Roco blauwe blokkendoos set.

[IJmc]

Dan zijn er dus meer mogelijkheden dan bruin.
Wordt weer een aparte uitdaging.

[IJmc]

@ Arnold;
De nu geleverde blauwe blokkendozen kloppen met deze nummers.
De foto in de catalogus is niet gelijk aan de uitgeleverde modellen.

@Rob;
Roco heeft nu de B ex Cec (9 ramen) in het blauw uitgebracht, voorheen was ook de B ex Bec (8 ramen) in het blauw geleverd. Deze was als B en als AB verkrijgbaar.
ook is de Bz geleverd door roco, deze had als basis de Ces (9 ramen met een driedeurs balcon), deze was met enige aanpassingen ook als Bz ex mCv te gebruiken

De geheel eerste klasse blokkendozen in het blauw (en een in het groen) hadden als basis de Aec (7 ramen). Deze is niet door roco uitgebracht.

In de militairentreinen reden hiervoor de plan E en plan D eerste klasse rijtuigen voor.

Groeten Arjen

Arjen,

Kon het ook een A bolkop geweest zijn?
Die is even anders als een plan D.

[AB 7216]

@Arnold,

De A 6000 (vooroorlogse bolkop) zullen ook in deze treinen gelopen hebben.
Op de beschikbare foto's zie je van alle soorten materieel.

Groeten Arjen

[IJmc]

Arjen,

Waren de militairentreinen vaste stammen, of varieerde het?

Arnold.

[AB 7216]

Arnold,

Over de samenstellingen van de militairentreinen heb ik niet veel info.
Wat ik weet komt uit de foto's uit die tijd.

maar misschien is hier iemand die de samenstellingen heeft liggen?

Groeten
Arjen

[sneek]

Over het algemeen bestonden de verlofgangerstreinen uit een A-rijtuig voor de officieren en een flink aantal B's voor de manschappen.

[RutgerSHM]

Bij de vorige serie blokkendozen waren de vouwbalgen toch gewoon bruin?

En Bob, leuk dat jij toen ook bij de SGB was

Groeten,
Rutger

[Bob R.]

Ja, ze zijn bij mijn andere blokkendozen allemaal bruin.

Waren de militairentreinen vaste stammen, of varieerde het?

Arnold.

Misschien geeft deze pagina van www.seinarm.nl  meer duidelijkheid?

_{Foto is van 27 juni, rustige dag ondanks dat het een speciale evenementsdag was, zal de warmte wel zijn geweest}

[IJmc]

Nu we toch met de dozen aan de gang zijn, van alle Roco nummers weet ik de klasse/baknummer(s).
Behalve:
1x Roco 63140    (4 bak set)
1x Roco 63141    (2 bak set)
1x Roco 64008    (2 bak set/groen)
Deze heb ik nog niet, kan iemand dat aan mij doorgeven?

[Illya Vaes]

1x Roco 64008    (2 bak set/groen)

C 8137 en C 8145

[J.W. Wensink]

Arnold,
Met baknummers bedoel je waarschijnlijk wagenparknummers, de nummers die zichtbaar op de zijkanten zijn geschilderd. In deze nummering zijn in de loop der jaren honderden mutaties voorgekomen. Daarom heeft de NS in 1950 alsnog besloten (met terugwerkende kracht) bakcodes aan de Blokkendozen toe te kennen, zelfs aan de bakken die in de oorlog verloren waren gegaan). Bakcodes veranderen nooit, je kunt daarmee heel simpel en eenduidig de historie terugtraceren.

Ik geef voor alle duidelijkheid voor de uitgebrachte Roco-modellen zowel de wagenparknummers als de bakcodes:

63140:  mCD 9103   (505.027), de oorspr. mBD9027; in 1950 hernummerd
             mCv 9411   (504.011), de oorspr. mCd9411; 1950 hernummerd
             Bec  8535   (552.005)
             Cec  8126   (557.010)

63141:   mC  9460   (503.010)
             Cec  8145   (557.033)

64008:   Cec  8137  (557.024)
              Cec  8145  (557.033)

64021:   B 5218  (557.008), dus de v.m. Cec8508, 1950: Cec8124,1956: B5218
              B 5227  (557.019), v.m. Cec8519, 1950: Cec8133, 1956: B5227   


Als je alle mutaties wil weten, moet je me maar even mailen (mailadres in m'n profiel). Dan stuur ik je twee uitgebreide excelbestanden.
M.vr.gr.
Willem Wensink       

[marco]

Ik ben nog op zoek naar de revisie datums van de:

63141: mC 9460
64021: B 5218
64021: B 5227

[Bob R.]

64021= B5227 17-04-1956 B5218 05-07-1956
63141= mC 9460 14-11-1952

[IJmc]

Arnold,
Met baknummers bedoel je waarschijnlijk wagenparknummers, de nummers die zichtbaar op de zijkanten zijn geschilderd. In deze nummering zijn in de loop der jaren honderden mutaties voorgekomen. Daarom heeft de NS in 1950 alsnog besloten (met terugwerkende kracht) bakcodes aan de Blokkendozen toe te kennen, zelfs aan de bakken die in de oorlog verloren waren gegaan). Bakcodes veranderen nooit, je kunt daarmee heel simpel en eenduidig de historie terugtraceren.

Ik geef voor alle duidelijkheid voor de uitgebrachte Roco-modellen zowel de wagenparknummers als de bakcodes:

63140:  mCD 9103   (505.027), de oorspr. mBD9027; in 1950 hernummerd
             mCv 9411   (504.011), de oorspr. mCd9411; 1950 hernummerd
             Bec  8535   (552.005)
             Cec  8126   (557.010)

63141:   mC  9460   (503.010)
             Cec  8145   (557.033)

64008:   Cec  8137  (557.024)
              Cec  8145  (557.033)

64021:   B 5218  (557.008), dus de v.m. Cec8508, 1950: Cec8124,1956: B5218
              B 5227  (557.019), v.m. Cec8519, 1950: Cec8133, 1956: B5227  


Als je alle mutaties wil weten, moet je me maar even mailen (mailadres in m'n profiel). Dan stuur ik je twee uitgebreide excelbestanden.
M.vr.gr.
Willem Wensink        

Willem,

Ik bedoel inderdaad de nummers op de zijkant  
Goeie info  
Het mailadres is niet zichtbaar, mijn adres wel, misschien dat het dan lukt.
Die excel zie ik graag tegemoet.

Alvast bedankt.

[Jaap C]

Hoi,

Weet iemand waarom deze rijtuigen relatief (t.o.v. LSM en artitec) duur zijn? Zit er binnenverlichting in of zo?

Groet,
Jaap