Ombouw/Pimpen Bolle neuzen

[bollen neus]

Toch de poging gedaan om in brokken en stukken wat verder te doen, resultaat aan achterkant van de locomotief, alles is apart aan te klikken (hoop ik toch?) Pinklicht rood in samenwerking zijkant rood LED, dan binnenverlichting (nog te regelen in sterkte via decoder?), 2 rode en dan 2 witte LED en dan het bovenste LED  van de 3 puntsverlichting.





En dan een zon- en maanverduistering aanbrengen tegen onnodig veel licht

Ik ben al tevreden voor zover, aansluitingen en extra draden voor de LED aan de zijkanten moeten nog gedaan worden.
Eric.

[BartvD]

Ziet er toch goed uit zo!

[bollen neus]

Valt mee zoals op laatste foto te zien is Bart, rekening houdend dat de chassis ook niets doorlaat van licht. De plastiek van deze Heljans zijn immers ook wel "dik" te noemen. Dus komt in orde. Er zal wel nog een pak van bedradingen bijkomen als je weet dat er op de zijkanten van deze locomotief ook nog 4 LED komen te staan, wit/rood/rood pinkend/oranje pinkend. Waarom maken ze het echt zo moeilijk ?   
Heb me vandaag bezig gehouden, letterlijk en figuurlijk dan (om zenuwen wat te verdrukken) met afzagen van afgebroken treden voor volgend model (ooit) op te starten. Deze op de chassis reeds voorzien van een V5 sound en 2 spreakers. Te luid is ook niet goed, moet dan later (als ik het weer eens niet vergeet)maar minderen met de lokprogrammer. Ook eens licht opsteken om de functiesmet LED eventueel wat te dimmen (indien dat kan natuurlijk?) Op dat vlak heb ik helaas iets te weinig kennis ervan.
Morgen drukke dag naar UZ Gent (als ze weer niet de afspraak met de prof gaan anuleren, is niet de eerste keer)
Eric

[bollen neus]

Een paar testritjes gedaan deze morgen.
Eric

[bollen neus]

Eén van deze dagen eens beginnen aan sorteren van stukken om de frontkant van deze locomotief te instaleren. Cabine met LED , dan de 3 frontlampen wit en onderaan 2 met rode LED, ook rood pinklicht in de deur. Ik zie wel hoever het gaat vorderen deze week, hopelijk?
Eric.

[bollen neus]

Noodgeval, reling gemaakt en geplooid voor vervanging aan een MTH ketelwagon, zo is die persoon ook beholpen. Het is altijd spijtig als je iets koopt en er is vanalles kapot aan. Ik hoop dat m tevreden gaat zijn als hij het in de bus gaat krijgen?


Das onder het motto ene plezier ist tander waard..
Eric.

[bollen neus]

Eindelijk alles wat proper gelegd, in stukken en brokken komt dat ook wel in orde hoor.

Nu de volgende dagen wat rollend materiaal opzetten voor bezoek van woensdag.
Eric

[bollen neus]

Gemaakte messing relingen zijn goed aangekomen, mens content ik tevreden dan.
Woensdag nog een NMJ NMBS O schaal geruild voor een Noor. De Noren zijn nu met z'n vijven.
De LED samengesteld voor frontkant aan de TMY110.  De 3 witte in driehoek en dan 2 rode onderaan.Dan getest, ze kunnen maar gereed liggen voor later.


Eric.

[BartvD]

Eindelijk alles wat proper gelegd, in stukken en brokken komt dat ook wel in orde hoor.

Nu de volgende dagen wat rollend materiaal opzetten voor bezoek van woensdag.
Eric

Tje, zou hier een voorbeeld aan moeten nemen. Bij mij ziet het eruit alsof er een bom ontploft is. Maar kan wel alles terug vinden...

[bollen neus]

Terug thuis uit UZ Gent, ingreep schijnt goed verlopen te zijn, nu uitrusten. Verder afwachten tot 5 december om op controle te gaan en horen wat ze allemaal gevonden hebben en wat ze eraan kunnen doen. En rust doet deugd.
Eric

[BartvD]

Blij te horen dat het goed verlopen is en hoop dat het heeft geholpen.

