Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Rondom Charlois door hervé
Vandaag om 10:29:38
Station Arnhem jaren '80' door spoorijzer
Vandaag om 10:27:30
Thanks, Chat door BramFokke
Vandaag om 10:23:11
PB Models kondigt een NS Buffel aan! door henk
Vandaag om 10:22:05
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door Overet
Vandaag om 10:14:29
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen door bollen neus
Vandaag om 10:09:27
Klein fabriekje uit de 3D printer. Eigen ontwerp. door rjr
Vandaag om 09:56:06
Locomotieven doen niets meer bij gebruik van led-trafo door bert55
Vandaag om 09:35:48
Railz Miniworld door Kees-Jan
Vandaag om 09:30:35
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door MOVisser
Vandaag om 09:30:31
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Bertholdowitsch
Vandaag om 09:15:53
Bahnstrecke 5867 door Jelmer
Vandaag om 09:15:21
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Jelmer
Vandaag om 09:11:27
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Jelmer
Vandaag om 09:06:34
Update: baan in de tropen door Jelmer
Vandaag om 08:33:01
MoBaBro.de door Arjan6511
Vandaag om 08:32:43
Rheinburg, TP V/VI door Jelmer
Vandaag om 08:19:18
E C Brussel-Rotterdam CsD door Chris Westerduin
Vandaag om 08:16:55
BNLS modulebaan: Werkspoor-Kathedraal 3.5 door Jelmer
Vandaag om 08:12:27
"Jede Stunde, jede Klasse": DB Intercity '79 door ES44C4
Vandaag om 06:20:48
Roco NS 1211 blauw door Silvolde
Vandaag om 00:14:17
Raadplaatje door Jewannes
Vandaag om 00:03:27
Slijptrein door Rob Ellerman
11 January 2026, 22:58:23
Retrobahn goes to the States: Bergamot Creek door Besselspoor
11 January 2026, 21:55:30
Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door MathynK
11 January 2026, 21:38:39
Repareren van gebarsten tandwielen door Silvolde
11 January 2026, 21:26:25
Hulp en/of advies gezocht: gebruik van Piko Sounddecoder in Märklin loc door Gouda
11 January 2026, 20:51:21
Modellbau Lingen 2026 door Scratchbuilt
11 January 2026, 19:51:27
Oersik etsplaat spoor 0, bouwverslag door moonlicht
11 January 2026, 19:28:41
De bouw van een modulebaan met Nederlands landschap. door Peter J K
11 January 2026, 19:14:51
  

Auteur Topic: staal transport coilwagens met drie huiven  (gelezen 4446 keer)

Rob Moerkerken

  • Offline Offline
  • Berichten: 808
  • Koploper, LocoNet, Digikeijs, TP IV
staal transport coilwagens met drie huiven
« Gepost op: 08 April 2010, 11:44:34 »
Ik ben in het bezit van een aantal NS coilwagens met drie huiven, het gaat om:

Roco nr.44059 set van 4 coilwagens blauw met witte ringen
Roco nr.47427 coilwagen blauw met witte ringen
Roco nr.46516-1 coilwagen turquoise

Mijn vraag is nu of deze wagens passen binnen de door mij gehanteerde periode van 1972 tot en met 1982?
Zo ja, dan kan ik ze gebruiken in een Hoogoven staaltrein...
Zo nee, dan gaan ze in de verkoop...

Graag reacties, Rob
Rob Moerkerken

Arjan6511

  • Offline Offline
  • Berichten: 4903
    • Filmpjes op YouTube
Re:staal transport coilwagens met drie huiven
« Reactie #1 Gepost op: 08 April 2010, 12:21:01 »
Vind je de wagens die je in bezit hebt mooi?

Zo ja, zet ze dan in in je Hoogovens trein. Dat is de vrijheid van je hobby, je krijgt geen bekeuring als je zondigt met een model wat een paar jaar later heeft rondgereden.

Als je je daarentegen volledig wilt houden aan de door jou genoemde periode, bekijk dan met een loep de revisiedata op de modellen waar je over spreekt.
https://www.youtube.com/@arjans3459/videos > abonneer want er komt meer! Treinenvideo's uit NL/D/AT

Rob Moerkerken

  • Offline Offline
  • Berichten: 808
  • Koploper, LocoNet, Digikeijs, TP IV
Re:staal transport coilwagens met drie huiven
« Reactie #2 Gepost op: 08 April 2010, 13:06:58 »
Ik vind de stalen huif wagens prachtig, met name de turquoise uitvoering!
Maar ik wel wel enigzins vasthouden aan mijn tijdperk 1972-1982, als nu blijkt dat de bauwe coil wagens voor het eerst in 1983/'84 reden oke dan geen punt, maar reden zij voor het eerst vanaf 1990 dan gaan ze gewoon weg.

