Ombouw/Pimpen Bolle neuzen

[Overlord]

Ah gelukkig, je hebt nog een werk voorraad

[5166]

Fraaie line-up Eric. Is de opstelling al compleet, of mis je nog modellen?

Groet, Edwin

[bollen neus]

Avond Paul en Edwin,


@Paul,
Inderdaad hier staan nog 11 modellen in de kast om te verbouwen, meestal voor privé firma modellen van te maken, de originele moeten nog onder handen genomen worden voor de cabines en machinisten te voorzien.

@Edwin,
De Line-up is zeker nog niet volledig hoor, ik hoop ooit een 60 modellen in totaal te beschikken, dus zowel van de NMBS als de buitenlandse spoorwegen, slecht bij dit vries weer om een "natte" droom te hebben hierover.

Dit jaar wordt er niet veel meer gedaan, enkel al bezig met wit te spuiten voor model GREAT NORTHERN versie met enorm veel afplakwerk en 3 verschillende kleuren, ik zit al een beetje met de handen in mijn veel te korte haar, met andere woorden, handen te veel en te weinig plaats om vast te houden

Eric.

[bollen neus]

@ Gert ,

In verband met de rangeerderplateaus jou een PM verstuurd.

Eric.

[Gert1]

Gezien en beantwoord. Misschien kun je de foto die je mij stuurde hier ook plaatsen?
Is vast interessant voor meer mensen!   

mvg,
Gert

[bollen neus]

Voor de volgende locomotief om te bouwen heb ik eerst heel wat info opgezocht, nu de verzameling NMBS modellen zo goed als klaar zijn, zeker in aantal heb ik er genoeg. Zou ik willen beginnen aan verbouwen van buitenlandse NOHAB modellen, daar is enrom veel keuze en verschillen in, ook quasi van schilderingen en tijdperken. Voor de eerste heb ik gekozen voor de STT TMY M 1111 versie, deze foto heb ik genomen van Jernbaner Site;

Dus moet ik kiezen van welk model ik vertrek, ik heb gekozen voor het model ROCO DB NEG V170 1131 versie;

Bij nader inziens had ik beter een model DSB MY1124 genomen omdat hier nu eenmaal alle gaatjes reeds zijn voorzien voor de grepen op de neuzen en op de zijkanten maar dit is echt geen onoverkomend probleem (denk ik?)
Er zijn wel enorm wat verschillen tussen te maken model en het vertrekmodel, geen ventilatoren meer op het dak, extra antenne, rooster op dak, enkele uitlaat in plaats van de dubbele, ook een extra plaat daar waar de ventilatoren hebben gezeten, dus al een hele klus om deze dan al volgens model te krijgen.Ook een gat voorzien om een rooster op te lijmen.


Zo al een beetje vijl en snijwerk gedaan, dus geen nieuw model meer, dus geen weg meer terug.

Eric

[metpetergaathetbeter]

Eric,

Ik zie dat je weer actief bent op het forum ! Wij volgen je verbouwproces op de voet !

Groeten Peter

[bollen neus]

Peter,

Ik ben inderdaad niet zo intens "actief" op forums maar ik laat wel met foto's eens iets "zien" .

Groeten Eric.

[bollen neus]

Nog een paar foto's van de gaten die gemaakt zijn voor de roosters, de ventilatoren zijn zoveel mogelijk onder de hoogte van het dak weggevijld.


Het gat in de zijwand is (voor het begin ) op 17 x 17 m/m gemaakt, dit zal later moeten aangepast worden aan het verkregen rooster dat er in komt te zitten. Voor het dak ga ik 2 roosters gebruiken van 12x14 m/m laten etsen, alles aan dit model is een proef dus ik weet ook niet hoe goed het zal aflopen.


Eric.

[bollen neus]

Nu de deuren dicht gemaakt met een stukje plastic card van 0,3 m/m dikte, uitgeknipt en de zijranden een beetje onder hoek gelegd zodat deze iets dieper in het deurgat valt, gewone plastiek lijm gebruikt om de randjes al een beetje op te vullen.Nadien wordt er nog een laag polyester plamuur opgestreken. Deze gebruik ik ook om de gaten van de ventilatoren mee op te vullen.
Een uitlaat gemaakt van koper buisje dat ik even een beetje ovaal heb geplooid dit komt op een messing plaat, langsrichting gelegd als extra versteveging, in plaats van de ventilatoren.
De foto's volgen later, maar ik wilde deze werkwijze toch al even meegeven.
Ik denk als je modellen naast elkaar gaat zetten je het verschil van dak veel beter gaat kunnen zien, dus daar zal ik ook nog een foto van plaatsen later.

Eric.

[bollen neus]

Een foto van de roosters die ik heb laten etsen door een collega van mij.

Er gaat messing materiaal L profiel rondkomen van 1x1 m/m en ook nog messing gaas materiaal (imitatie van rooster), zal moeten gesoldeerd worden en dat is niet mijn allersterkste kant denk ik, maar proberen waard.

De bovenste roosters dienen later om een reeks type 51 (versie 200) van te maken bij gebrek aan onderdelen van Jocadid model.

Een deel al opgevuld met polyester plamuur.


Eric.

[Tedo]

Dat begint erop te lijken, Eric!
Mooie variant is dit, niet eens zozeer qua schildering, maar wel qua aanpassingen ten opzichte van de standaard NoHab. Ga zo voort!

[Erik Teunissen]

Zo eens door dit draadje heengekeken, maar uh: Respect! 

Ik ben al blij dat ik een Heljan NoHab een beetje kan vervuilen..

[Tedo]

Maar dat is toch ook nog het enige wat je bij een Heljan nog hoeft te doen!

[bollen neus]

Hallo,
@ Tedo, is de bedoeling dat het een variant wordt van de doorsnee NOHAB modellen die meestal uitkomen, het is een proefmodel voor mij en hopelijk komt het wel "snor", de schildering is niet zo extreem moeilijk (misschien enkel het geel/groen fluo ?) maar het is me echter meer te doen om het model zelf en te kijken wat ik wel al en nog niet zo goed onder de knie heb voor zo een verbouwing aan te pakken.Zijn dus wel heel andere verbouwingen dan aan de versies die ik reeds had gedaan aan de NMBS modellen.

@Erik Teunissen, dank U voor de lovende woorden en het respect is wel wederzijds hoor, en wat het vervuilen betreft, ik kan ook nog steeds bijleren en dat maakt het juist nog zo plezierig aan de hobby die we doen, vind je niet?

Eric.