Ombouw/Pimpen Bolle neuzen

[bollen neus]

Graag gedaan Steef.

Nu bezig aan een reling in messing aan het maken spoor O wagon MTH, alsook een haakje in plastic card.

Haak is verloren gegaan, dus plan trekken.
Eric.

[bollen neus]

Ondertussen heel wat gebeurd, sommige goede en sommige slechte ervaringen meegemaakt.
Weinert onderdelen en boutjes zijn onderweg uit Nederland, das al goed nieuws, zo kan ik de bufferbalken verder afwerken. Twee van de 4 draaistellen zijn ook zo goed als afgewerkt.
Dan alle functies bij decoder aangesloten om te bekijken hoe ik de verlichtingen kan bedienen. Was knap, voor-en achter verlichting schakelde volgens de rijrichting. Rode sluitseinen (bij lading achter locomotief) apart laten branden, dan binnen verlichting voor- en achter, ventilatoren laten draaien en dan een functie voor pinkende LED op het dak. Alles functioneerde dus goed behalve gisteren, een korte plop en alles was weg.
Ken er helaas te weinig van om te zeggen het is dit of dat , ik heb al 2 andere decoders besteld. Das dus leergeld me dunkt.
Kan dus gebeuren. Voel me wel een pakje beter in verbouwen en ze analoog uit te rusten maar met veel tijd en een bergske boterhammen komt dit allemaal wel terug op zijn pootjes.
Ik zeg altijd een tegenslag is immers ook een slag.
Eric.

[bollen neus]

En zoals ze zeggen één probleem komt nooit alleen. Bij ander model (dat dus nog in de doos zat, beide draden af van één motor. Das dus niet gemakkelijk om ten eerste een nieuwe aan te solderen wegens dat enorme vliegwiel en ten tweede gans de motor moet er af zonder iets te beschadigen. Hulp gehad van mijn vrouw die met een enrom eenvoudige oplossing kwam aardraven, tja twee weten immers méér dan alleen.
Zijn gesoldeerd aan motor, direct langere draden gebruikt om later minder problemen te hebben (?  )
Alles zit weer terug samen en getest enkel de polen moet ik veranderen, zal maar te zien zijn als ik decoder aansluit.
Vind persoonlijk goed dat ik dit probleem heb tegengekomen zo kan ik rustiger blijven bij eventueel een volgende keer.
Is de body niet half verkracht is het de bedradingen die op nergens nog slaat, enfin we trekken ons plan en soms is een oplossing zo voor de hand liggend dat ik ze niet zag, 4 ogen in tegendeel dus wel.
En nu volledige platte rust en feesten morgen.
Eric.

[bollen neus]

Nog een paar dagen verlof van verleden jaar opnemen. Digiaal gedoe opgeruimd en in de kast gezet. Terug aan de slag met verbouwen van model MY1146. Zal me misschien iets beter afgaan.
Weinert onderdelen vermaken naar een iets betere vorm die ik zou gebruiken op model.
Bestelde onderdelen zijn deze morgen aangekomen, steeds snelle service uit Nederland.

Is maar een test eigenlijk, kan ermee leven zo. In de grondverf en daarna in blauw spuiten, kleinen onderdelen en details worden als laatste geschilderd.
Eric.

[bollen neus]

Eerste kant is gedaan, nu de tweede samenstellen (front dus) daar moet ik enkele veranderingen aan doen wegen nog extra kabel en prize die in deze neus tevoorschijn gaat komen.

Als beide balken gedaan zijn kunnen de messing onderdelen in de grondverf geplaatst worden, alles komt in blauw, zal dus zijn van spuitwerk als we blauw aan het spuiten zijn op de body.
Ondertussen ook al wat meer gemaakte onderdeeltjes verlijmd op de draaistellen, hier telt hetzelfde procedé , eerst grondverf en daarna in zwart.
Eric.

[bollen neus]

Was nog de foto vergeten van de draaistellen. Bij deze, ik zou niet graag hebben dat ik reclamaties krijg dat er te weinig te zien is.

Deze namiddag genieten van vrije tijd, dus zelf in te vullen.
Eric.

[bollen neus]

Vrije tijd is zo opgevuld.

Eric.

[Simplex]

Heb je al je vingers nog. 

[bollen neus]

 
Eric.

[bollen neus]

Ik verwacht de poten nog deze week (hopelijk) dan gaat deze baan op 115 cm hoogte staan, vree goed voor mijne rug. En liever gemakkelijk werken en iets minder sporen dan liggen mezelf te verkloten aan mijn rug en pijn te lijden, das nergens goed voor. Dit is eerste stuk, das een 92 cm breedte en een lengte van 3 m 05 lang.
Heb ook al opmetingen gedaan voor tweede en derde deel dat nog gemaakt moet worden.
Eric.

[bollen neus]

Nu de sierkoppelingen en slangen binnen zijn van Weinert de tweede bufferbalk samengesteld, deze komt vooraan op de locomotief, voor het zicht niet weg te nemen op de extra aansluiting in de neus de aansluitingen lager gemaakt, oogt beter. Achteraan heb ik meer plaats en komt er geen extra detail te staan. Enkel achteraan nog even bekijken om sierkoppeling te bevestigen met eventueel een ketting (?)

Eric.

[bollen neus]

Onder het motto den ene is de andere niet. Der zitten soms heel wat verschillen op de bufferbalken.

En nu genieten van de zon in dit voorspelde weerbericht.
Eric.

[bollen neus]

Genieten van dit dus, met een frisse drank die licht verteerd (?) 



En voor morgen de eerste "lente" BBQ. Moet dit nog echt méér zijn? Denk het niet.
Eric.

[bollen neus]

Buffers in de grondverf gespoten

dan alle afgebroken stukjes terug wat lijmen en verbeteren om later gemakkelijker te kunnen monteren, cabines worden nog herspoten.

Eric.

[bollen neus]

Cabines hebben nu hun eerste laagje verf gekregen. Afgebroken onderdelen hersteld. Dan kastjes gemaakt en een bankje voor begeleider op te zetten. Twee LED bakjes ook gemaakt zodat er dus verlichting in de cabines is. ben er nu nog niet uit of deze locomotief met of zonder sound gaat worden maar wel met een digitale decoder. Alle functies heb ik reeds gevonden op de decoder zonder sound (vree prestatie noem ik dat, al moet ik het zelf zeggen  )
Er komen 3 personen in voorste cabine, een machinist, begeleider en dan nog eentje in fluo oranje plunje. Ook nog wat extra onderdelen plus hier en daar een sticker opgeplakt.
Instrumentenbord wordt in de loop van deze week geschilderd.
dan nog enkel twee enkele ronde steunen maken voor de gashendels zodat ik meer plaats kan creëren voor machinist en de hendels zelf. Het is wel spoor O maar een balzaal is deze cabine nu ook echt niet als er wat te zien moet zijn.
Als verlichting gaat aanstaan zal er genoeg details kunnen gezien worden, das uit ervaring van de vorige modellen die gemaakt zijn.
En nu paaseieren gaan zoeken..........
Eric.