Ombouw/Pimpen Bolle neuzen

[bollen neus]

Dan draden aansluiten aan decoder, wisselende LED wit/rood, originele platine gebruikt voor aansturen van de ventilatoren, LED in de cabines, rood en witte LED apart aansluiten achteraan.

Das altijd nen nest die kleurtjes van draden.
Daarna plakband om bedrading wat opzij te houden, zo kan de body er terug opgeplaatst worden.


En zoals te zien is komt der wat licht vanonder bovenste verlichtingslamp, ga dit zo laten, is een aangekocht model en laat dit als eerbetoon van de spuiter van dienst in die tijd.

En zoals te zien is het grijs van de muren valt echt niet zo op zelfs als de LED oplicht.

Body staat er terug op, nu nog de boutjes bevestigen langs de onderkant. en ze staat klaar om wat extra details aan te schilderen, een laagje vernis of 2 op te spuiten en een lichte vervuiling te krijgen.


Slangen een kleurtje gegeven, vulstoppen op zijkanten gedaan, kleine nummers op body geplaatst.

Dit is alles van vervuiling op het dak, de echte kenners van de CFL zullen ook wel weten dat hun machines kraaknet werden onderhouden.
Enkel wat vervuiling op de randjes van de bougies maar praktisch niet te zien op foto's.
En dan staan deze dus klaar, een drieluik, met decoder en wat er allemaal aan moest verandert worden.

Aan spuitwerk kreeg ik wel meeste last aan de geopereerde elleboog, nu zelfs nog natintelen , niet goed denk ik dan.
Kijk er al tegenop voor aan de linkse kant iets te laten doen.
Ook het vochtige weer zal er niet goed aan doen?
Zo, op naar volgend foefelwerkske in den atelier.
Eric.

[bollen neus]

Deze morgen alle onderdelen en stukken aar ik al aan bezig was samen te zoeken. Ook de body, zou de NJ M17 worden.
Zal nog hier en daar wat stukjes moeten bijmaken.



Terug kijken naar de opgemaakte inventaris hoever ik met alles hierbij stond.
En mezelf zeker niet forceren.
Eric.

[bollen neus]

Vandaag wat snijwerk gedaan voor strippen afplakken bij spuitwerk.
Niets spectaculairs maar moet ook gebeuren ook al gaat het niet zo goed.
Lijstje vervolledigd van nog te maken onderdelen aan de NJ M17 . En das verdomd ook nog net wat werk zo te zien.
Eric.

[bollen neus]

Na een bezoek donderdag namiddag  nog wat nuttige tips gekregen voor decoders te veranderen. Was weer zo een soort van open namiddag dag na afspraak. Persoon was dik content dat hij nu ook eens deze modellen live kon aanschouwen.

Strips voor afplakken liggen deels gereed. Niet zo handig maar toch.

Dan al wat opzoekwerk verricht (nu het toch geen bestig weer is) naar decals spoor O voor eventueel op ketelwagons te plakken. Zijn te vinden enkel de hoge verzendkosten houdt me nog wat tegen.

Dan aan model M17 nu de decoder verandert , nu terug uitdokteren van alle functies voor de verlichtingen.
Langzaam maar zeker komt er af en toe wat licht in het duister.
Zal er nog wel een foto of een paar foto's van nemen als ik wat verder sta met de LED.
Eric.

[tijgernootje]

Verzendkosten zoals bv ebay nekken je al snel,zie je wat leuks voorbij komen qua prijs,wil men er perse nog is bijna t zelfde bedrag aan verzendkosten bij hebben 
Dan haak ik ook af.
Vraag me af waarom praktisch alles uit het buitenland zo duur moet zijn qua verzending 
Vanwaar trouwens je idee om van decoder te veranderen ?

