Railz Miniworld

[martijn v m]

het is ook nog lang niet af

[Bruce!!!]

Dat kan nog jaren duren, daar werken vrijwillgers en die hebben ook geen 10 handen.

[R Fongers]

.... die hebben geen 10 handen.

Ik ook niet

Grtzz Rob

[Bruce!!!]

Nee niemand eigelijk.......

[Ronald Halma]

Citaat Frederico:

deze wil ik jullie niet onthouden;

Ik zocht oma in het opgerolde tapijt, maar zag haar niet......

[POLDERMODEL]

Sharan, realiseer jij je wel wat voor groots werk hier is neergezet in amper 2,5 jaar. Ontzettend veel gebouwen, rails, waterpartijen en schaduwstations, afgezien nog van de scenery. Wat denkje van de electronica op en om de baan heen, het commandocentrum en de computerbesturing. Je kunt nu eenmaal niet alles tegelijk bouwen, daar heb je jaren voor nodig.

Langzamerhand worden de details verder ingevuld en de baan verfraaid met allelei leuke scenes op de baan. Je hebt nu eenmaal een beperkt aantal mensen die aan het werk zijn anders moet de entree prijs het dubbele worden en dat wil jij toch ook niet.

Wees blij met zo'n permanente atractie in Nederland en van deze hoge kwaliteit.
De treinen rijden zeer realistich en het is geen racebaan waar alles maar door elkaar rijdt.

Heb jij thuis al een modelbaan die 100% af is en die ook nog perfect is geensceneerd? Laat maar eens foto's zien van je eigen werk.
De beste stuurlui staan vaak aan de wal.
Filip

[Hans Reints]

Volgend  jaar Railz opnemen in het programma van de Wereldhavendagen?

SK

[Ronald Halma]

Filip, een ieder mag toch wel zeggen wat hij of zij er van vind? Sharan geeft alleen maar zijn mening. Prima toch?

[Marty]

Sooo Flip, ik moet dus de nachtwacht perfect na kunnen schilderen voordat ik kritiek op een schilderij mag hebben wat in een museum hangt ??  
Maar Railz vegrelijken met banen op een tentoonstelling is ook niet eerlijk, is geen vergelijk.
tuurlijk zijn er zat beanen die meer detail hebben, maar helaas ook heel veel die veel minder hebben, maar ieder zijn meug toch ?

[MopperSmurfje]

pfffff Flip, iemand mag zijn mening toch wel geven zonder dat hij o zij het beter gepresteerd moet hebben?

Vind ik altijd maar vreemd zo'n reactie.......!

[Floris]

Citaat Frederico:

Ik zocht oma in het opgerolde tapijt, maar zag haar niet......

Jammer van de slechte detaillering: de vrouw heeft wel een hoofddoek maar geen snor... 

Erg fraai tafereeltje!

[Floris]

Sooo Flip, ik moet dus de nachtwacht perfect na kunnen schilderen voordat ik kritiek op een schilderij mag hebben wat in een museum hangt ??  
Maar Railz vegrelijken met banen op een tentoonstelling is ook niet eerlijk, is geen vergelijk.
tuurlijk zijn er zat beanen die meer detail hebben, maar helaas ook heel veel die veel minder hebben, maar ieder zijn meug toch ?

Was gisteren bij MWO. Hier ook heel veel rails maar erg weinig aktie, met name op de uitgestrekte terreinen bij de haven, de hoogoven en de kolencentrale gebeurde helemaal niets. Baan wel erg mooi en de toegangsprijs iig een stuk beter als in Rotterdam....

[Sharan]

Filip,

Ik gaf direct toe dat ik het niet beter kan dan de mensen bij Railz. Wanneer er hier op het forum alleen maar lof wordt gesproken heb ik daar toch een beetje moeite mee. Wat betreft de treinen; juist dit vond ik verre van realistisch. Geen  treinen in dubbeltractie, optrekken en remmen schokkerig, geen dienstregeling, enz. De hoge kwaliteit is natuurlijk subjectief. Het havengebied kan zo aan Madurodam worden toegevoegd. Veel gebouwen, enorme schepen, maar weinig treinen en daar kwam ik voor.

Uit jouw reactie maak ik op dat je het niet kan waarderen wanneer iemand niet alleen maar lof heeft over Railz. Jammer dan. 

[Jos B.]

Sharan.

Ik heb zelf al een paar keer met Railz te maken gehad, onder andere voor het LRT project.
En uit ervaring weet ik dat het niet altijd mogelijk is om een meer intensieve treinenloop mogelijk te maken.
Het was namelijk al moeilijk zat om begin dit jaar een geschikte rijweg voor de 60 rijtuigen tellende trein vrij te maken.

En het het havengebied wordt gevoed door het schaduwstation onder Hoogburgh, en daar is niet altijd plek zat om voldoende treinen te stallen.

Ook een van de toegangswegen naar het havengebied lopen langs het stationsgebied van Hoogburgh.
En daar rijden ook best veel treinen op en af, zeker nu het deel "Wereldstad Rotterdam" in gebruik is, deze sluit ook aan op Hoogburgh.
Waardoor er ook de rijweg naar het havengebied al "geknepen" wordt.

Er is ook nog een andere toegangsweg, en die loopt onder de HSL door en verdwijnd daar richting het schaduwstation.
En daar is ook niet alles mogelijk.

Railz kan wel een enorm grote miniatuurwereld zijn, maar kent ook zijn beperkingen.

Ik hoop dat het nu wat meer begrijpelijk is.



Jos.

[POLDERMODEL]

Mensen, volgens mijn mening gaat het er niet om of de treinenloop bepalend is voor het slagen van zo'n groots opgezet project. De totale indruk en de grootte van het geheel bepalen mede de aantrekkelijkheid voor het publiek. De interactieve acties die steeds meer en meer worden ingebouwd.

Ik weet niet of de mensen kortgeleden nog zijn geweest, maar na de opening van 10 juli van het nieuwe gedeelte Wereldstad Rotterdam is de tussenwand  die het stof tegen moest houden tijdens de bouw van deel 3 weggehaald en de totale ruimte oogt spectaculair. Het gaat erom dat deze attractie uniek is voor Nederland en vele mensen hebben al menig plezierig uurtje beleefd. Ook voor de modelspoorhobby kan RailZ een goede impuls zijn. Jonge mensen worden gestimuleerd om een treinbaan te gaan bouwen thuis.

Overigens valt het me op dat er heel veel "jonge" medewerkers zijn bij RailZ en dat die daar werken of met veel genoegen hun stage opleiding doen en er veel plezier aan beleven.

Al mijn opmerkingen zijn niet bedoeld om te schoppen, maar om waardering voor een zo een groots opgezette permanente modelspoor attractie te uiten. Beter kan altijd, maar middelen en tijd spelen ook een rol hierbij.
Filip