Depot + vervolg Vlieringen-2

[Hans Reints]

Heren dank u voor de goede wensen. Maar wij gaan gewoon door met het goede leven hoor

Cock ik weet niet wat je bedoeld, maar de A B en/of C komen op de verpakking van mijn kitje niet voor. Ik weet wel dat het Taiwan komt.
Trouwens het was het enige kitje van dit item wat er in de relatief vrij lege zaak nog hing.

[Hans Reints]

Met kleurtje, maar zonder kap


maar nu zonder gekleurde kap....

[Hans Reints]

Vandaag werd de Kon.trein, bestaande uit 2 x 2400, de Sr8, de Sr9 en de plan K, in het depot binnen genomen voor de laatste loodjes.


Isolatoren en leidingen op het dak aanbrengen, vouwbalgen en ramen plaatsen, ramen, gele strepen en opschriften plaatsen en in de halfmatte vernis zetten.

[Hans Reints]

Ondanks het warme weer en de Tour de France, gaat het modelbouwleven gewoon door.
Ik was met het laatste stukje van mijn module 5a niet erg tevreden.
Deel 2 ertussenuit gehaald en het geheel 180 graden gedraaid zodat de andere kant ook eens in zicht kwam. Moet wel zeggen dat het even wennen is.


Hier moet deel 6 dus komen.


Dit is nu het voorlopige einde aan de linkerzijde


Is wel even wennen


Tussen de module en de huizenrij moet de haven komen.


De moestuintjes en nog wat af te maken werk


De overweg van de overkant is nu beter zichtbaar


Nogmaals een overzicht.


Dit was voorheen onzichtbaar


Bloemkole!!!!!!


Waren meestal een beetje verscholen achter de verhoogde lading.


Komen nu beter tot hun recht.


Mijn Bakkertje

[Hans Reints]

Ruimte opgevuld met piepschuimplaten en de Shinohara overloop weer eens van stal gehaald


Overzichtje met de aangevoerde hulptroepen


Het door de aannemer uitgezette Spoorverloop


Waar overbodige containers al niet goed voor zijn


Nog heel even wachten en dan gaat de eerste schop in de grond.
(wachten is op hout, scharnieren en houtlijm, moet daar voor naar de "stad" en daar is het nu te warm en te druk voor)

[Hans Reints]

Voor dat er verder gegaan kon worden op moduul 6 moest er eerst nog een wissel verwijderd worden.
Leek makkelijk maar gaf toch nog de nodige hoofdbrekens.


De spoorkraan van de aannemer was een wel-komen hulp in deze. Was even trikkie met de seinpalen zo dicht op het werk, maar alles is toch goed gekomen.


Het nieuwe spoor ligt op zijn plaats, de kraan kan vertrekken.

[Hans Reints]

Up-date(je)

[nighttrain1]

De aannemer van meneer Kras gaat voortVARENd te werk 

[Hans Reints]

Beetje aan het passen en meten geweest. Gooi nooit ouwe schoenen weg, je kan ze altijd nog gebruiken!!

Ouwe schoenen in dit geval een stukje moduul wat over was! het past nog nietr helemaal maar daar is wat aan te doen.


Na flink wat hak en breekwerk ziet het er alweer aardig uit.


Het doorgezaagde en overgebleven deel van de noodmodule.

[Hans Reints]

Als het nat is, is het een grote kliederboel

[Rob Ellerman]

Al dat geklooi met die natte meuk... stuur er toch gewoon een ballasttrein overheen 

[Hans Reints]

Na enkele mislukkingen (te weinig witte houtlijm gebruikt) begint het nu ergens op te lijken


het wissel is enkel decoratief en behoeft dus niet werken


Overgang van het verharde naar het onverharde gedeelte.


Zo krijg het dwergsein nog een functie

[Hans Reints]

Toch niet stil gezeten. Er waren wat dingen die niet naar de zin waren en deze veranderd zoals het weer compleet omdraaien van de modules. Hieronder de huidige baan van links naar rechts.

[Hans Reints]

Ik heb alles nog eens op mijn gemakje zitten te bekijken maar kreeg steeds meer tegenzin in de achtergrond

Daar ik nog al eens wissel met de modulebakken komt de achter grond niet uit. De straat en de RTM zitten dan steeds in de weg.


Het blijft een moeilijke opgave.


Helemaal links blijft een halve opvulmodule


Ik ben vergeten daar plaatjes van te maken, maar de piepschuimplaten onder de bakken zijn/is vervangen door van die IKEA boxjes waar je CD-jes in kan stoppen. Daar deze 8 cm langer zijn als dat de module breed is kan daar mooi langs de hele lengte een vurenhouten plank op leggen. De achtergrond verplaats zich nu naar de voorgrond. Zoals te zien is vergt dat ook enige aanpassingen aan de weg infra!


De "weg" aangepast met Rotbandfuller.


Er is nu ook plaats voor de haven.


Niet slecht en de verhoudingen kloppen.


Mijn K-bootje past lekker. 1 op 87 toont altijd groter als dat het is.


Het bakkie is net eigenlijk iets te breed maar daar is wel meen oplossing voor.


Het water is nog geen water.



De haven zonder en met gebruikers.


Met water en stoot en remmingwerk


Hier houdt het echt op.

[Hans Reints]

Ondertussen is er wel enige historische scheepvaart in de haven gearriveerd. De BR23 geeft aan dat het misschien wel Koninginnedag is langs de rivier