BNLS-Werkspoor - Plan U 1:87 in geplot styreen

[Mispoes]

nou en

niks nou en

[rard]

Ik kap d'r ook mee, ik ga sparen voor een Philo...

kan je lang wachten

[Rick]

Hoezo? De plan V/T ging toch niet door maar de U wel?

[Hans Reints]

PLan U is allang uitgeleverd

[Peter Korsten]

Even het goede voorbeeld geven...

Ivo, wat geweldig mooi. Onregelmatigheden zul je met een vergrootglas moeten zoeken en dan nog zal dat heel weinig opleveren. Hoe strak... zelfs met die vergroting.

- Peter (gaat voorlopig geen Plan U bouwen)

[ReesCees]

Om op Peter zijn lofzang verder te gaan:

Dat dak is zeer fraai gemaakt zeg. Zijn dat allemaal "losse"stukjes styreen of is het een gegoten deel?

Kees-Jan

[stig]

PLan U is allang uitgeleverd

Ik zag hem in Papendrecht in de virtine, een maand of wat geleden, smullen hoor! Nee, zonder gekheid, ik houd er best wel van om af en toe met geld te smijten, maar dat gaat me net even te ver. Plus die zelfbouw plan U is nog leuk om te doen ook. En Ivo, echt top wat je maakt, je bent net als Karst echt een inspirator!

[ReesCees]

Mooie stelletjes daar in Papetown. Alleen die prijs idd............oef.

Kees-Jan

[Ivo tB]

Bedankt voot de pluimen, maar mijn inzet is juist dat jullie allemaal gaan bouwen. Wat ik laat zien kan iedereen met een beetje geduld. En vergeet niet, zonder de uitstekende plots en de uitstekende beschrijvingen van Gerco en Karst was ik nooit zover gekomen. Karst heeft mij eigenlijk tot het bouwen aangespoord tijdens de Modelspoordagen in Rijswijk. Hij had er toen nog niet veel gezien.
En tijdens het bouwen en de reacties van anderen leer ik er weer veel bij. Dus ook een enorme pluim voor Beneluxspoor die vele individuen bij elkaar brengt. Wat te denken van Frits met zijn gefreesde plan U met super ramen en Erwin met eigen draaistellen.

Belangrijk blijft: kijk goed naar foto's en vergelijk.

@Kees Jan,
Het zijn allemaal losse stukjes styreen. Kijk op de Sleutelspoor site van Gerco. Daar vind je de uitgebreide bouwbeschrijving en nu ook een pagina over het superen van een plan U.

Het dak is gewoon het dak van Gerco/Karst, dus 3 styreen lagen met daarop Evergreen strips geplakt met Bison verdunner. Vervolgens is de waterbak samengesteld uit 2 plaatjes styreen uit de plots. Dan zijn daarin de bouten nagebootst met messing draad 0,4mm in gaatjes gelijmd en afgevijld. De ventilatoren daarvoor is styreen staf, driehoekig gevijld en op lengte afgesneden en vervolgens voorzien van Evergreen strips no. 100.

@Peter,
Onregelmatigheden zijn er wel, maar vooral zichtbaar voor de bouwer

@Stig en anderen,
Philotrain is natuurlijk heel mooi. Dat weet ik vooral van de vele messing kits die ik van ze heb gebouwd (en dus veel van geleerd voor dit project). Maar het bijzondere is dat de ramen van een rode plan U zwart zijn uitgevoerd, terwijl ik die alleen in aluminium ken

@Mispoes,
Jouw resin koppen geven juist een enorm smoel aan de plan U. Dus waarom zou je er niet aan beginnen na je volgens mij ontelbare treinstellen die je uit verschillende modellen hebt gemaakt. Ik heb nog wat Mastica sets en Lima Hondekoppen liggen, maar daar begin ik nu weer niet zo snel aan. Het bouwen met styreen plots is volgens mij veel makkelijker.

mvg,
Ivo

[Thowra]

Zo Ivo wat een waarlijk kunstwerk laat je ons zien! Geweldig moooooi....
Veel succes met de afwerking!

Jeroen

[stig]

Daar zou je wel eens gelijk in kunnen hebben Ivo, wat die ramen van de philo betreft.

[IC 2000]

Oei, oei, het begint te kriebelen.
Is dit te doen voor een beginende bouwer?
En zo ja, de koppen en wanden zullen wel niet meer te krijgen zijn :-|

[Karst Drenth]

Hoi,

Het prototype in het begin van dit draadje was mijn eerste volledige zelfbouw model in styreen... 

Eneuh... Koppen en Plots zijn nog steeds verkrijgbaar Klik maar hier voor meer info 

Grtzz,

Karst

[IC 2000]

Dankje, Ik had wel de lijst, maar de onderste over het hoofd gezien.

[Ivo tB]

Dit populaire draadje is wel erg ver weggezakt. Er wordt niet veel gebouwd tijdens warme dagen.

Inmiddels weer wat kleine vorderingen:



De mBDk staat nu goed in de lak. Nu nog de roosters zwart/grijs, de transfers erop, de zwarte drempel bij de deur naar de bagageruimte, de afwerklak en de handgrepen en deurklinken staalkleurig.

Het raam in de deur van de cabine is te klein voor een plan U begin jaren '60. De Fleischmann ramen passen perfect in het kleine raampje van de resin kop, maar ik heb toch voor de moeilijke weg gekozen. Dus uitvijlen dat raam en zelf een ruit ervoor maken.



Hier zie je ook dat de handgrepen en deurklink losstaan.

De kop van de ABk vordert ook, maar ik ben nog niet 100% tevreden over de biezen en het dak en de schortrandjes moeten ook nog grijs.



Komende week ga ik aan de slag met de trapjes onder de deuren. De styreen exemplaren op de Evergreen U profielen breken om de haverklap. Ik ga messing exemplaren maken. Geïnspireerd door de methode Karst/Gerco ga ik trapjes solderen op U profielen, die dan meteen dunner zijn dan de styreen versies. Hierin komen achterin 3 messing draadjes, die onder in de bak worden gelijmd. Dan ga ik meteen proberen de juiste schuinte van de trappen te realiseren.

mvg,
Ivo