak of werken niet lekker samen met deze decoder
    - Deze lijkt me onwaarschijnlijk, ik heb al zoveel mensen gelezen hier die deze servo's
    gebruiken.

2. De instellingen van de decoders zijn bij jou anders dan bij mij.
    - Je zou kunnen overwegen een keer de waarde 8 in CV 8 te schrijven en opnieuw te
    beginnen als je veel geëxperimenteerd hebt.

Aanvullende vraag: heb je een Conrad bestelnummer?

Gerard

[RMA]

Gerard
Het bestelnummer van de Conrad servo is 233751 Topline standaard RS-2 J/R
Reset al vele malen gebruikt
Grt
Roy

[Sander Fondse]

Eh, als hij blijft brommen in de eindstand, betekend dit dan niet dat hij verder wil draaien, maar dit niet kan ?

Of heeft het misschien zin de waarden in CV 38 en 39 te verwisselen ?

[GW]

@Sander: Het vreemde in het verslag vind ik dat Roy aangeeft dat de servo helemaal NIET meer werkt als hij de waarden anders maakt dan de aanwezige fabriekswaarden; Wanneer dit klopt en daar ga ik van uit), dan helpt het verwisselen waarschijnlijk ook niet...

@Roy: Het is dus een echte servo...  

Okay, okay, je kunt maar nooit weten. De ESU servodecoder varieert de pulsbreedte met de waarde van de CV's 38 en 39. De waarde 0 stemt overeen met een pulsbreedte van 1ms, 63 met een breedte van 2ms. Stemt dit overeen met de spec's van die Conrad servo's ?

HTH,
Gerard

[RMA]

Gerard
Ja het is een echte servo
Los momenteel het probleem maar op door de aanslag flexibeler te bouwen.
Dus een extra slag in de veer die de wissel omzet.
Inderdaad komt het brommen doordat de servo niet zijn complete slag afmaakt.
Via Google bij de vliegtuigbouwers terecht gekomen die het probleem ook wel kennen en
volgens sommige kan het geen kwaad 
Alle waarde als een geprobeerd geen resultaat.
Grt.
Roy

[GW]

Servo's moeten instelbaar zijn naar mijn idee. Anders: terug naar de winkel ermee.

Gerard

[Karst Drenth]

Hoi,

Even een beetje servo-theorie  

Servo's bewegen hun as, door een aandrijving middels een motor(tje) dat wordt aangestuurd op basis van het verschil in inkomende pulsbreedte en de intern gegenereerde pulsbreedte. Deze interne pulsbreedte wordt beinvloed door de stand van de pot-meter die mechanisch aan de uitgaande as is gekoppeld.

Als het verschil in pulsbreedte 0 is geworden stopt de motor en de servo blijft in die stand staan.

Als een servo staat te brommen kunnen er in principe 2 zaken aan de hand zijn:

1) De servo wordt mechanisch geblokeerd, zodat hij niet z'n gewenste stand kan bereiken. Ook is het mogelijk dat dat wel lukt, maar bij het stoppen van de motor, de arm weer wordt 'weggetrokken' uit die stand, waardoor er weer een verschil optreedt in interne- en aangeboden pulsbreedte.

2) Het inkomende pulssignaal is niet ( voldoende ) stabiel qua pulsbreedte. Hierdoor zal het regel mechanisme in de servo steeds een minimale verstelling willen plegen, hetgeen als brommen wordt ervaren.


Nu hoort elke servo een bepaalde 'dode-band' te hebben, die er voor zorgt, dat hele keine verstoringen niet tot 'brommen' leiden. Echter worden servo's tegenwoordig in dusdanige aantallen gemaakt, dat zeker bij de goedkopere types het nog wel eens voorkomt dat door toleranties in de electronica de servo toch gaat brommen.

Uit ervaring weet ik, dat de goedkopere Conrad varianten hier nog al eens last van hebben.
Verder weet ik ook, dat de ESU decoder niet 1 van de nauwkeurigsten is wat pulsbreedte betreft. Overigens is dat met de daarin gebruikte microcontroller ook heel lastig te realiseren

Daarom hebben b.v. de Uhlenbrock decoders, en de door mij ontworpen servodecoders een speciale voorziening om de servos in de eindstanden 'stroomloos' te maken, waardoor brommen niet op kan treden.

Grtzz,

Karst

[Edit]

volgens sommige kan het geen kwaad 

Volgens mij wel Zeker bij de ESU decoder, deze heeft namelijk een zodanig 'gammel' voedings ontwerp, dat hij bij een brommende servo binnen enkele minuten loeiheet zal worden  ( en uiteindelijk de geest zal geven )

[/Edit]

[Karst Drenth]

Servo's moeten instelbaar zijn naar mijn idee.

De servo's zelf zijn niet instelbaar ! Alleen de aansturing vanuit de decoder is instelbaar. In het geval van ESU in stapjes van 1/64e van de complete uitslag.


Grtzz

Karst

[GW]

En natuurlijk bedoelde ik dat ook, instelbaar via de besturing...

Gerard

[Karst Drenth]

Had ik ook wel verwacht Gerard,

...maar je weet maar nooit of iemand ooit naar een stelschroefje op zoek gaat 

Grtzz,

Karst

[GW]

XX            XXXXX    XX
XX          XX      XX  XX
XX          XX      XX  XX
XX          XX      XX  XX
XX          XX      XX  XX
XX          XX      XX  XX
XXXXXXX   XXXXX    XXXXXXX

 

Gerard