Auteur Topic: Deel Fleischmann Profi rails verdwijnt (gelezen 6119 keer)

Zaanstreekrail · « **Gepost op:** 15 March 2010, 02:41:08 »

Ik keek net op de duitse versie van fleischmann site en staat bij een aantal profirails dat ze uitmodellen zijn.

het gaat o.a. om de electrische wissels 6166, 6177 enz.

Worden deze railsoort vervangen? wat is het alternatief voor de electrische wissels? de aandrijving verdwijnt ook.

eric10nl · « **Reactie #1 Gepost op:** 15 March 2010, 07:17:56 »

Volgens mij verdwijnen alle elektrische wissels.
Alleen de handwissels blijven bestaan.

De elektrisch aandrijving koop je alleen nog maar los, deze hebben ook een nieuw nummer 644210 waar je een wissellantaarn in kan stoppen.

Voor Fleischmann is het voordeel dat ze veel minder verschillende producten hoeven te leveren.

Eric

2010 · « **Reactie #2 Gepost op:** 15 March 2010, 08:21:01 »

Dat is jammer. Ik rijd al best lang met Fleischmann profi, maar niet met electrische wissels (ik richt me vooral op treinen en het landschap). Dat wordt ombouwen.
Gr Timo

Marc Riswick · « **Reactie #3 Gepost op:** 15 March 2010, 08:25:44 »

Hee Timo,

hoef je niks voor om te bouwen. De nieuwe aandrijving past gewoon op de bestaande wissels, heeft alleen de extra mogelijkheid om er een wissellantaarn aan te bevestigen.

Marc

2010 · « **Reactie #4 Gepost op:** 15 March 2010, 08:29:17 »

Ah, ze hebben dus gewoon nieuwe wissels in het assortiment genomen. Ik dacht al. Ik vind die Fleischmann rails juist zo mooi laag dat kan je goed inbouwen. Dat gaat met de profi rails van marklin en roco een stuk minder goed, omdat ze zo hoog zijn.
Gr Timo

Marc Riswick · « **Reactie #5 Gepost op:** 15 March 2010, 08:34:16 »

Timo,

het zijn niet eens nieuwe wissels. Vroeger leverden ze elektrische wissels en handwissels. Die handwissels kon je gewoon ombouwen naar elektrische door er een aandrijving aan te bevestigen. Nu zijn ze gestopt met het leveren van elektrische wissels en kan je dus alleen nog handwissels kopen. Wil je ze toch elektrisch maken, dan moet je er een aandrijving aan bevestigen. Deze aandrijvingen zijn nu iets gewijzigd met die extra mogelijkheid van de wissellantaarn (los te kopen) en de nieuwe aandrijvingen passen op alle handwissels. En je hebt gelijk, het zijn fijne rails, ik ben ook net bezig mijn schaduwstations aan te leggen en daar komen weer een berg wissels in.

Marc

Hookies · « **Reactie #6 Gepost op:** 15 March 2010, 09:13:58 »

Ik had gehoord dat Fleischmann dat ook gaat doen bij N-spoor (Flm Piccolo). Komt daar dan ook ruimte in de aandrijving voor een wissellantaarn?

Mvg,
Martin

jeepney · « **Reactie #7 Gepost op:** 15 March 2010, 11:56:12 »

Citaat van: Hookies op 15 March 2010, 09:13:58

Ik had gehoord dat Fleischmann dat ook gaat doen bij N-spoor (Flm Piccolo). Komt daar dan ook ruimte in de aandrijving voor een wissellantaarn?

Mvg,
Martin

dat is al reeds het geval

maar nogmaals ook bij n-spoor geldt; de wissels an sich blijven gewoon hetzelfde, alleen de aandrijving die je er optioneel kan insteken veranderd

helaas is dit ook een verkapte prijsverhoging: elektrische wissel in 1 koop voorheen 34 euro, nu wissel en aandrijving separaat bij elkaar 45 euro

Hookies · « **Reactie #8 Gepost op:** 15 March 2010, 13:32:27 »

Mijn dealer vertelde dat, maar hij had nog een paar complete wissels liggen. Maar die wissellantaarns, zitten die nou op de nieuwe N-spoor wisselaandrijvingen?