[bollen neus]

Aan verzendkosten kan je zelf niet veel aan veranderen denk ik? Als ik een locomotief moet versturen naar nederland vraagt de post me ook 16,70 euro. En der zullen inderdaad wel goedkopere verzendingen bestaan maar wat als dan het pakje niet aankomt?
Enfin, das niet ter orde in dit draadje.

De functies worden verandert in de decoder alsook alle toeters en bellen die ik in een diesellocomotief niet nodig heb worden verwijdert uit File. Dat bedoel ik dus met veranderen van decoder.
 Op dat vlak heb ik nog geen kennis genoeg vandaar misschien de verkeerde uitdrukking.

Hier een paar foto's van licht in het duister.


Eric.

[bollen neus]

Gisteren een paar kleine onderdelen in de grondverf gespoten en voorzien van een kleurtje. Deze onderdelen komen onderaan de chassis gelijmd. De gaatjes zijn reeds voorzien.

Aan de kleine asjes komen nu nog silicone tubes opgemonteerd. Deze hangen juist achter de draaistellen.

Later komt er nog een lichte vervuiling op te staan maar dat is voor het laatste stapje aan afwerking van de locomotief.
Nog wat kleine deeltjes maken en messing draadjes plooien voor te bevestigen op de draaistellen zelf.
Als de 4 draaistellen klaar zijn kunnen deze dus ook hun grondverf krijgen.
Eric.

[bollen neus]

Een laagje vernis opgezet, onderdeeltjes verwijdert van de hanger, gaatjes in de chassis waren reeds voorzien, dus kon ik ze er ook al direct inlijmen.
Geen zwaar werkje maar het geeft juist dat iets meer.

Dan even de draaistellen opgeplaatst en zo zie je dat er niet veel plaats over blijft. Nu komen er nog silicone slangen opgemonteerd, die lopen naar achter komt nergens tegen . (als ik goed heb gemeten natuurlijk.

Wordt weer lekker druk voor de wielen.
Als laatste wordt dit nog vervuild maar dat is echt het laatste dat er moet gebeuren aan de locomotief , er zullen nog net wat maandjes tussen zitten eer deze dame ook compleet is afgewerkt.
Eric.

[bollen neus]

Alle kleine onderdeeltjes staan er nu opgelijmd, klaar om wat een gronverfaagske verf op te kunnen spuiten.

Eric.

[bollen neus]

Ook de slangen voor het zand te kunnen lossen gemonteerd. Heb sound waar "sandlossing" op staat dus mocht ik deze zeker niet vergeten.(je weet nooit waarvoor het goed is?)



Eric.

[bollen neus]

Zo ziet het er uit als de loc op de rails staat, heb wel wat moeten foefelen hoor. Er is echt weinig plaats, ook rekening houdend dat er nog de body op komt en deze draaistellen moeten vrij draaien in de bochten zonder de onderdelen te beschadigen. Zou zonde zijn van al het werk dan.
Nog alles eens controleren en dan ontvetten, kan in feite alle 4 de bougies nu in de grondverf zetten.
Vandaag en morgen nog wat doen vanaf woensdag , vleugellam langs linker zijde.
Eric.

[bollen neus]

Messing ontvet en eerst in de grodverf gespoten

Dan zwarte verf gespoten.

rest van details nu nog wat verven
Eric.

[bollen neus]

Laatste werkje deze namiddag gedaan, de wielen zwart gemaakt, zodanig dat ze bij vervuilen nadien ook wat bobbels hebben.
Hier wielen zichtbaar

En zo ziet het er met de bougies uit

En nu morgen , vleugellam dus aan de rechter arm.
Weer voor een maandje out.
Eric.

[Frans Peeters]

Succes morgen Eric en een spoedig herstel

We blijven genieten van de detaillering die je telkens weer op de machtige machines aanbrengt.

[bollen neus]

Operatie is tegengevallen, veel slechter resultaat en pijn.(na 5 dagen)
Nog 2 weken ingepakt, dus rustig nieksen.

Met dank onze kleinsten om hulp bij plaatsen van foto en teksten.
Eric.