Vitrains NS rongenwagen Rs344

[Remco.]

Klinkt een beetje als: Het is geen bug, het is een feature

Ik vind het een wat vreemde verklaring op zijn zachts gezegd

Gr. Remco.

[Olaf]

Sterker nog, het is gewoon kolder. In het echt is de constructie van een goederenwagen volledig doorberekend en is bekend wat de wagen doet bij een bepaalde belasting. Het kan daarbij voorkomen dat de wagen (zichtbaar) iets doorbuigt, maar nooit dusdanig dat dit het veilig vervoeren van de wagen belemmert. Mochten de wagens in het echt al bol geleverd zijn, dan zal dat nooit in die mate zijn waarin het model geleverd wordt.
Het is overigens wel een orgineel verzonnen excuus!
 

[Thowra]

Olaf:

Het is overigens wel een orgineel verzonnen excuus!

haha, ja ik moest daar ook wel om lachen. Onder het motto 'verkooppraatje' zullen we maar zeggen. 

[Olaf]

Je zou nog bijna de wagen gaan kopen

[Chris]

Nou kunnen jullie saampjes wel heel smakelijk lachen, maar als ik deze foto zie

http://www.vitrains.it/content/3305-carro-pianale-rs-cfl

Zie ik toch echt een katterug op het echte voorbeeld.
Dus kan ik niet 100% bevestigen dat Vitrains dit als een excuus afwimpeld....
Dus ALS het wel waar mocht zijn, staan jullie aardig in je hemd.
Verklaringen van fabrikanten worden tegenwoordig heel snel aan de kant geschoven met de mededeling, dat is niet waar, en dat is zo, omdat ik het zeg.
Dat komt dan weer omdat veel verklaringen van fabrikanten inderdaad meestal vraagtekens oproept, maar wat nu als dit nu eens een keer waar is ?

Het probleem is dus, dat het echte voorbeeld beladen recht trekt en het model niet.
Daar hadden ze wat beter over na moeten denken, want ook ik zie graag een rechte wagen. Dit is beladen gewoon geen gezicht.

[Remco.]

Gelukkig komt die mededeling voorzover ik kan zien niet van Vitrains zelf maar van een winkelier.

Scheelt weer een heel verhaal typen Chris

En je weet wat je te doen staat nu, containers schuren zodat daar dezelfde ronding in zit, valt het niet op

Gr. Remco.

[Chris]

De winkelier, is mijn baas en die riep : terug die hap.
Ik schrijf hier in dit stukje op mijn persoonlijke basis, en wil de wagen eigenlijk toch heel graag hebben, mits ik ze recht krijg....

[Remco.]

Chris,

Er wordt hier gereageerd op een opmerking van een winkelier, niet op een opmerking van een fabrikant.
Jij haalt zelf het hele fabrikanten gedoe erbij. Daar had niemand het over.

Lezen is ook een kunst, net als mijn laatste opmerking, dat is er 1 met een knipoog. Je gelooft toch niet dat die serieus bedoeld is.

Gr. Remco.

[Chris]

Verkeerd begrepen.

Aangepast.

Wij (MTE) hebben die verklaring over de katterug ook gehad. Dus MCH zuigt het niet uit zijn duim om de boel te willen verkopen.

[Remco.]

Duidelijk en ik had het dus niet over jou en/of Wim maar over de reactie van MCH, voor de duidelijkheid

Wij (MTE) hebben die verklaring over de katterug ook gehad. Dus MCH zuigt het niet uit zijn duim om de boel te willen verkopen.

Prima, maar dat wist niemand nog. Nu dus wel.

Gr. Remco.

[Chris]

We gaan iets te snel, zie mijn reactie weer net boven die van jou  
Ik ben hier dus echt die hobbyist, die baalt als een stekker dat het ding krom is.

[Remco.]

Ja inderdaad, nou ja het is dus duidelijk

Gr. Remco.

[Chris]

Ik ga eens buigen....kijken of dat lukt.

[Remco.]

Pfff nou ben benieuwd, hoop dat lak flexibel genoeg is en niet scheurt

Gr. Remco.

[Marc tramt]

Ah, dat geeft nou net dat mooie verweerde effect  

Maar... vraag voor de grootspoor-deskundologen; is het gebruikelijk dat onbeladen wagens zeeg (katterug) vertonen? Voor bouwkundige en civieltechnische constructies is het niet ongebruikelijk.