Auteur Topic: Lengte van baan -> sterkte van transfo ? (gelezen 1380 keer)

Koen & De machinisten · « **Gepost op:** 30 January 2010, 11:06:57 »

Hallo,

De kogel is door de kerk, hierbij 5 nieuwe modelspoorliefhebbers: 3 kids, 1 vader & 1 moeder (zij het minder betrokken).
We zijn digitaal gegaan, H0, en zijn om budgettaire redenen met Pico gestart:
zo kan elk kind een loc hebben, met ook een afstandsbediening, en kunnen we er echt een familiespel van maken - waarbij het vaderlijke toezicht als gangmaker voor spelsituaties fungeert én ook het vermijden van treinbotsingen ...
En het slaat aan: kids zijn enthousiast (ondergetekende ook)

Een vaste baan is niet mogelijk, maar alles zelf steeds opbouwen/afbreken geeft ons de mogelijkheid om creatief te zijn.

Een typisch beginnersvraagje aub:
We beschikken nu over 7 à 9 meter sporen, waar 3 locs op rijden, met een startset-trafo (12 VA denk ik).
=> Als ik daar nog extra-sporen aankoppel, dien ik dan ook een sterkere transfo te nemen, of is er geen verband en hoeft dat niet ?

Dank bij voorbaat,

Koen

Swiss_fan · « **Reactie #1 Gepost op:** 30 January 2010, 11:17:43 »

Nee hoor, extra rails vraagt geen extra vermogen. Alleen hetgene wat op de rails staat (bv locs)vragen vermogen.
Het enige wat kan gebeuren is dat door grotere afstanden de spanningsvoorziening wat gaat haperen.
Dit is simpel op te lossen door op meerder plaatsen de spanning op de rails aan te sluiten.

mvg Peter

Koen & De machinisten · « **Reactie #2 Gepost op:** 30 January 2010, 13:28:25 »

Hallo Peter,
dank voor de snelle reactie - Koen

M@rco · « **Reactie #3 Gepost op:** 30 January 2010, 22:26:53 »

Peter,

Hoe bedoel je dat "op meerdere plaatsen spanning op de rails aansluiten?
Hoe doe je dat?

Groet,

Marco

BjornOl49 · « **Reactie #4 Gepost op:** 30 January 2010, 22:31:14 »

Ik denk vanuit een ringleiding meerdere aansluitingen naar het spoor maken. Correct me if I´m wrong.

mvg Bjorn

Ronaldk · « **Reactie #5 Gepost op:** 30 January 2010, 22:38:19 »

Hoi!

Je kan beter centrale voedingsleiding zeggen. Inderdaad vanaf de tranformator een leiding naar het spoor leggen met meerdere aftakkingen naar het spoor toe die op verschillende punten aansluiten op het spoor en zo het spoor op meerdere plaatsen van spanning voorzien.

Het aansluiten kan je op verschillende manieren doen en ook verschillende manieren van mooi: Niet mooi wel, makkelijk en snel: via Standaard klemmen (en aansluitrails) van het railsysteem; mooier, wat moeilijker: Solderen aan de rails, nog mooier: solderen aan de onderkant van een raillasjes tussen twee railstukken. Zie ook dit draadje: https://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,24907.0.html

Groet Ronald K.