TrainController als vervanger voor Koploper; 2 bezetmelders per blok

[GW]

... Zelf heb ik een paar jaar geleden ook de overstap gemaakt van KL naar TC i.v.m. het voor de zoveelste keer stoppen van de ondersteuning. De extra functionaliteit en flexibiliteit van TC was een zeer prettige verrassing.
Ik zie trouwens software als een onderdeel van de modelspoor hobby en wil daar best voor betalen net zoals voor een locomotief.

René

Dag René,

Zou je de belangrijkste punten van extra functionaliteit en flexibiliteit voor ons willen benomen? Zelf sta ik namelijk voor dezelfde afweging en overweeg om over te stappen naar TC Silver.

Gerard

[Han Zijlstra]

Ik zie trouwens software als een onderdeel van de modelspoor hobby en wil daar best voor betalen net zoals voor een locomotief.

René

Hulde voor dit standpunt.

[RenevKL]

Zou je de belangrijkste punten van extra functionaliteit en flexibiliteit voor ons willen benomen? Zelf sta ik namelijk voor dezelfde afweging en overweeg om over te stappen naar TC Silver.

Gerard,

Hier mijn (beperkte) visie over de belangrijkste voordelen van TC-Gold t.o.v. KL.

1. Als eerste het opbouwen van het baanplan en blokken gaat stukken eenvoudiger door gebruik te maken van de teken tools (met name de pen). Alles is visueel en het is niet nodig moeilijke relatie tabellen op te bouwen.
2. Het aanpassen van het baan naar eigen wens, zoals; kleuren baanplan, standaard en eigen gemaakt drukknoppen, standaard en eigen gemaakte leds met of zonder knipper mogelijkheid, te veel om op te noemen.
3. De logica en instructies die aan alle TC componenten gekoppeld kunnen worden.
4. Macro’s
5. De verschillende virtuele contacten die gebruikt kunnen worden om bijvoorbeeld eenvoudig treinen op verschillende plaatsen te laten stoppen (bv. op het station i.v.m. de lengte), af te laten remmen of te versnellen, spoorbomen in werking te stellen, geluidsignaal te laten geven,…. de eigen creativiteit beperkt de mogelijkheden.
6. Eenvoud van de module ondersteuning en werken met gekoppelde baandelen die apart of op 1 overzicht getoond kunnen worden.
7. Rijden volgens vaste schema’s, rijden gebaseerd op ingestelde logica en situaties op de baan, vol, volledig random rijden en dit alles gecombineerd door elkaar.
8. Volledig automatisch rijden, volledig handmatig rijden, handmatig rijden onder controle van de beveiliging en alle mogelijkheden gecombineerd. Je kan bijvoorbeeld een led ergens op het baanplan laten knipperen als een trein is aangekomen in een bepaald blok en wacht op een handmatige instructie om bijvoorbeeld naar een stationspoor gedirigeerd te worden.

Dit kan nog wel even doorgaan. Mijn kennis van KL is gebaseerd op mijn ervaring van ongeveer 5 jaar geleden.

Een nadeel van TC is dat het niet beschikbaar is in het Nederlands.

Maar nogmaals, KL is een prima stukje software waar ik ruim voldoende aan had om mijn baan te besturen. Dat Railz gebruik maakt van KL zegt denk ik ook genoeg. Maar de ondersteuning is meteen het risico zoals we allemaal opnieuw kunnen zien. Alles blijft denk ik wel goed werken, totdat er nieuwe centrales op de markt komen of huidige centrales worden voorzien van extra mogelijkheden.

René

[GW]

René,

Bedankt voor je uitgebreide antwoord!

Zou je misschien ook weten welke van de geschetste mogelijkheden (en die klinken erg aantrekkelijk) wel voor Gold, maar misschien niet voor Silver gelden? Of anders: hoe groot is in jouw mening het verschil tussen Silver en Gold en rechtvaardigt dat het prijsverschil?

Gerard

[p.heinst]

Hallo Gerard,

Mogelijk kun je beter de handleiding even bekijken en daar wordt duidelijk aangegeven welke mogelijkheden er zijn voor Zilver en voor Gold.
Er staat in de handleiding aan de linkerkant van de pagina's een aanduiding welke voor Zilver zijn en welke voor Gold en waar niets bij staat is voor beide.

