1800 nog in dienst?

[Ascona]

dus de 1831 (voormalig 1631) rijdt dus niet meer?
Das jammer,sinds 1985 heb ik hem als Marklin model en in die 25 jaar heb ik m nog nooit gespot!

[robin binsbergen]

de 1700 heeft een batterijlader en de 1800 niet. de 1800 heeft een omzetter en de 1700 heeft er twee.

Zal het even anders verwoorden, anders moet een 1800 na elke rit aan de batterijlader 

Een 1800 heeft een grote omzetter welke alles voedt, inclusief batterijlading. Een 1700 heeft deze omzetter ook, maar heeft daarbij een extra kleinere omzetter welke alleen zorgt voor batterijlading.

mvg,
Robin

[saltreinenfan]

dus de 1831 (voormalig 1631) rijdt dus niet meer?
Das jammer,sinds 1985 heb ik hem als Marklin model en in die 25 jaar heb ik m nog nooit gespot!

Nee de 1831 ''voorburg'' rijdt helaas niet meer ,

Die staat nu op de Dijksgracht in Amsterdam.

Heb trouwens wel iets anders ...

1 juli zag ik om 18:00 de 1603+1601 bij kijfhoek tussen een paar wagons staan ...

Rond 20:30 zag ik de 1601 met pantho's opstaan dus ik begin nu toch echt te twijvelen of die officeel nog terzijde staat
Weet iemand meer over de 1601 en de 1603?

Met Vriendelijke Groet,
Salvador.

[Mcn1986]

1601 en 1603 komen a.s.ap. weer in dienst bij DB Schenker.

[kevinhhw]

jammer dat ze uit diens gaan,maar gelukkig heb ik hem wel in model )ons toetsenbord is van slag dus de dubbele punt doet het niet)1838

[Remunj]

Zo te zien niet de enige toets.

Gr.
Eric

[saltreinenfan]

1601 en 1603 komen a.s.ap. weer in dienst bij DB Schenker.

Dankjewel 

Had al zo'n vermoeden

Met Vriendelijke Groet,
Salvador.

[Floris]

De 1853 zag ik vorigweek nog voor een overbrenging van rijtuigen voor de vakantietrein

[timtrein]

Op de Rails meldt dat de 1601 en 1603 pluklocs zijn...

[5166]

Ja, dat dacht ik dus ook! De toekomst zal het leren...

[saltreinenfan]

Op de Rails meldt dat de 1601 en 1603 pluklocs zijn...

Plukloks die een onderhoudsbeurd hebben gekregen ?

Volgens mij gaan ze echt wel weer rijden hoor

Met Vriendelijke Groet,
Salvador.

PS: de 1618 is als het goed is al een pluklok

[Gerke]

Gisteren een 1800 tegen gekomen die een gestrande goederentrein bij Ohze vlot moest trekken. Volgens mij stond die in Ehv op spoor 50 in het rijtje reserve locs

Grt,

Ger.

[sandersound]

Wat ik me altijd heb afgevraagd is waarom de 1600'en die naar Raillion gingen geen 1800 werden i.p.v. de 1600'en bij NS 1800 zijn geworden. Was voor mij veel logischer geweest. Ik blijf het ook altijd over een 1600 hebben i.p.v. een 1800.
Erg jammer dat ze er uit gaan, NS is tegenwoordig erg saai en weinig boeiend met alleen maar treinstellen in de toekomst en geen getrokken treinen meer.

[Mcn1986]

Dat is gedaan toen NS Cargo/Railion een overschot aan 1600 had, destijds gingen weer een aantal 1600 loc's retour naar NS Reizigers. ter verduidelijking heeft NS Reizigers besloten om de 1600 om te nummeren.

Gr.

[timtrein]

Tsja, er moet iemand besluiten om z'n locs om te nummeren, dat is NSR geweest. Had inderdaad ook andersom kunnen zijn. Waarom dat logischer zou zijn begrijp ik trouwens niet, maar dat terzijde.
En waarom? Tsja, als een appel een peer zou zijn genoemd en een peer een appel, dan had iedereen dat ook volstrekt logisch gevonden!