Treinverkeer in Schwarzburg

[Ruud K]

De spoorwegen brengen u supersnel waar u zijn moet, al is het door de modderregen.

De V60 vertrekt vanuit het kleine BW van Schwarzburg om in Breitendorf een kapotte railbusbijwagen op te gaan halen, die in Schwarzburg nagekeken zal worden.





En hier onderweg aan de voet van de Neuffener Brücke.

[MathynK]

wat een drukte zeg op de spoorwegen

gr,
mathyn

[Ruud K]

De railbusbijwagen uit Breitendorf is in Schwarzburg aangekomen en zal naar de werkplaats worden gesleept voor reparatie.



 

[Ronald81]

wat een drukte zeg op de spoorwegen

gr,
mathyn

Daar zijn ze voor aangelegd... 
Anders moeten we nog een keer een extra pagina laten openen Roestrijden.nl

Groet,

Ronald

[Harry]

@ronald:

[kevinhhw]

toppie

[Ruud K]

Een BR 50 met een gemengde goederentrein passeert Schwarzburg.

[Ruud K]

'Hé Folker,' roept Udo, 'zo meteen komt de Ng 51 uit Mass am See binnen. Heb je Dieter al gewaarschuwd?'
'Ja, zodra de trein binnenloopt, geef ik hem een seintje dat hij de silowagens kan komen ophalen.'
'Dat kun je dan nu doen, want door heb je hem.'



'Hallo Dieter,' zegt Folker in de telefoonhoorn. 'De trein uit Mass am See is net binnen. Kom jij die silowagens ophalen?'
'Prima,' antwoordt Dieter. 'Spoor 4?'
'Inderdaad.'
Dieter loopt naar de Köf, start hem en neemt onderweg nog even rangeerder Klaus mee.





'Ik ga even die silowagens vastkoppelen aan je Köf en daarna losmaken van de goederentrein,' zegt Klaus.
'Uitstekend,' meent Dieter. 'Geef jij seintjes? Ik doe het voorzichtig aan.'
'Is je geraden ook,' lacht Klaus.
'En als we de wagens aan de haak hebben, brengen we ze naar opstelspoor 2,' voegt Dieter er nog aan toe.
Klaus knikt ten teken dat hij het begrepen heeft.





Even later zet Dieter de wagons weg op het opstelspoor.



'Nu moeten we even die drie wagens in Neuffen ophalen,' stelt Dieter vast.
Korte tijd later arriveren ze bij de V200, die geduldig staat te wachten. De machinist hangt uit het raam en roept: 'Beetje opschieten, jongens! Ik wil bijtijds in Breitendorf zijn.'
'Ja, ja,' schreeuwt Dieter boven het geluid van de Kóf uit, 'we hebben dit zo voor elkaar!'
Ze rijden langs de gereedstaande trein en rijden na het nemen van de wissel achteruit het spoor op om de wagons aan te koppelen. Klaus gebaart naar Dieter hoever hij nog achteruit moet.





'Zo ons klusje zit erop,' stelt Dieter tevreden vast. 'Kan die ongeduldige machinist vertrekken.' Hij lacht besmuikt.
Even later krijgt de V200 groen sein en trekt hij langzaam op, Schwarzburg uit, richting Breitendorf.

[Dion]

Weer een super vervolg.

Het is al weer een heel verhaal aan het worden.

[MathynK]

zozo dat word een groot verhaal!
wat is die köf toch mooi hea
die goederentrein word ook steeds langer! haha.
mooi fotoverslag hoor

gr,
mathyn

[Matheus 18]

 

Matheus.

[mass am see]

Hallo Ruud,

Dat is weer een mooi fotoverslag  .


mvgr Bas en Evert.

[Petertrein81]

Wel een klein puntje van kritiek, Ruud.
Die Köf moet natuurlijk al draaien, want als je hem koud start en er meteen wagons mee gaat rangeren, dat is heel slecht voor de techniek. Die rangeerlokjes werden/worden altijd al gestart om op te warmen ruim voor het klusje begon/begint.

MvG Peter,

[jakop]

In Scharzburg draaien alle motoren elke dag rondom het uur.... 

[Petertrein81]

Dieter loopt naar de Köf, start hem en neemt onderweg

Waarom start Dieter de Köf dan?

MvG Peter,