Treinbaan in nederlands voorbeeld (Schaal H0)

[W. Dagevos]

Dat van de temperatuur en de vochtigheidsgraad,

Dat was niet letterlijk...   

Dus Eric, Jij durft jezelf ervaren te noemen?
Wat een eigendunk zeg.
Ik ben hier geen ervaringsdeskundigen, daar heb ik ook mijn mensen voor.
En niet alleen op dit forum.

Martin, Niet zo gestrest  die middelbalk hoeft niet omdat het geheel stevig genoeg is. en de balken standaard krommer zijn voor ik ze inbouw dan erna.
Die middenbalk gaat niks uithalen hoor. Maar er komen wel hoekijzers in. Dat was wel een goede tip.
Zolang je hout de ruimte geeft om uit te zetten en in te krimpen trekt er niks krom.

Mvg. Waylon

Ps. Schrijf mijn naam eens goed majtin

[Remunj]

Dus Eric, Jij durft jezelf ervaren te noemen?
Wat een eigendunk zeg.
Ik ben hier geen ervaringsdeskundigen, daar heb ik ook mijn mensen voor.
En niet alleen op dit forum.

Dat durf ik ja. En dat heeft niets met eigendunk te maken. Dat noemen ze ervaring. En daar ben ik door schade en schande achtergekomen. Heb diverse keren de zaag in de tafel moeten zetten om het frame aan te passen aan het sporenplan omdat het net niet uit kwam zoals ik dacht.
Ik dacht ook dat het wel handig was om alvast met de tafel te beginnen en dan sporen te gaan leggen.
Een volgende keer ga ik het van te voren eerst allemaal goed bedenken en uitproberen voor er daadwerkelijk iets in elkaar gezet wordt.
Dus een ervaringsdeskundige? Ja.

Maar laat je vooral niet ontmoedigen. Houdt zaag en ander gereedschap in de buurt.

Gr.
Eric

[m de deugd]

Hoi Waylon

Hier is antwoord op de vragen.

Da,s duidelijke taal.
Ik ben niet gestrest. ;)Modelspoorders zijn niet gestrest, eerder ontstrest.
Ik geef je alleen maar gericht advies uit eigen ervarring met problemen die je gegarandeert tegen komt tijdens het bouwen..
Vooral met houtconstructies, 9 jaar ervaring in stacaravanbedrijf opgedaan, als meubelmaker, enzo....
Eigendunk, nee.
Ik denk en weet vrij wel zeker zelf dat Erik er echter veel meer van weet dan menig modelbouwer.
Ik zelf kan ook nog veel van hem leren, hij bedoeld het goed.
Ervaringsdeskundige ben je niet dat komt vanzelf als je heel veel aan modelbouw doet.
Dan mag je je ervarings deskundige noemen.
Het is jou project, dat schrijf ik steets.
Kijk maar wat je zelf het beste vindt.
Ik blijf je wel trouw volgen, collega modelspoorder in spee
Geef me wel garantie dat je er iets moois van gaat maken, daar sta ik op.
Tot nu toe heb ik daarover niets te klagen, het ziet er steets erg goed uit.
Als je vragen hebt stel ze gerust.


Martin.

[W. Dagevos]

Oke super 

Somige opmerkingen klonken gewoon een beetje ontmoedigend, vooral als je bedenkt met hoeveel ervaring ik begin 
Heb de tik van mijn opa. Maar helaas kan die mij niks meer leren. Oorzaak lijkt mij dan duidelijk genoeg.
Gelukkig heb ik er veel aan dat ik op een technische school zit. Daardoor ook veel gereedschap tot beschikking heb.

Sorry heb vandaag niks meer gedaan omdat het erg warm is, ik een onstoken oog heb/had, wij bezoek hadden.
Maar natuurlijk gaat het morgen weer verder.

Wel even een vraagje, ik maak alles van flexirails met welk merk rails ben ik dan het goedkoopst uit?
Je moet ook denken aan slanke wissels uiteraard.

het moet wel degelijk zijn maar het gaat niet om stevigheid omdat als alles vast ligt, ballast is wordt het toch een net groot geheel.

Opties zijn bijvoorbeeld: Tillig, Fleischmann, Roco.
Nog suggesties?

Mvg. Waylon

[martijn v m]

Hoi Waylon

het is het handigst om de flex rails en wissels van hetzelfde merk te nemen dan weet je namelijk dat het goed overloopt in elkaar.

groet martijn

[W. Dagevos]

Dat snap ik maar noem eens een goed maar ook goed betaalbaar rails voor een budget van een 14 jarige 

Natuurlijk moeten de wissels zowel de flexirails degelijk zijn! (en rails zonder vaste bedding)

Mvg, Waylon

[MathynK]

fleischmann heb je bijna alleen nog de profi, en als je daar het zakje ballast bijkoopt dan is dat een hele andere kleur, dan moet je aardig wat roestkleur op de vaste bedding doen om het een beetje gelijk te krijgen.(ervaring, heb dat geval dus hier)
ik was laatst naar Railz gegaan in rotterdam, en daar hebben ze de roco rails zonder bedding. dat zag er erg mooi uit.
ik ben in de catalogus gaan kijken, en ik moet zeggen dat is toch wel een stukie goedkoper zeg dan fleischmann.
tillig heb ik geen ervaring mee. ik zou als ik jou was op de sites gaan kijken wat er mooi uitziet en wat een redelijke prijs is.

mathynk

ps: ik ben ook 14

[martijn v m]

ik denk dan roco fleishmann of piko.

