Ombouw/Pimpen Bolle neuzen

[BartvD]

 

[bollen neus]

Komt allemaal snor Bart met tiet en bottrams. Hier een detail van de gebruikte Lenz bolhendels.

We zijn tevreden met niet te verkopen zo konden we wat afbraakwerkjes doen en er iets vervuild van maken. Er komt misschien in dit hoekje nog wat meer roestig spul te liggen wie weet? Morgen komt er nog extra materiaal binnen en dan zien we wel hoe het verder verloopt want deze week terug een inspuitingske in de ruggene, Joepie 
Eric.

[Karben]

Wat een rotzooi!

[bollen neus]

Middagdutje werd verstoord door bezoek van de mannen van het groen.


Die mannen slapen precies nooit maar tis hen vergeven, nen goeie cocktail drinken.......... (nu we toch wakker eijn)
Eric.

[bollen neus]

Gisteren is het laatste hout hier geleverd voor extra stuk baan op te bouwen. We kunnen nu beginnen met bouwen alhoewel, eerst deze namiddag effe terug naar hospitaal om spuit in de rug.
Op het eerste zicht gaat alles nogal vlotjes kunnen geiinstalleerd worden, je zou zeggen dat het ervoor is gemaakt.
Draden voor de doorverbindingen zowel voor de rails , 18V gelijkstroom en de 12V gelijkstroom liggen nu klaar, een goed vertrek is alles.Deze kunnen we al aan het kader dan bevestigen en met lusterklemmekes vertakkingen maken.
Eric.

[bollen neus]

Na de inspuiting van dinsdag vandaag een beetje kunnen doen. Eerste nacht geen oog dicht gedaan, deze nacht ging het al iets beter van de pijn.


Poten bevestigd en dan extra tussenschotten opvijzen, zo goed mogelijk dan ook pas werken zodat er geen wagons wegbollen richting de vloer.
Volgende stappen is de bedradingen aansluiten. Dat zal voor een andere keer zijn als het beter gaat.
Eric.
Eric

[BartvD]

 

[bollen neus]

Bedradingen voorzien, aangzien er nog geen plaat op ligt op de kader is er licht genog en zie je veel beter ook langs boven dus.

Zo komen er dus 3 gezamelijke secties om draden te verbinden. Eentje die de stroom voorziet aan de rails (dus voor de spanning die de ECOS weergeeft), dan eentje dezelfde spanning maar dan met gelijkrichters tussen om gelijkstroom van dezelfde voltage te hebben (die gaan we gebruiken voor de LED verlichtingen, indien nodig) en dan als laatste gelijkstroom 12 V om de drukknoppen de wissels te verzetten.
We vinden dat je ook deels zelf mag beslissen waar en hoe je wilt rijden op deze baan en dus niet via DCC digitale toestanden.
Eric

[bollen neus]

Verdeel center voor de aansluitingen van de stroomdraden zijn geplaatst. Nu is het de plaat opleggen en aftekenen van de hoeken die er af mogen gezaagd worden.

En het is heus wel iets groter dan verwacht maar das ook eens een meevaller dan.

Volgende stappen zijn dus, bekijken voor de aansluitingen van de wissels met drukknoppen, magneten aansluiten aan de wissels, rails leggen, vilt snijden en lijmen, dan kurk 5 m/m snijden en lijmen en dan de rails voorzien van de stroomdraden. Voorlopig vastzetten met parker vijsjes.
Plaat maken schuine kant. Dat gaat het zowat zijn. Job en bezigheid genoeg voor de komende weken.
Bomen, struiken en dergelijke ligt ook allemaal gereed , dus geen verloren tijd meer om eerst nog eens iets te moeten bestellen.
Eric.

[Biessendorf]

Graag zou ik je even wijzen op dit product.

Naar mijn idee zijn deze klemmen een stuk betrouwbaarder dan een rij kroonsteentjes.

[bollen neus]

Dank voor de tip, alles komt wel snor
Eric

[bollen neus]

Schuine kanten zijn verzaagd aan de plaat voor de vorm die we wilde hebben.

Nu bekijken voor achterste wissel te voorzien van de magneet van Peco, bedradingen gesoldeerd, onder de rails reeds vilt gekleefd en kurk voorzien. Ook slipgat gemaakt voor de lange pin door te laten naar de wissel.De rail gaat dus tegen de muur verder tot eind van de plaat recht lopen. Door de wissel te gebruiken zal de locomotief dus zowel naar buitenbocht als naar binnenbocht kunnen rijden. Buitenbocht kan deze dan tot spoor 6,5 en 4 voor de loods komen, de binnenbocht gaat van spoor 3 naar 2 dus wel veel mogelijkheden om rangeren en wagons kwijt te geraken.
Dit is dus wel de bedoeling van de zaak.
Eric.

[bollen neus]

Wissel is nu voorzien van de magneet en bedrading.

Even in de kast een flexi gaan halen en op de baan gelegd. Zo komt het achterste rail te liggen, gewoon recht, einde is voorien van een stootblok. Moet nu nog drukknop voorzien op styreen plaat (daar komen de 3 drukknoppen naast elkaar te staan) Ook nog de vilt snijden en de kurk snijden en verlijmen met de Tec7.
Eric

[bollen neus]

Achterste spoor ligt nu klaar, al kleine test gedaan.

Achtergrond tegen de muur maken, dan ballasten , inkleuren. de 2 andere wissels aansluiten en testen.
Eric.

[bollen neus]

Een algemene vraag van hieruit. Had een tijdje geleden een site in Polen van MBR, door mijn fantastische kunnen op de PC is dat ergens verloren gegaan.
Kan iemand me hier een link geven om rechtstreeks daar bomen en struiken te kunnen bestellen?
Alvast dank
Eric.