Welk merk bovenleiding

[Wim Vink]

Hallo allen,

Voor het eerst ga ik gebruik maken van een bovenleiding. Schaal H0. Stroomafname vanaf de rails.
Nu zijn er twee merken die ip hiervoor in aanmerking komen: Sommerfeldt en Viessmann.
Welke van deze kan ik het beste aanschaffen. En wat zijn eventueel de verschillen en de voor en nadelen?
Alvast bedankt voor jullie hulp.

groet,
Wim Vink

[Hans van de Burgt]

Hallo Wim,

Dat er maar twee merken zijn, is wat kort door de bocht.

Kijk eens even in de encyclopedie.
Zie: http://encyclopedie.beneluxspoor.net/index.php/E09.04_-_Bovenleidingsystemen

Prijstechnisch is het systeem van Focus Modell Parts bijvoorbeeld een heel interessante optie.

grzz,

Hans

[JAB van Ree]

Welk(e) land/maatschappij en welk tijdperk rijd je?

[Wim Vink]

Het betreft tijdperk 3. Hoofdzakelijk Duits.

mvg
Wim Vink

[JAB van Ree]

OK dan zou je ook nog naar Marklin (vaak wat lomp maar goed verkrijgbaar en redelijk geprijsd) of Electrotren kunnen kijken. Maar ik denk dat Sommerfeldt en Viessman het zowel qua verkrijgbaarheid als prijs beter doen...

Sommerfeldt heeft hele mooie 0.5-0.3 mm rijdraden, is het mooiste systeem dat er kant-en-klaar te koop is, maar is wel lastig(er) te verwerken.

[henk]

De Märklin bovenleiding is al lang niet lomp meer en dat komt omdat ze het tegenwoordig van Viessmann betrekken. Bij Viessmann hebben ze geprobeerd een tamelijk fijne uitvoering te combineren met een behoorlijk gebruikersgemak en daarin zijn ze mijns inziens prima geslaagd. Maar wil je het nog fijner, dan Sommerfeldt.

[Han Zijlstra]

Als je tijdperk wil rijden en Duits dan komt alleen Sommerfeldt in aanmerking. De rijdraden zijn misschien het meest zichtbare maar alle accessoires, zoals gewichen, uithangers, scheidingschuitjes zijn alleen bij Sommerfeldt leverbaar.

Investeer vooraf in twee dingen: de"Sommerfeldt catalogus en de de "Bauanleitung.
Maak daarna een tekening schaal 1 op 1 waar de masten en portalen moeten (kunnen) komen en maak dan een bestellijst.  Bovenleiding is alleen mooi als het goed en volgens de regels is aangelegd, anders wordt het gewoon twee ijzerdraadjes boven de baan.

[Railroadtycoon]

Als je tijdperk wil rijden en Duits dan komt alleen Sommerfeldt in aanmerking. De rijdraden zijn misschien het meest zichtbare maar alle accessoires, zoals gewichen, uithangers, scheidingschuitjes zijn alleen bij Sommerfeldt leverbaar.

Heb het op dit forum al vaker gelezen (niet zelf opgemerkt  ) maar vermeldt aub alleen juistheden. Link verwijst bijv. naar zo'n schuitje. Wel even doorbladeren naar de 3e bladzijde 
http://www.viessmann-modell.com/index.php?show=shop&cPath=32&lang=de&cat=c29_Oberleitungen H0.html
Ook Viessmann heeft de belangrijkste zichtbare onderdelen. Geef wel toe dat Sommerfeldt een aanzienlijk dunnere rijdraad heeft en dat oogt toch wel fraaier, is echter kwetsbaarder.

Vr groet,
Allie

[Han Zijlstra]

Wat schuitje betreft heb je misschien gelijk maar niet qua uitvoering in verschillende masten, uithangers, afspaninrichting, trafo's, voedingsdraadhouders etc etc. Juist voor de diverse tijdperken is Sommerfeldt de correcte keuze, de Viessmann bovenleiding is een samenstelling van verschillende tijdperken.

[MathynK]

marklin is ook heel mooi, het is heel fijn werken, alleen de langste rijdraad is wat minder, als de panto er tegen drukt dan schiet hij eraf, draad beetje verbuigen en het is opgelost, je ziet het niet zo erg als je het goed doet. verder een drupje lijm op de voet, hij is verschuifbaar hea.. best handig, kan je hem nog iets aanpassen als het net niet goed is. de nieuwe marklinbovenleiding is echt heel mooi

[Han Zijlstra]

Marklin bovenleiding wordt gemaakt door Viessmann . Alleen de verpakking is anders ( en de prijs)

[MathynK]

okee, wie is goedkoper???

[henk]

Wat denk je zelf? 

[MathynK]

marklin ............

[henk]

Märklin goedkoper. 
Verkeerde antwoord, u gaat niet door voor de flatscreen.

Viessmann is de producent (of laat het in China produceren) en wil natuurlijk niet dat Märklin de boel voor een lagere prijs gaat aanbieden dan Viessmann zelf doet. Nou past het begrip 'lage prijs' sowieso niet erg bij Märklin dus die deal zal weinig problemen hebben opgeleverd.