[bollen neus]

Dat hoop ik dus ook Bart, herstel zal +/- een 2 tal weken kunnen duren (normaal? maar wat is normaal?)
Bericht gekregen dat de ontbrekende onderdeeltjes van de NMJ Di3 versie onderweg zijn, das dus ook al een positieve noot
Eric.

[eemstede]

Mooi werk allemaal. Misschien leidt dit wat af van de gezondheidsperikelen, ik wens je veel sterkte daarmee.

Gr. Frank

[bollen neus]

@ eemstede, gaan we hier proberen te doen, dank.
Bij wat knosselen bij een MJ model hier één van de voorkomende problemen. Indien je de Lenz koppeling wil gebruiken achteraan op de locomotief en de open sneeuwruimer opstaat verkrijg je dit dus. Koppeling staat omhoog en kan met moeite van links naar rechts wat bewegen.

Zal een denkpiste worden om dit wat beter te krijgen. Het zou niet mogen bij zulke dure machines maar het kan dus altijd nog beter vind ik dan. Het is daarmee dat ik steeds schrijf dat een perfect model nu eenmaal niet bestaat. Er zal altijd wel ergens wat verkeerd aan zijn. had dit nog niet gezien om de eenvoudige reden dat deze locomotieven nu ook niet veel uit de doos komen hier op de baan. Maar wat niet is kan misschien nog komen.
Ik zal de grijze massa eens aanspreken en bekijken wat er uit de trukkendoos kan gevonden worden. Ligt nu ook niet in het vuur .
Eric.

[bollen neus]

Ik had stil gehoopt dat model van de TMY110 GODS op eind van dit jaar zou af zijn, helaas door omstandigheden zal dit me niet lukken. Er is echt nog een pak werk aan, eerste cabine aanpassen , ramen maken en verlijmen en dan nog een hele waslijst.

Nog een lijstje van werkjes aan de NMJ Di3 versie gemaakt
-controleren van de draaistellen
-zandstrooiers bekijken of ik deze vaster kan krijgen, vallen soms op de meest ongepaste tijdstippen van, zitten veel te los.
-schacht voor Lenz koppelingen in samenstelling met de open sneeuwruimer bekijken zodat deze genoeg speling gaat krijgen en zeker over en het weer kan gaan. Nu staat de koppeling gewoon open dus moeilijk om iets aan te koppelen van wagon.
-sierslangen wat verfraaien door een kleurtje te geven
-cabines , interieur en instrumenten schilderen
-personeel in front cabine zetten, daar ga enkel iets van zien als de verlichting aangaat.
-extra speaker plaatsen in combinatie met de originele ofwel 2 bas gesloten blokjes

Dan nog een lijst samengesteld van werken aan de O baan
-figuren bestellen en schilderen, op hun plaats zetten om enkele aparte taferelen te kunnen tonen
-rails naar de loods aankleden
-Als de loods arriveerd, samenstellen en bevolken met figuren en atrributen zoals tonnen, kastjes werkbank en dergelijke voorzien
-vervuilen daar waar het echt nodig is
-rails in loods bevestigen,perrons maken en eventueel ook deksels en roosters in het miidden plaatsen.
- ventilatoren die kunnen draaien in nok van het dak om de vuile dieselsmog te laten verdwijnen richting buiten
-verlichtingen voor binnen
-verlichtingen boven de poorten
-stootblokken maken voor eind binnenkant loods
-ramen afwerken met mieka plastiek
-buiten lantaarns plaatsen tussen de rails naar de loods, zijn waarschijnlijk 3 stuks worden, 2 dubbele en één enkele.
Deze gaan dan nog moeten aangesloten worden met schakelaars om te beiden.

Werk genoeg en der zit niemand achter me aan, doe het op eigen tempo, af en toe nog een werkje doen voor anderen zoals ik beloofd heb.
Zal zeker vervolgd worden reeds.
Eric