Bouw Osteckingen

[eastcorner]

goede morgen allemaal,

wat leuk om alle leuke reacties te lezen. inderdaad het is een heel karwei maar dat is ook de lol ervan. Paul en ik zijn er maar druk mee. hoewel de temperatuur in de kelder prima is wordt er momenteel niet veel gedaan. ik ben wel van plan om de helix deze week af te maken. nog 3 lagen en dan kan die, nadat alle bedrading er aan gesoldeerd is, op zijn plek worden gezet. dat is een hele stap voorwaarts, zoals Paul al schreef. zo gauw de helix op zijn plaats staat zullen we de eerste aansluitingen met het bestaande spoor maken. Daar zal Paul dan wel weer foto's plaatsen. even geduld..Overigens is het heel erg leuk zo'n klus met z'n tweeën te doen. Elke maandagavond duiken wij de catacomben van mijn huis in om aan de hobby te werken. het altijd zo gezellig dat het zo middernacht is.

groeten

Raoul

[mass am see]

Hallo,

Had dit draadje nog niet ontdekt, maar blijf het zeker volgen jullie hebben toch maar mooi mazzel in zo'n kelder bij deze temperaturen .Maar deze baan is (wordt) wel erg mooi.

ps welk tijdperk rijden jullie precies.


mvgr Bas en Evert.

[Overlord]

Hee Raoul,

Leuk om je ook hier weer tegen te komen

@ Christoph: Hier nog een paar plaatjes van de BW







Hopelijk geeft dit weer een mooi overzicht van de draaischijf met wat leuke doorkijkjes

Groetjes Paul

[MathynK]

mooie foto´s!
het is allemaal erg mooi gedetailleerd, het is net echt.

gr,
mathyn

[Overlord]

Voor jullie allemaal een leuk filmpje van de BR-03 die bij de BW wegrijdt

http://www.youtube.com/watch?v=UN7X7CzHqLE

[Ruud K]

Een kort, maar prachtig filmpje . Dit smaakt naar meer!

Groet,
Ruud

[Overlord]

Wat dacht je van wat Zwitsers materiaal??

http://www.youtube.com/watch?v=Ytd4gXJH_vs

Sorry het filmpje is niet helemaal scherp daar ga ik nog aan werken (een nieuwe maken)

Dit is een BLS Ae 8/8 uit de periode: 1959-1966
lengte: 30,230 mm
snelheid: 125 km/h
power 6,475 kW

Een echte alpentrein voor het zware werk

[WVDD]

Volgens mij stond je camera op de muur schrp gesteld. Maar mooi treintje en je brug vondt ik ook erg mooi overlord!

Gr,
Wout

[axel]

Mooi gemaakt allemaal.
Ik zou willen dat ik zoveel plaats had
Ik blijf dit volgen

mvg Axel

[Eenerspoor]

Jammer dat de plaatjes van het baanplan niveau 0 en nog een aantal plaatjes er niet (meer?) zijn. Waar zijn ze gebleven? Weggehaald? Zoekgeraakt?

Er komt ook nix als je op de de lege kaders klikt, alleen een melding van een website die lijkt te slapen: wachttijd voor verbinding verstreken. Maar de andere plaatjes zijn er wel, dus ligt het blijkbaar niet aan die site.

Mvg,

Henk

[Overlord]

Ik ga het eens uitzoeken want ik heb niets weggehaald bij imagchack rot providers altijd 

[Overlord]

Afgelopen maandagavond is het dan toch gebeurd....

Ik ben begonnen met de electronica onder de baan uit te knippen. Eerst hebben wij de controle panelen gestript (hadden de gestabiliseerde voedingen nodig voor de verlichting) en alle bedrading die van de panelen naar de baan liepen zijn verwijderd.
Nu ga ik van bak tot bak alles eronderuit strippen zodat er alleen nog maar 1 ringleiding met de verlichting op zit. Al het andere dus marklin digital componenten, en aansturing van seinen en wissels plus alle bedrading die erbij hoorde gaat eronder uit!

Voorlopig dus geen rijdende treinen meer van ons op de site in leuke filmpjes. Alleen maar techniek!

[martijn v m]

Dit is een erg mooie baan  .

Ik ben benieuwd wanneer er weer gereden kan worden.

Groet Martijn.

[Overlord]

Dat gaat nog wel even duren, wij hopen deze winter de gehele electronica vervangen te hebben voor Dinamo.
Moeten dan ook gelijk de draaischijfmodule van PicommIT testen en met iTrain aan de slag, en dan nog hopen dat Xander de Schiebebuhne ook geprogrammeerd krijgt zodat er ergens in 2011 gereden kan gaan worden. Maar het wordt nog een hele klus!!! Al zeg ik het zelf

[MathynK]

Dit is een BLS Ae 8/8 uit de periode: 1959-1966
lengte: 30,230mm
snelheid: 125 km/h
power 6,475 kW

ik hoop toch eerder cm anders is het wel heel erg klein
maar leuk filmpje en erg mooie loc!

gr,
mathyn