En ik heb in geen tijden rails gekocht en ik ben ook pas 15.

groet martijn

[MathynK]

ik bijna

maar ik zie (heb net het hele draadje doorgelezen) dat je de oude fleischmann rails heeft, tenminste dat heb je wel voor je proefstuk gebruikt. het is niet slim als je met verschillende soorten rails gaat werken, helemaal niet fleischmann en roco bijv. want er zit daar een hoogte verschil in waar je treinen soms van kunnen ontsporen, en het is in ieder geval al helemaal niet goed voor je wielen. en om dat nou helemaal mooi te gaan slijpen is ook een werk. en dan maar niet hopen dat je uitschiet.
dus je moet goed over de rails nadenken, voor de rijeigenschappen, en voor het oog. de meeste rails zijn een wereld van verschil, qua kleur en qua structuur.

mathynk

[rocomark]

Hej,

Ik ben 17 en had mijn baan met 25 electrische wissels allemaal van Fl* Modelgleis en een stukje piko A-rails gerealiseerd dus modelrails is volgens mij nog steeds gewoon te koop

M.v.g.

[wvdm]

ik bijna

maar ik zie (heb net het hele draadje doorgelezen) dat je de oude fleischmann rails heeft, tenminste dat heb je wel voor je proefstuk gebruikt. het is niet slim als je met verschillende soorten rails gaat werken, helemaal niet fleischmann en roco bijv. want er zit daar een hoogte verschil in waar je treinen soms van kunnen ontsporen, en het is in ieder geval al helemaal niet goed voor je wielen. en om dat nou helemaal mooi te gaan slijpen is ook een werk. en dan maar niet hopen dat je uitschiet.
dus je moet goed over de rails nadenken, voor de rijeigenschappen, en voor het oog. de meeste rails zijn een wereld van verschil, qua kleur en qua structuur.

mathynk

Sorry, Mathynk, maar wat je schrijft is niet juist. Piko heeft overgang rail lasjes om van 2,5 mm hoge rails naar 2,5 mm. hoge , maar slankere Piko rails te gaan.
En Roco heeft rail lasjes om van code 83, 2,1 mm hoge rails naar code 100 , 2,5 mm hoge rails te gaan. Dus de bovenkanten blijven dan van diverse rail fabrikanten gelijk. Zonder verhogingen of slijpen.
De vaste raillasjes zijn eenvoudig met en tangetje van de wissels of rails af te halen.

Succes met je treinbaan Rocomark. Het maakt echt niet uit wat voor rails of wissels je gaat gebruiken. Als je maar geen Marklin rails gaat gebruiken.

Ik heb Lima, Roco, Mehano, Peco, Fleischmann, Jouef en Fleischman wissels en rails door elkaar gebruikt.

Groetjes
Wil

Een ervaren modelspoorder.
Ik ben pas 57 jaar en 33 jaar bezig met modelspoor.

[W. Dagevos]

Oke bedankt denk toch dat het Roco zonder bedding wordt 

Alleen maar wissels en flexi-rails halen.

[MathynK]

Ze hebben inderdaad raillasjes waarbij je de hoogte kan veranderen. Maar leg jij maar eens een fl profirail tegen een rocorail zonder bedding. Dan zit je toch echt met hoogte verschil. Die moet je op de een of andere manier toch verhelpen..

Nu weer on-topic mooi keuze rocorail, dan kan je de bedding zelf bepalen, en het is niet gek duur. Is het alleen wel handig om alleen maar flexrails te gebruiken. Misschien kan iemand met wat meer ervaring daar zijn mening over geven.. Ik bedoel het alleen maar als hulp, niet dat er weer iemand voor zogenaamde ervaringsdeskundige wordt uitgemaakt.

[MathynK]

Hej,

Ik ben 17 en had mijn baan met 25 electrische wissels allemaal van Fl* Modelgleis en een stukje piko A-rails gerealiseerd dus modelrails is volgens mij nog steeds gewoon te koop

M.v.g.

Het is nog wel te koop hier en daar maar het wordt steeds schaarser, fleischmann is gestopt met het produceren ervan, dus bestellen kan ook niet meer. Natuurlijk is marktplaats ook een optie, daar kan je veel moois vandaan halen.

[m de deugd]

Hoi Waylon.
Rail keuze valt nog niet echt mee.
Daar tussen kom ik nog met ook leuke vragen, die ik heb aan jou, de bouwmeester himself heb.
Nou daar gaat ie dan, je mag er rustig bij blijven ademen
Maar..
Mischien kan je zelf eens wat meer vertellen wat er zo al op deze baan zal verschijnen.
Wat is jou kijk van zo,n mooi toekomstig project als dit. Hoe ga jij het geheel aanpakken.
Er is zo veel mogelijk, bijvoorbeeld wat voor soort station.?
Groot, klein, internationaal.?
Worden er steden gebouwd, dan al wel of niet met industrie daarbij.?
Of meer het iedee van het platte land met molens, schapen, koeien, boerderijen enzo.
Vertel ons lezers er eens iets over, wat jou plannen zijn.
Ga je ook nog bepaalde dingen zelf nabouwen.?
Havens zijn ook erg interresant.
Maar het kan ook...
Licht heuvel landschap denk maar aan Limburg bij voorbeeld.
Kortom zo veel om op te noemen.

Martin.