Project Tresland

[Harrie Denessen]

Hallo,

Heeft iemand nog een antwoord op mijn vorige vraag?

gr. Harrie

[Ronaldk]

Hallo Harrie,

Over de blokindeling.... Die van jou kan goed. Je hebt 4 boosters, dus 12A te verdelen en je weet met hoeveel treinen je wil gaan rijden dan kan je het een beetje bepalen.  Dan zou ik misschien nog een beetje de indeling aanpassen.

Groeten Ronald.

[Harrie Denessen]

Hallo,

Ik denk dat ik er dan toch maar voor deze sectie indeling ga. Ik zal dan kleine aanpassingen aan mijn fysieke CVL moeten doen.

gr. Harrie

[Harrie Denessen]

Hallo,

Ik wil 2 keerlussen aanleggen m.b.v. de Ultieme / eXtreme keerlusmodule volgens onderstaande tekening. Ik zou graag de maximaal toelaatbare lengte (C1) voor de trein willen behouden.

Nu is mijn vraag of de detectiestukken (rood aangegeven) van 125mm lang genoeg zijn?



gr. Harrie

[Karst Drenth]

Hoi,

125mm is meer dan genoeg. Mits... je ook de voorgaande wissels via een diodeschakeling of stroomdectectiemelder aansluit.

Voor de linker 'lus' denk ik dat die misschien wat kort is.... Hangt natuurlijk van je max. treinlengte af. Voor de rest mooi ontwerp zo 

Grtzz, en suc6,

Karst

[fissy]

ik zou de keerlussen al vroeger laten beginnen, met de kruising ertussen. contra: niet gelijktijdig gebruiken van de lussen (maar kan bij de originele versie ook niet), pro: lengte wordt veel groter

[Harrie Denessen]

Bedankt voor jullie reacties.

@ Karst

De maximale treinlengte hou ik op 2m. Het linker gedeelte is 2160mm (volgens WinTrack). Deze oplossing zou dus goed werken.

@ Fissy

Ik neem aan dat de polariteit in sectie C1 al omgepoold is. Dan zou ik jouw oplossing kunnen gebruiken anders zou ik geloven dat ik bij de kruising een probleem krijg! Zoals boven reeds beschreven is mijn maximale treinlengte 2m daar mijn kleinste opstelspoor ook maar 2.2m is.

gr. Harrie

[E.r.i.k.]

Hoi Harrie,

Ik wil 2 keerlussen aanleggen m.b.v. de Ultieme / eXtreme keerlusmodule volgens onderstaande tekening. Nu is mijn vraag of de detectiestukken (rood aangegeven) van 125mm lang genoeg zijn?

Ik heb ook wat geëxperimenteerd met keerlussen en gebruik daarbij de versie van Stefan's Lokschuppen, (gekocht via eBay bij xteq-tools).

Mijn kortste detectie-stukje is ca. 60mm, daar kan mijn TEE vt11.5 met maximale snelheid overheen zonder kortsluiting.  Even snel uitgerekend: als de trein met een schaalsnelheid van 200km/h rijdt dan is dat ongeveer 640mm/s.  Dat betekent dat mijn schakeling in 60/640 = 0.094 seconden moet ompolen om kortsluiting te voorkomen, blijkbaar lukt dat.

Gewoon uitproberen zou ik zeggen; er zijn nogal wat verschillende "ultieme" schakelingen in omloop, dus de specifieke versie die je hebt zal je toch even moeten uittesten op schakelsnelheid.

Erik.

[fissy]

polariteit van Sectie C1 is niet belangrijk, als de kruising is voorzien van twee onafhankelijke polariteiten van de spoor en het kruisende spoor.

Maximale lengte = minimale opstelspoor? snap ik niet...

[Harrie Denessen]

@ Ome Joop

Ik heb reeds 2 keerlussen (1 ultieme en 1 extreme) in elkaar gekutseld. Dus hier ga ik binnenkort mee experimenteren. Wellicht weet Karst wat de minimale (schakel)lengte moet zijn?

@ Fissy

De maximale treingrootte wordt bepaald door mijn kleinste opstelspoor. Aangezien ik iedere willekeurige trein op elk opstelspoor wil kunnen laten staan. Daarbij vind ik een treinlengte van 2m groot genoeg voor de afmetingen van mijn baan.

gr. Harrie

[Overlord]

De maximale treingrootte wordt bepaald door mijn kleinste opstelspoor. Aangezien ik iedere willekeurige trein op elk opstelspoor wil kunnen laten staan. Daarbij vind ik een treinlengte van 2m groot genoeg voor de afmetingen van mijn baan.

Harrie beperk je jezelf hier niet met de treinlengtes. Volgens mij kan je met lengtes van blokken en lengtes van treinen de trein automatisch in een opstelblok laten komen waarin hij past. dan is je maximale trein lengte dus die van je grootste blok, met de uitzondering dat je daar maar 1 trein in kwijt kan namelijk die langste. Al de andere treinen die kleiner zijn hebben dan meerdere sporen waarop zij terecht kunnen komen en zo krijg je dan in mijn optiek meer variatie.
Ervanuitgaande dat TC met lengtes van treinen om kan gaan zoals ik hierboven schets??

[Harrie Denessen]

Hallo Overlord,

Je hebt hier wel een punt!

In TrainController kun je treinlengtes en maximale treinlengtes in de blokken opgeven. TC zal dan, naar mijn mening, zelf kunnen uitzoeken waar een trein naar toe te sturen. In dat geval zou ik inderdaad een trein van 3m op het hoofdspoor kunnen laten rijden. Ik heb dit zelf echter nog niet kunnen testen.

Heeft iemand hier ervaring mee?

gr. Harrie

[Overlord]

Hoi Harrie,

Nee nog geen ervaring mee, maar dat komt op korte termijn wel. Alleen geen TC maar Koploper en iTrain als software maar daar zal toch wel dezelfde functionaliteit inzitten???
Ik ga vandaag bij mijn maatje het soldeerwerk ophalen. daarna heb ik eindelijk materiaal om te testen

[Harrie Denessen]

Ik ga vandaag bij mijn maatje het soldeerwerk ophalen. daarna heb ik eindelijk materiaal om te testen

Mag ik vragen welk soldeerwerk?

gr. Harrie

[Overlord]

Dit soldeerwerk!!



De eerste helft van ons Dinamo systeem!!