Mijn N baan "BLS"

[Mark_BLS]

Ik heb toch maar het besluit genomen om mijn eigen baan hier voor te stellen. Ik ben begonnen met de bouw in het voorjaar van 2004. Helaas door mijn werk, gezin en veel verbouwen aan mijn eigen huis ben ik niet veel opgeschoten. Door hier regelmatig mijn vorderingen mede te delen, hoop ik wat sneller vooruit te gaan. Ik hoop in de komende weken mijn huidige situatie te schetsen en mijn eigen ontwerpen te tonen.

Ik ben van kleins af aan op vakante geweest naar zwtserland, dus was mijn keuze snel gemaakt. Misschien wel een beetje afgezaagd, maar ik heb gekozen voor een stuk Loetschberg baan. Ik heb mijn baan ontworpen in wintrack om zo zelf ook een idee te krijgen hoe het eruit moet komen te zien.



Links is het dorp ausserberg, waarbij ik het station en hotel zo veel mogelijk naar het orgineel probeer na te maken. Rechts komt station kandersteg met autoverladen. Er tussen in uiteraard de mooi bietschtal brug.

 

Dit is het sporenplan in 3d. Het is het bekende hondenbot principe, met aan beide uiteinde een schaduwstation.

Hier nogmaals het sporenplan maar nu plat afgebeeld.



ik hoop dat jullie een beetje een idee hebben wat ik ga bouwen. De volgende keer gar ik verder met hoe de baan er tot nu toe utzet.

grt
Mar

[Julien]

Hoi Mark,

Dat ziet er mooi uit. Ik ben benieuwd naar foto's van de echte bouw!

In mei heb ik nog het stuk Hohtenn - Ausserberg gewandeld en ben over de Bietschtalbruecke gekomen. Een mooi stukje spoor om na te bouwen. Succes ermee!

groeten,
Julien

[Ruud K]

Ziet er interessant uit. Ben heel benieuwd naar je bouwactiviteiten.

Groet,
Ruud

[m de deugd]

Hoi Mark.

Dat ziet er veelbelovend uit.
Daar ik zelf het Zwitserse deel van de Gotthard bouw in N spoor.
Sucses met je plannen.

    Martin de Deugd

[Mark_BLS]

zodra ik wat fotos had zou ik verder gaan, dus bij deze. Ik heb besloten de baan geheel digitaal aan te sturen. Daarvoor heb ik een aantal jaar geleden een intellibox aangeschaft. Door deze keuze moest ik wel al mijn locs digitaliseren, maar ben gelukkig op de goede weg en heb 95% gedigitaliseerd. Als software heb ik uiteraard voor koploper gekozen, nedrelands produkt en geheel gratis.



dit is een foto waar je de monitor kan zien waarop koploper draait. Dit is teven een touchscreen, zodat ik geen muis en toetsenbord nodig heb. Wel heb ik naast mijn monitor een loconet aansluiting (witte plaatje), waarop ik een fred handregelaar kan aansluiten.

Nog een foto van het touchscreen, maar nu met koploper erop




hier een foto van de gedeeltelijke digitale printen. Teven kan je de printplaat zien zitten voor de light at night software (daarover later meer ). Nu is het nog een wirwar van kabels, maar zodra alle is aangesloten en werkt zal ik ze netje aanleggen.



Dit is een beetje de inleiding in het besturen van mijn baan.

[Mark_BLS]

Maar het belangrijkste is natuurlijk de baan zelf. Hier wat impressie fotos van de vorderingen tot nu toe:







het linkergedeelte van de baan is een tijdelijke oplossing, zodat ik straks wel rondjes kan rijden zonder dit gedeelte te hoeven bouwen.

nog wat fotos:


station Ausserberg


Bietschtalbrug


Ausserberg bij nacht



signaalbrug volledig in eigenbouw

[Swiss_fan]

Misschien wel een beetje afgezaagd, maar ik heb gekozen voor een stuk Loetschberg baan.

Als het over Zwitserland gaat kan het niet afgezaagd genoeg zijn.
Ziet er mooi uit, ik neem aan H0?
En welk merk is het model van station Ausserberg?

[Hookies]

Nee, het is geen h0. In de titel staat toch 'mijn N baan'.