Voor de staaltrein komt een blauwe 1300 (1310 met A-sein en NS-vignet) en daar moeten de wagon's wel bij passen.
Rob Moerkerken

Schachbrett

  • Wir bauen fur Sie!! 🇦🇹
  • Offline Offline
  • Berichten: 5942
  • Bahnfahren ist ÖBB !!! 🇦🇹
Re:staal transport coilwagens met drie huiven
« Reactie #3 Gepost op: 08 April 2010, 13:10:59 »
Die turquoise uitvoering zijn volgens mij gehuurde exemplaren van de Zwitsers.


Gr Chris
Gr Chris
🇦🇹 Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
www.youtube.com/@Kaponiggraben

Jeroen Water

  • Offline Offline
  • Berichten: 5444
  • NS tijdperk IV (1973/1974)
    • Flickr Fotostream Jeroen Water
Re:staal transport coilwagens met drie huiven
« Reactie #4 Gepost op: 08 April 2010, 13:29:52 »
Inderdaad even de revisiedata nakijken, volgens mij zijn ze te nieuw. NS had namelijk eerder stalen huifwagens die niet uit drie, maar uit vier delen bestond. Die wagens waren bruin.

Jeroen
Bouwt aan Ermehuizen met het dienstregelingsjaar 1973/1974

Rick

  • Lid Houtense Koekenclub
  • Offline Offline
  • Berichten: 8658
  • Spoor N
Re:staal transport coilwagens met drie huiven
« Reactie #5 Gepost op: 08 April 2010, 14:02:30 »
Die turquoise uitvoering zijn volgens mij gehuurde exemplaren van de Zwitsers.
Dat klopt, die werden in 1996 gehuurd, tot ergens in de laatste jaren.
N spoor, IV-V, Nederlands (met Duits en Zwitsers materieel).

Waarschuwing: overmatig gebruik van dit forum kan leiden tot klinknageltellerij, tijdperkfixatie en dwangmatig nummergebruik.

Rob Moerkerken

  • Offline Offline
  • Berichten: 808
  • Koploper, LocoNet, Digikeijs, TP IV
Re:staal transport coilwagens met drie huiven
« Reactie #6 Gepost op: 08 April 2010, 14:05:16 »
Kijk dit zijn reacties waarop ik zit te wachten, goede info...

Krijg steeds meer het idee dat de blauwe en turquoise huifwagens in de verkoop kunnen.

De bruine vier en zes assers kunnen waarschijnlijk wel...

Rob Moerkerken

Thowra

  • Offline Offline
  • Berichten: 2578
Re:staal transport coilwagens met drie huiven
« Reactie #7 Gepost op: 08 April 2010, 14:21:48 »
De blauwe exemplaren zijn inderdaad te nieuw. En kloppen wat maatvoering ook niet. Dacht na 1989 dat ze in dienst kwamen en de turquoise uitvoeringen die overigens gehuurd waren van de sbb-cff kwamen ergens in 1996 in dienst, wat Rick ook schreef.
De vier- en zes assige bruine DB varianten kan je wel makkelijk plaatsen in je tijdperk mits ze het oude DB logo hebben.  ;)


Jeroen
We're all riders on this train.

Rob Moerkerken

  • Offline Offline
  • Berichten: 808
  • Koploper, LocoNet, Digikeijs, TP IV
Re:staal transport coilwagens met drie huiven
« Reactie #8 Gepost op: 08 April 2010, 14:50:27 »
Mooi zo ik weet genoeg...

de zes wagens gaan in de verkoop, iemand interesse?

Rob Moerkerken

hubertus

  • Offline Offline
  • Berichten: 3270
Re:staal transport coilwagens met drie huiven
« Reactie #9 Gepost op: 08 April 2010, 19:48:52 »
De blauwe NS-huifwagens zijn dezelfde als de bruine met 4-delige huiven.
Deze huiven zijn (dacht ergens eind jaren 80) vervangen door 3-delige exemplaren.
De blauwe modellen kloppen zoals gezegd niet, zijn te kort.

Huub


j.peel

  • Offline Offline
  • Berichten: 54
Re:staal transport coilwagens met drie huiven
« Reactie #10 Gepost op: 08 April 2010, 21:29:13 »
De blauwe wagens hadden ook uitsparingen (5) in het brede deel van de chassisbalken. Een soort geperforeerde vissenbuik dus.
Groet Jan.