Gr Piet

[RenevKL]

Zou je misschien ook weten welke van de geschetste mogelijkheden (en die klinken erg aantrekkelijk) wel voor Gold, maar misschien niet voor Silver gelden? Of anders: hoe groot is in jouw mening het verschil tussen Silver en Gold en rechtvaardigt dat het prijsverschil?

Gerard,

Voor de maximale mogelijkheden zou ik gaan voor Gold, de reden waarom ik voor Gold heb gekozen zijn:
1. Overal vastleggen van commentaar zodat je de mogelijkheid hebt alles goed te documenteren.
2. Je hebt extra symbolen tot je beschikking
3. Je kunt de rails verschillende kleuren geven, dus bijvoorbeeld verschil laten zien tussen je zichtbare en niet zichtbare sporen
4. Het koppelen van baangedeeltes, dus bijvoorbeeld de mogelijkheid om een overzicht van je station en je schaduwstation in aparte windows te openen.
5. Het zelf maken met een bitmap editor van schakelaars, led’s, indicatoren etc.
6. Het koppelen van functie decoders met een loc, zodat het lijkt alsof het een functie van de loc zelf is. Handig i.g.v. wagon verlichting of een loc met een LUX stofzuiger er achter.

Dit zijn eigenlijk maar een klein aantal verschillen die voor mij in eerste instantie belangrijk waren, maar de ‘speel’ mogelijkheden zijn nog veel uitgebreider. En inderdaad zoals Piet aangeeft, de extra functionaliteit van Gold staat in de handleiding aangegeven. Ik heb nog geen grote baan maar heb nog geen dag spijt gehad van de extra uitgave en nog steeds lerende om de verschillende mogelijkheden uit te proberen.

René

[GW]

Piet, René,

Bedankt voor jullie tips.

De handleiding had ik al hoor, het ging mij even om de beleving, en die heeft René geloof ik wel goed verwoord.

Om maar met JP te spreken: Ik ga voor Goud.

Gerard

[hubertus]

Mijn kennis van KL is gebaseerd op mijn ervaring van ongeveer 5 jaar geleden.

Hoe realistisch is het dan om verschillen in functionaliteit te benoemen? De dingen die je noemt, kunnen voorzover ik begrijp wat je bedoelt ook in Koploper.

Maar de ondersteuning is meteen het risico zoals we allemaal opnieuw kunnen zien. Alles blijft denk ik wel goed werken, totdat er nieuwe centrales op de markt komen of huidige centrales worden voorzien van extra mogelijkheden.

Dat risico is met gekochte software net zo groot. Bovendien, vroeg genoeg om over te stappen als dit probleem ontstaat.

Koploper is voor mij niet heilig en betalen voor software geen probleem.
Maar ik ben zo benieuwd wat nu echt het verschil in functionaliteit is.
Dus als er iemand is die zowel koploper als train controller goed kent, wat zijn nu echt substantiële verschillen in functionaliteit van beiden?

Huub

[robstuart]

Beste toehoorders in dit draadje,

We zijn nu aanbeland in het vergelijken van TrainController (TC) editie goud van 499,- met de ervaringen van KL vijf jaar geleden. Tja, nu wordt alles wel erg ver uit z'n verband gerukt.

Ik was dus eigenlijk benieuwd naar iemand die een recente KL versie ervaring heeft (KL6.7) en nu TC Silver gebruikt. Blijkbaar moet ik dus KL6.7 nu vergelijken met TC Gold.
Maar van de prijs van 499,- daar zakt toch echt mijn broek van af.   

mvrgr,
Rob

[GW]

€ 399,- als je van Rocomotion af komt...

Maar hoe dat precies technisch in zijn werk gaat heb ik nog niet kunnen vinden... Iemand met die ervaring?

Gerard

[drfeelgood]

Ik heb een tijdje terug een topic geopend over mijn zoektocht naar "intelligente" software, en ben een tijdje met TC bronze aan de slag geweest.
Heb deze week (100 euro) de licensie gekregen en ik ben uitermate tevreden over bronze, ik zie niet in waarom ik over zou stappen naar silver hoor.
Bronze is al uitgebreid genoeg en intelligent zeker, wat een verademing in vergelijk met rocrail zeg.

