De bouw van het Buurdal in H0

[nachbar]

zojuist nog een aanvullende optie uitgewerkt:



Hier hoef je de hoofdbaan niet te gebruiken voor rangeren.

Jeroen

[tothebeach]

ziet er goed uit! Succes met de bouw!

Groetjes,
Michel

[Matheus 18]

Hoi Jeroen,

Lijkt mij leuker, kan je op een spoor in je station ontkoppelen en dan aan het verdelen gaan.
Veel leut bij het rangeren.
Mvg.
Matheus.

[nachbar]

gisteravond eindelijk na lange tijd weer aan de baan gewerkt. Bij het onderste station (we moeten eigenlijk maar eens een naam verzinnen voor de stations ) nog wat sporen gelegd en aangesloten op de ringleiding. Verder een 3 tal wissels en een ontkoppelaar aangesloten en getest. Dit keer werkten de wissels wel goed.

Daarna nog even rondgereden en gerangeerd met de V60 en V200. De rails is nog niet helemaal schoon her en der dus rijden ging eerst wat schokkerig. Daarnaast blijft met name de V60 nog wat hangen op de drieweg wissel. Toch maar eens uitvinden hoe het polariseren van de puntstukken in zijn werk gaat.

Al met al een nuttige avond.

Groet,

Jeroen

[IPIO'er]

Hallo Jeroen,

Waarom het perron niet verplaatsen naar de hoofdbaan dan is het reizigersvervoer apart van het goederenvervoer
en een extra spoor er naast leggen voor het goederen vervoer, dan kan de loc ook nog omlopen.
zie tekening


Groeten, Marc

[nachbar]

He Marc,

Goed idee

Ik ga van de week eens kijken of dit past op de beschikbare ruimte. In de eerste plannen zou daar wat stad komen en verder niets. Maar nu heb ik meer het idee om daar rangeer/goederen emplacement te maken en daarin past jou suggestie natuurlijk heel goed. Dank daarvoor!

Jeroen

[nachbar]

vandaag de suggestie van Marc uitgewerkt in Anyrail. Ziet er wel goed uit vind ik. Biedt heel veel rangeer mogelijkheden, zelfs automatisch mbv koploper (denk ik). Kan nu ook nog een kleine kolenoverslag bij, de dieselpomp die ik al heb kan daar ook ergens komen, wellicht deze http://www.anw-modeltreinen.nl/faller/productinfo/pi_fa120139.htm en een kleine locloods ook nog, kortom heel veel mogelijkheden er bij .



Groet,

Jeroen

[tothebeach]

Ziet er goed uit Jeroen!

Groet,
Michel

[nachbar]

Ik kwam vanmiddag het boekje "Mit Oberleitung en fahren wie in der Natur" van Sommerfeldt tegen in de krantenbak. Dat bracht mij op het idee om de voorraad sommerfeldt materiaal te inventariseren en vervolgens de bovenleiding uit te tekenen op een printje van het spoorplan en tevens uitdenken welke mast waar komt. Leuk werk. Een bijkomend voordeeltje is dat we helemaal gaan uitkomen met het aanwezige materiaal. We gaan zelfs wat overhouden .

Wat me opvalt is dat het sommerfeldt spul er fijn en mooi gedetailleerd uit ziet . In eerste instantie zag ik er een beetje tegenop om met bovenleidingen aan de gang te gaan, maar nu ik het spul door mijn handen heb laten gaan en het boekje heb gelezen, heb ik er meer vertrouwen in dat het wel gaat lukken.

Groet,

Jeroen

[nachbar]

Gisteravond wat wissels aangesloten. Eerst de Ulenbrock 63410 geprogrammeerd en daarna de wissels aangesloten. Bij het uitproberen een wissel aandrijving van Piko opgestookt dat was de tweede al. IK had nog aandrijving liggen die maar geplaatst en daarna werkte alles naar behoren.

Waar ik alleen gisteravond over nadacht is hoe ik de wisseldraden netjes krijg. Nu is het zooitje vind ik. Hier moet ik nog een goede oplossing voor bedenken want zoals het nu er bij ligt gaat tot problemen leiden. Mochten jullie mede forumers hier nog suggesties voor hebben hoor ik het graag 


Groet,

Jeroen

[Edgy]

Hoi Jeroen,

Ben erg benieuwd wat je ervan gaat maken!
Ikzelf werk met krammen om zo de draad te geleiden, blijft dan goed op zn plek en geeft enig overzicht.
Je station ziet er zo trouwens super uit!

Mvg
Mark

[loclion]

hoi Jeroen,

Ik heb onder een viaduct en een brug een drink rietje gelijmd en daar de draden doorheen gedaan. Rietjes heb je in verschillende doorsnedes en zelfs met een ombuig stukje erin, even een camouflage kleurtje en je ziet er niets meer van.

Leo

[Henk-ST1100]

Hoi Jeroen

Ik gebruik A 4 bindruggen (GBC) te verkrijgen bij de boekhandel te verkrijgen van 6 tot 50 mm , ik zelf heb 8 mm gebruikt 2.50 euro voor 25 stuks a 300 mm lengte totaal dus 7,5 mtr

Gr Henk

[nachbar]

weer ff afstoffen 

eerst maar even een nieuwe aanwinst showen 6 x ertz wagens (Roco):



Afgelopen weken langzamerhand weer wat regelmatiger aan de baan gewerkt. Nog wat ruwbouw gemaakt, sporen gelegd en aangesloten. Diverse draden gebundeld op de door Henk-st1100 aangegeven methode en dat werkt best wel goed. Ziet er in ieder geval een stuk netter uit.

Vandaag maar begonnen met een stukje ballasten (voor de eerste keer). Ik heb dit op de "behang plaksel poeder methode" gedaan. Dus behang plaksel poeder mee mengen met de ballast, aanbrengen en daarna natspuiten. Ik moet de overtollige ballast nog wegzuigen. Voor de eerste keer ben ik best wel tevreden. Ben wel van plan de rails nog te weatheren met airbrush.



Daarna aan het gips kliederen geweest. Eerst gipsverband over het gaas en daarna met rotband aan de gang om de stationstrap vast te gipsen en wat oneffenheden weg te werken





En nog een klein voorproefje van hoe ik het in mijn hoofd heb, de hekjes moeten nog geweatherd worden en vastgezet, daarna wat gras erbij, preisertjes en het eerste stukje scenery is klaar!! eerst maar geduldig wachten tot het gips droog is.



Tot zover maar weer.

Groet,

Jeroen

[mass am see]

Hoi Jeroen,

Mooie aanwinsten die erzt wagons en in combinatie met 220 alleen dat geluid al net echt, Bas heeft hier ook een trein van en daar mag ik ook graag mee rijden.deze 4 assers zijn mooi kort net als de staalwagons,daarom doen ze het goed op elke modelbaan.

mvgr Bas en Evert.