Welke nieuw model(varianten) zouden we graag zien van Matrix

[Zaanstreekrail]

nu er een topic voor roco en piko modellen bestaat, mag natuurlijk matrix niet ontbreken.

mijn lijst zal zijn:

ICMm

ICRm + stuurstandrijtuig

1700 loc met de nieuwe functies zoals sluitverlichting

Nu marklin regelmatig fantasie modellen uitbrengt, mag een DHL Mp niet ontbreken samen met wagons, en het zelfde voor TNT

[Gouda]

Doe dan ook Sannd. Anders heb ik een boze vrouw  . niet alleen in MARKLIN maar ook in TRIX.

Marc
^{rijd twee rail h0 analoog(club/digitaal(thuis,parket)}

[Maasdam]

Betaalbare modellen.

[fissy]

Hoeveel draadjes hebben wij dan nog nodig?

[Esperopt]

ICMm kom ik niet onderuit. Of ik moet m'n ega verbieden het internet op te gaan. Ze heeft nl de neiging alle treinen voor me te kopen waar we samen inzitten  .

[Streamliner]

Betaalbare modellen.

Oo, wat zijn we weer verschrikkelijk generaliserend, er zijn heus betaalbare modellen. Kijk maar eens goed een Märklin catalogus door, als je voorbeelden wilt hoor ik het wel.

Mijn wensen:
- een gemoderniseerde koploper
- een 1700 uit de DD-AR serie
- een driedelige koploper
- de tulpenloc BR 189
Mvgr Jan Wiebrand

[arnout]

SBB Re 6/6 rood met vierkante koplampen.

Gr Arnout.

[rard]

Doe dan ook Sannd. Anders heb ik een boze vrouw  . niet alleen in MARKLIN maar ook in TRIX.

Marc
^{rijd twee rail h0 analoog(club/digitaal(thuis,parket)}

Het is Sandd 

Grt,

Gerard

[Luit]

NS 2200/2400 , Sik , DE1 en DE2(graag betaalbaar) idem Flirt.
Dit alles in N-spoor

[Jos B.]

Natuurlijk de ICMm, daar kom je toch niet onderuit.
Zou een logisch vervolg zijn op de bestaande ICM

En natuurlijk meerdere ICM varianten, zowel 3-delig als 4-delig


Jos.

[Dolly]

Gewoon alle Märklinmodellen ook (weer) als Trix gelijkstroom verkrijgbaar.
Die Portfeeders hadden wij graag ook gekocht (als Trix dus).

[Daan!]

modellen op schaal

[Robert_N-Nm]

idem Flirt. Dit alles in N-spoor

Voor de FLIRT verwijs ik graag naar de firma Liliput welke deze al heeft aangekondigd voor 2010/2011 (prijs ergens tussen de 180-200€, wat niet slecht is voor een 4-delig stel met 2 motoren en binnenverlichting).

Een GTW is daarentegen wel welkom in schaal N, waarbij de basis geschikt moet zijn voor SBB-Thurbo's en vele andere privaten (zoals de GTW's die in NL rijden bij Veolia en Arriva). In het goederenwagengebied is een Tagnpps van SBB Cargo zeer welkom. Liefst volgens het "Moderne bahn/Alpentransit" principe (dus nummer en bedrukkingsvarianten voor rond de €20-25,- p.st).

Overigens zou ik wel zeggen dat ze voor ze aan nieuwe avonturen/modellen beginnen de achterstanden weg gewerkt moeten gaan worden. Ik bedoel de LINT-41H staat toch ook al sinds 2009 op het programma en is nog steeds niet uitgeleverd (ter illustratie, niet om verdere discussie uit te lokken over hun actuele leverpolitiek).

Robert

[Chiel]

ICMm! 
Denk dat je daar heel veel -NS Tijdperk V- rijders een groot plezier mee doet!

[JSRail]

 Ze mogen wel weer eens een keer wat nieuws uitbrengen op het gebied van NS-rijtuigen.  Want die ICR's kennen we zo langzamerhand wel na ruim 25 jaar. Wat te denken van de NS Ovaal-ramers in groen of blauw (1928-1970). Of anders een mooie set CIWL rijtuigen (zgn. Blauwe Roemenen)

MvG Jeroen