BNLS-Werkspoor - KleiNSpoor NS 1500 in aanbouw voor Wassedam

[GW]

Vandaag wat gaatjes geboord, spulletjes op maat gemaakt, en gemonteerd op het dak. Klik op het plaatje voor meer foto's.



Gerard

[Overlast]

Leuk project, Gerard, ik ben benieuwd naar het eindresultaat!

Volgens mij is het realistischer de volledige zijkant van de wielen roestbruin te maken. ik heb nog nooit wielen gezien waarvan het binnenste meer grijskleurig was.
Nog een opmerking: de vonkhoorn staat scheef op het dak .

Maarten

[GW]

Ik zal even naar die vonkhoorn kijken, ik heb hem er inderdaad vlak op gedrukt, in dezelfde hoek als het dak. Maar als ik de eerder geplaatste dak-foto's beter bekijk lijkt het alsof hij rechtop moet staan.

Intussen ben ik ook bezig geweest met de moter en het chassis. Klik op het plaatje voor de projectpagina.



Gerard

[GW]

Zo, de eerste laag grondverf zit er ook op.

Wat een vluchtig goedje is dat als je de airbrush gebruikt. Waarschuwingen om goed te ventileren zijn niet voor niks, dat kan ik je nu uit ervaring vertellen...



Gerard

[Olaf]

op 1 ja
op 2 nee, de rand die boven de rails zit en dan naar binnenvalt voor het midden van het wiel rond de as, niet de flens zelf die tegen de rails aanloopt (deze wil je voor de stroomafname natuurlijk zo blank mogelijk laten)
Ik shop wel ff een plaatje dat is makkelijker

dit dus!

Binnenkant velg wordt in het echt het binnenwiel genoemd, de 'rand' is in het echt de wielband.

De kleur was in het echt zwart, maar door stof van de remblokken en ander vuil werd dat inderdaad al snel roestbruin.

[Overlord]

@ Olaf: Bedankt voor de update dan hebben wij in het vervolg geen verwarring meer hierover 
Binnenwiel en wielband! het staat genoteerd

Weet jij trouwens of ze egaal roestbruin werden of verlopen zij van buiten naar binnen?

[Olaf]

Wielen en draaistellen die al een tijdje rondbollen zijn over het algemeen egaal roestbruin gekleurd.

[GW]

Okay, gisteren een beginnetje gemaakt met de wielen en ze van de eerste laag primer voorzien.



Gerard

[nederbelg]

Zo, de eerste laag grondverf zit er ook op.

Volgens mij mag je de handrails onder de cabine ook gelijk monteren en meespuiten in de grondverf.
Deze worden gelijk met de kap ook grijs gespoten.
Wel zo makkelijk als die er al op zitten want is even beetje pielen en geeft anders krassen.

Dave

[GW]

Hmmm, daar heb je een punt. Zie je, het delen van waar we mee bezig zijn geeft altijd weer tips...  

Bedankt,

Gerard

[Karst Drenth]

Tja,

Handrails of niet monteren tijdens het spuiten....

Heb beide ( voor en na ) gedaan, en voor beide valt wat te zeggen

Monteren voor, levert vaak 'spuitschaduw' op, na vaak krassen op het model zoals Dave terecht opmerkt.

Toch ga ik tegenwoordig voor 'na'. Want het spuitwerk is strakker, en je handgrepen worden niet 'opgedikt' door alle primer en lak. Je kunt ze apart kleuren met de verfspuit of een permanent marker.

Het krijgen van krassen is eenvoudig te voorkomen door er een plakbanje onder te plakken en hierdoorheen de handgreep te prikken

Kortom een zaak van voorkeur en kunde

Grtzz,

Karst

[nederbelg]

Natuurlijk,

Daar zijn we hier toch voor.

Dave

[nederbelg]

Karst,

En de handrail houder dan wel al vooraf monteren?
Want daar doelde ik ook op. ik vond die ook wel moeilijk te (prikken).

Dave

[Karst Drenth]

Naar keuze, als er verf op moet, ja, anders ( b.v. messing op stoomlocs ) niet

[GW]

Hier de draaistellen, eindelijk gespoten:



En het chassis:



Gerard