Enig idee welke lok dit is?

[Leen Stolk]

Heb een leuke uitdaging de komende tijd.

Iemand een idee wat voor een lok dit is?
En waar hij momenteel in gebruik is?



Groeten Leen.

[sander1985]

Lijkt me een General Electric (even uit mn hoofd gezegd) loc van Corus, de voormalige hoogovens dus.

Sander

[Remco.]

Hoi Leen,

Ik heb even je titel iets verduidelijkt Dat komt de duidelijkheid ten goede

Gr. Remco.

[euregio]

Of is het de machine die is overgedragen aan het historische bestand ( CSY )

http://www.nmld.nl/index.php?page=object&id=2670&lan=nl

[Rick]

Lijkt me een General Electric (even uit mn hoofd gezegd) loc van Corus, de voormalige hoogovens dus.

Sander

Dit lijkt me juist, aangezien het nummer 907 en niet 995 is, zoals de loc van de museumstichting.

[euregio]

Je hebt gelijk, had niet naar de nummers gekeken 

[fridzie]

Zal nog wel gewoon in gebruik zijn neem ik aan, en anders staat hij aan de kant.

MVG Fridzie

[reMARKable]

ff googelen op: lok 907 hoogovens, en je weet meer

[Leen Stolk]

Had niet gedacht dat het zo gauw bkend zou zijn.

Ik moet a.s Woensdag op bezoek bij Corus om de zaak te gaan bekijken,
De motoren zijn compleet op en moeten vervangen worden.

Aangezien de originele van ongeveer 1960 zijn hebben we een probleem met leveren.

Intussen hebben we een nieuwe motor geselecteerd en gelijk tegen het volgend probleem aangelopen.
Er is geen enkele motor leverancier die een emissie gecertificeerde motor kan leveren zo uit het schap.

Ook wij dus niet, we gaan nu als volgt te werk na opdracht van Corus gaan we de motor in Jamestown USA bestellen en na bouw tijdens het proefdraaien testen en emissie certificeren, we doen dit mede met hulp van onze collega's werkzaam voor het Bombardier account.

Het probleem is gewoon dat door de recessie de vraag naar zware Diessel lok motoren is gedaald tot bijna nul en er geen interesse is van onze fabriek om enig geld in ontwikkeling te steken op het gebied van rail materieel.

Heb er wel zin in laatste project was De JOSE,ANNEKE en de BERTA van Strukton bij Nedtrain.

Als jullie interesse hebben wil ik wel rgelmatig en update van de voortgang geven.

Groeten Leen,

[sander1985]

Leen,

Het lijkt mij in ieder geval leuk om het traject een beetje te kunnen volgen, ik ben wel benieuwd hoe zoiets nou allemaal loopt.

Succes ermee!

Sander

[Bob R.]

Er heeft er toch ook 1 in het spoorwegmuseum gestaan voor kinderen om op te klauteren ?

[Leen Stolk]

Zou best kunnen,

Ik weet dat er in totaal 17 hebben rond gereden.

Ze hebben in eerste instantie dan ook gevraagd naar 35 motoren(twee per lok)
waarbij men altijd een swing motor reserve heeft om bij calamiteiten uit te wisselen.

Ik hoor Woensdag wel hoeveel er pecies nog zijn.

Groeten Leen.

[Bob R.]

Op de webpagina van Nico Spilt staat die onderaan

[Leen Stolk]

Goede avond allen,

Ik dacht dat nu wel eens tijd zou zijn om een update te geven.

We zijn er een aantal weken geleden eens een kijkje wezen nemen en informatie wezen verzamelen.
In een woord wat een oude troep(eerste reactie) echter het bedrijf is er naar dat het materieel het heel zwaar heeft.

Echter veel wijzer geworden, alle bouwtekeningen die nog beschikbaar waren kopies van meegekregen.
Maten opgenomen en eventuele hindernissen in kaart gebracht.

Tevens de OK loks die er zijn bekeken deze zijn ook aan modernisering toe.
Gevraagd is voor 1000pk bij 1800 toeren, zal evenzoeken worden voor iets dat past en van de juiste papieren is voorzien.

Kortom huiswerk is druk gaande om allerlei aanpassingen aan de motoren mogelijk te maken en alle appendages aangesloten te krijgen.

Koelsystemen berekenen enzv.

Ben benieuwd of de aanbieding acceptabel gaat zijn.

Ik hou jullie op de hoogte van de ontwikkelingen verder.

Groeten Leen.

[Joop V]

Hallo Leen,
interessant verhaal, de andere locs die er rondrijden zien die al renovatie toe ?
zie foto.