Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Spoorwegmuseum in zwaar weer door Marty
Vandaag om 02:22:21
Baanplan naar oud plan Fleischmann 4306 door Peter J K
Vandaag om 01:25:33
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Peter J K
Vandaag om 01:09:05
PB Models, ICR-rijtuigen door Chris Westerduin
Vandaag om 00:12:33
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Schachbrett
14 February 2026, 23:59:00
Nieuwe baan, nu nog zonder naam... door Paulus1201
14 February 2026, 23:28:46
Weegbrug grootbedrijf en model door Wim Vink
14 February 2026, 23:23:18
Fleischmann 734124 door joespoor
14 February 2026, 23:19:17
WORKSHOP Scenery by MTD (Edegem - België) door Frans Peeters
14 February 2026, 23:15:05
De schakelstations van Sleutelspoor gebouwd door Casmir
14 February 2026, 23:05:45
Bovenleiding portaal H0 ontwerp. door weslyr
14 February 2026, 23:04:11
RIVAROSSI set R0005 - Twee Italiaanse stoomlocomotieven. door sncf231e
14 February 2026, 22:33:37
Raccordement Hamerveld NL, tp. IV-V, HO door R1954
14 February 2026, 22:27:45
Opdracht fotowedstrijd februari, maart 2026 "Mens en trein in model" door Bob R.
14 February 2026, 22:24:12
NS-Kameel in Spoor-0 (en misschien in Spoor-1) door FritsT
14 February 2026, 21:58:41
Het oude station Blaak in H0 1970 - 1993 door Jeroen95
14 February 2026, 21:54:37
Piko G1206 antislipbandjes wisselen door Jeroen Trainz
14 February 2026, 21:30:58
Revier Rheinbrenner (H0) door gdh
14 February 2026, 21:29:32
Rondje door Lissabon met Lijn 28 door MiHe
14 February 2026, 21:22:51
19 Toen door GerardvV
14 February 2026, 21:21:52
Vraagje over servo aansluiting door meino
14 February 2026, 21:21:34
Trainomatic Lokommander II voorlamp blijft branden door Hobojohn
14 February 2026, 21:08:27
Speedbuild; "Switch'n Play" -> Minimalist Approach door Ronald Halma
14 February 2026, 21:02:15
Materieel verzameling van Michiel(NDS) door spoorijzer
14 February 2026, 20:59:53
servo aansturing door Henk G
14 February 2026, 20:47:09
Contact met de NVBS door FritsT
14 February 2026, 20:33:30
Gezocht: PDF van CV-blad voor de Roco 72842 (Railion BR204) door VAM65
14 February 2026, 20:16:33
Modelbouwshow Goes 21 en 22 februari 2026 door Kees-Jan
14 February 2026, 18:48:27
Interesse stamtafel/club Amersfoort? door Keska
14 February 2026, 18:48:02
Analoog overstap naar digitaal door guy1846
14 February 2026, 18:38:09
  

Auteur Topic: Kortkoppelingen  (gelezen 7963 keer)

NS 1100

  • Offline Offline
  • Berichten: 1486
Re: Kortkoppelingen
« Reactie #15 Gepost op: 18 December 2006, 19:59:45 »
Ik rust mijn rijtuigen uit met Roco kortkoppelingen en de goederenwagens met Fleischmann Profi's. De lokomotieven zijn voorzien van Roco kortkoppelingen, omdat die lekker zacht aankoppelen.

Waarom?

Rijtuigen moeten m.i. lekker dicht op elkaar gekoppeld zijn, daar is de Roco koppeling het meest ideale voor. De Fleischmann Profi heeft een net wat grotere koppelafstand dan de Roco. Bij goederenwagens wilde zich wel eens het probleem voordoen dat er wagens zich overbufferden met de Roco's, vooral de Tds van Roco had hier last van. Daarom gebruik ik voor de goederenwagens de Profi-Koppelingen. Van los schietende koppelingen heb ik geen last, daar ik geen rare hellingen in mijn baan heb zitten en bijna al het materieel dezelfde koppelhoogte heeft.