[Julien]

Mooie foto's, het ziet er al indrukwekkend uit. Ik volg je vorderingen!

groeten,
Julien

[m de deugd]

Hoi Mark.

Dat zijn inderdaad mooie foto,s van je project.
Alleen en kwam bij een foto een vraag op.
De bedrading op de ene foto.
Weet je,als er storing komt welke draad waarvoor is.
Want bij mijn vorge baan leek het precies net op deze situatie,vandaar.
Daar heb ik mijzelf toen heel lelijk op vernacheld.
Want O, als er toch onverhoopt een storing opdoemd.
Dan komt de ellende pas goed op gang.
Nu bij mijn nieuwe baan ga ik dat juist heel netjes doen.
Zoals ordenen, registeren enz..
Overgens verder geen kantekeningen hoor.
Dat toutchscreen ziet er trouwens erg handig uit.
Jij hebt op jou baan ook een burgt gebouwd,ik ook.
Dit is verder een baan naar mijn hart.
Sucses met de verdere bouw.

          Martin.

[Mark_BLS]

Als het over Zwitserland gaat kan het niet afgezaagd genoeg zijn.
Ziet er mooi uit, ik neem aan H0?
En welk merk is het model van station Ausserberg?

Zoals al gezegd spoor N en de gebouwen home-made. Ben nu bezig het station te bouwen. Zal wel een verslag ervan doen.

[Mark_BLS]

Hoi Mark.

Dat zijn inderdaad mooie foto,s van je project.
Alleen en kwam bij een foto een vraag op.
De bedrading op de ene foto.
Weet je,als er storing komt welke draad waarvoor is.
Want bij mijn vorge baan leek het precies net op deze situatie,vandaar.
Daar heb ik mijzelf toen heel lelijk op vernacheld.
Want O, als er toch onverhoopt een storing opdoemd.
Dan komt de ellende pas goed op gang.
Nu bij mijn nieuwe baan ga ik dat juist heel netjes doen.
Zoals ordenen, registeren enz..
Overgens verder geen kantekeningen hoor.
Dat toutchscreen ziet er trouwens erg handig uit.
Jij hebt op jou baan ook een burgt gebouwd,ik ook.
Dit is verder een baan naar mijn hart.
Sucses met de verdere bouw.

          Martin.

De draden zijn nu nog een chaos. Ik heb niet de draden met kleurtjes gedaan, maar noteer alle aansluitingen op printjes en op de digitale componeten. Aan de hand van de nummering van aansluitpunten kan ik terugleiden waarheen de draad gaat.

[Matheus 18]

Hoy Mark, welkom.
Mooie self-made gebouwen, maar aan het station Ausserberg zie ik nog wat te kort.

Het station vanop een hogergelegen punt.

Het station vanaf de rechter zijde.
Dus nog een beetje self-made werk. Kan het zijn dat uw foto in spiegel schrift staat?
Matheus.

[Ontraxs 2009 - 2013]

Hey Mark,

Leuk project, zal voorlopig nog niet klaar zijn. Heb je alle tekeningen van de gebouwen? Misschien kunnen de heren van Paerebongerd Prengli nog wat aanleveren. Ook zij hebben ooit Ausserberg gebouwd in spoor N. Ik zal het blijven volgen.

Ondanks dat ik een H0 (0n30 & 0) bouwer ben blijft de BLS voor mij toch altijd z'n aantrekkingskracht behouden. Ik kom er al vanaf 1980 en heb ook m'n verzameling BLS nog altijd in de vitrine staan. Echter, het is er nooit van gekomen om het geplande Goppenstein te bouwen. Maar, de BLS met Ae 6/8, Ae 8/8 en Ce 4/4 (Dekretsmühle) worden met node gemist op de Zwitserse sporen. De groene BLS appeltjes en "Cocabuchsen" (Re 460/465) kunnen mij niet zo heel erg boeien, ik word oud... 

Mvg,

Henk

[Mark_BLS]

Dus nog een beetje self-made werk. Kan het zijn dat uw foto in spiegel schrift staat?
Matheus.

Hoi Matheus,
jij bent de eerste de het ziet !!! Klopt ik hebt het mezelf wat moeilijker gemaakt door alles in het spiegelbeeld te bouwen. Dus  fotos goed, baan verkeerd.

grt,

Mark