[RenevKL]

Ik was dus eigenlijk benieuwd naar iemand die een recente KL versie ervaring heeft (KL6.7) en nu TC Silver gebruikt. Blijkbaar moet ik dus KL6.7 nu vergelijken met TC Gold.
Maar van de prijs van 499,- daar zakt toch echt mijn broek van af.  

Nieuwsgierig gemaakt over de mogelijke veranderingen van KL in de afgelopen 5 jaar ben ik eens in de actuele handleiding gedoken. Maar wat blijkt, buiten wat aanpassingen om extra digitale system te ondersteunen, zoals Loconet ed., zie ik zo op het eerste gezicht marginale functionele veranderingen. Het baanplan tekenen gaat nog hetzelfde, de relaties leggen van blokken gaat nog hetzelfde en zo kan ik nog wel even door gaan. Dit is binnen TC echt veel eenvoudiger en flexibeler…. nog steeds dus.

Nogmaals, voor mij is Koploper een goed werkend stukje software maar denk dat TC voorop loopt… maar goed je moet er wel voor willen betalen en dit zien als een investering in je hobby net zoals je gemakkelijk 499 euro en meer uitgeeft voor een loc. Niet iedereen denkt zo en zal (ter vergelijking) waarschijnlijk geld uitgeven voor een mooie laptop maar niet bereid zijn software hiervoor aan te schaffen.... maar wel willen gebruiken....

René

[henk]

Het gaat natuurlijk niet alleen om de vraag of mensen willen betalen voor software, maar ook gewoon om de prijs-prestatieverhouding. Dan is het moeilijk concurreren met een programma dat gratis wordt aangeboden, maar los daarvan vind ik TC voor een treinbesturingsprogramma ook gewoon erg duur.
De feitelijke rijfunctionaliteit van TC wijkt niet zoveel af van Koploper. Maar dat het in elkaar schroeven van de baan en het leggen van relaties niet erg gebruikersvriendelijk is bij Koploper, is een feit. Maar ja, dat heb ik 5 jaar geleden gedaan en als het erin zit, zit het erin.

Ik heb nog geen grote baan maar heb nog geen dag spijt gehad van de extra uitgave en nog steeds lerende om de verschillende mogelijkheden uit te proberen.

René

Dit schrikt mij eerder af. 

[Wim Ros]

René, je hebt natuurlijk volkomen gelijk. Maar Koploper heeft in de afgelopen 5 jaar heel veel functionaliteit erbij gekregen. Vooral de speciale en logische acties zijn daar een voorbeeld van.

Verder is het zo dat als eenmaal je sporenplan e.d. zijn ingegeven je daar niet zoveel meer mee te maken hebt. Het is iets meer werk dan met b.v. TrainController maar wat zou dat het is tenslotte hobby.

Voor TrainController moet je diep in de buidel, en dat moet je ook als er weer een volgende versie komt met marginale verschillen tenopzichte van de vorige. Dus een ieder zijn feestje zullen we maar denken. Het eind resultaat is dat de PC het besturingssysteem opdrachten geeft en informatie daarvan terugkrijgt en dat de treinen op de baan 'beveiligd' kunnen rijden.

Verder werkt Traincontroller uitstekend met 2 melder per blok. En eventueel met een virtuele melder, zoals dat ook kan met Koplopert.

Een ander groot gebrek is dat TrainController niet in het nederlands is, en wordt ondersteund.

Mvg
Wim.

[p.heinst]

Gerard,

Afgelopen beurs in Dortmund bij de Hr Freiwald geinformeerd hoe dit in zijn werk gaat.

Bij het bestellen van traincontroller als update van Rocomotion krijg je een formulier (per computer) en daarin moet je een nummer ingeven die in de software van rocomotion zit, staat op het formulier hoe dat moet, en dan kunnen zij controleren of Rocomotion aanwezig is.
Het gaat dan alleen om de prijs verder is het een volwaardig produkt en geen updata waar je Rocomotion voor nodig hebt.
Dus als je de software TC op een andere computer wilt zetten is het alleen nodig dat je de sleutel meeneemt (USB stick met licentie).


Prijs vanuit Rocomotion
Bronz € 79.00
Zilver € 264.00
Gold € 399.00

Gr Piet