GerritM

  • Offline Offline
  • Berichten: 485
Re: Kortkoppelingen
« Reactie #16 Gepost op: 18 December 2006, 20:31:24 »
Ze horen ook allemaal op dezelfde hoogte te zitten, ook hier is een normblad voor NEM362, geeft de positie van de normschacht aan.

Groet Gerrit
H0, 2-rail DCC, Lenz

Julius

  • Offline Offline
  • Berichten: 638
Re: Kortkoppelingen
« Reactie #17 Gepost op: 18 December 2006, 20:34:22 »
Deze - is niet waar. Ik gebruik de Roco Universeel bij 36 cm rijtuigen en dat werkt wel in tegenstelling tot Marklin. De Marklin koppelingen gaan gekoppeld niet onder de buffers door, terwijl die van Roco zodanig zijn ontwikkeld (patent!) dat ze onder de buffer doorgaan als ze gekoppeld zijn. Dus prima te gebruiken voor alle rijdend materieel...
Mijn opmerking was ook niet gebaseerd op het wel of niet functioneren van deze koppeling met reizigersmaterieel, maar erop dat de afstand tussen twee rijtuigen met deze koppeling zichtbaar groter wordt vergeleken met de Roco kortkoppeling. Een puur optische kwestie dus, waarbij ik de Roco kortkoppeling meer geschikt vind voor reizigersmaterieel dan de Universeelkoppeling en bij goederenwagens andersom (zie de problematiek die Erwin "NS1100" beschrijft).

Groet, Julius

Boertje

  • Offline Offline
  • Berichten: 550
  • Carpe diem, leven is te kort om dat niet te doen
    • albulisch.blogspot.com
Re: Kortkoppelingen
« Reactie #18 Gepost op: 18 December 2006, 20:48:06 »
Julius,

ok, dank voor de uitleg, die kan ik volgen!

Eddy

prutser

  • Offline Offline
  • Berichten: 6842
  • Spaar ze allemaal.
Re: Kortkoppelingen
« Reactie #19 Gepost op: 18 December 2006, 21:00:37 »
Ze horen ook allemaal op dezelfde hoogte te zitten, ook hier is een normblad voor NEM362, geeft de positie van de normschacht aan.

Groet Gerrit
In de praktijk blijkt dit niet altijd zo te zijn helaas.

Peter Spruit

  • Offline Offline
  • Berichten: 1640
  • SBB en BLS baan in opbouw - Project Goschensteg
Re: Kortkoppelingen
« Reactie #20 Gepost op: 19 December 2006, 12:29:28 »


Kun je die Roco kortkoppelingen nog ergens krijgen? Ik zoek nog 2 pakjes van 50....

Eddy

Deze  zijn gewoonweg goud waard.   Nergens  meer te krijgen tenzij met een duizendste geluk bij een winkeltje in een godvergeten achterhoek.  Ben sinds  zomer verleden jaar ook op jacht gegaan en nog ongeveer 450 suks kunnen scoren om mijn wagenpark mee om te  rusten.  Prijzen varierend  van euro 28.50 tot  45 Euro voor een doosje van 50 stuks.

Op E-bay worden ze nu te koop aangeboden voor gemiddeld  28 - 30 euro voor  20 stuks + verzendkosten en heb   prijzen zien bieden tot 80 /90 Euro voor een doosje van 50 stuks.

Oh.... ik verkoop de mijne niet   ;D

Voor  de meeste  personenrijtuigen ROCO/Heris /Lima  schaal 1/87 is de  koppelafstand  aanvaardbaar.  Is inderdaad  iets  meer uit elkaar dan de Fleischmann Profi maar daartegenover  100 % betrouwbaar, waar  de Fl Profi bij mij wel nog eens durfde loskomen op de meest  ongepaste momenten .

Voor mijn goederenwagen park ga ik de Roco Universeel afhalen ( en vervangen door  Märklin kortkoppelingen.  Deze koppelen perfect  en zelf iets korter dan de ROCo Universeel  MAAR zijn niet te  gebruiken met 1/87 ROCO personenrijtuigen want die ontsporen gegarandeerd  in de  bochten met deze Marklins.     De  Recuperatie Universeels  kan ik dan gebruiken voor mijn personenrijtuigen  en ze zijn trouwens  perfect onderling te koppelen met de Marklins

Peter
Petdig1