Spanningvrij maken van delen van de baan

[hein15]

Goede dag.
ik heb een baan met 2 schaduwstations, 2 grote stations, 1 draaischijf en een industrie terrein met rails.
op al deze plaatsen heb ik een onderbreking gemaakt dmv geisoleerde railverbinders met hier tussen een draad.
ik rijd met een IB zonder PC, dit komt misschien later.
fleischmann H0.
nu wil ik de loks die niet gebruikt worden op de verschillende plaatsen niet direct van de baan halen maar spanning vrij maken, omdat ik de decoder hoor brommen, dus zal deze ook stroom afnemem.
zelf dacht ik aan een schakelaar per rail (totaal heb ik 14 van deze sporen) schakelaar aan is stroom op dat deel van de rails en uit is spaning vrij. met control ledje ter voorkomen van  vergeten te uitzettgen
wie heeft een tip hoe ik dit zou kunnen aanpakken.

[hoefhaan]

Hallo

Ik ben geen digitaalrijder maar toch mijn idee;
Volgens mij bromt een decoder niet! Waarschijnlijk hoor je de motor brommen, maar ik weet niet hoe dat kan komen. Afstelling of regeling van de decoder?
En bij digitaal rijden is toch juist het voordeel dat je niet hoeft te werken met schakelaars?

[Ronald Halma]

Ik ben wel een digitale rijder, en een digitale loc die stilstaat bromt niet...  alleen een analoge loc op een digitale spanning bromt/piept.

[Remunj]

nu wil ik de loks die niet gebruikt worden op de verschillende plaatsen niet direct van de baan halen maar spanning vrij maken, omdat ik de decoder hoor brommen, dus zal deze ook stroom afnemem.
zelf dacht ik aan een schakelaar per rail (totaal heb ik 14 van deze sporen) schakelaar aan is stroom op dat deel van de rails en uit is spaning vrij. met control ledje ter voorkomen van  vergeten te uitzettgen
wie heeft een tip hoe ik dit zou kunnen aanpakken.

Hein, je moet het analoog denken helmaal vergeten.
Het mooie van digitaal is dat je de baan niet meer stroomloos hoeft te maken om een loc niet te laten rijden.
Dus geen schakelaars.
En een digitale loc zal altijd iets stroom afnemen. De decoder staat continue onder spanning en luistert of er toevallig een commando voor hem langs komt. Maar dat verbruik zal zo minimaal zijn dat je daar geen last van hebt.
En hebben alle locs er last van of een specifieke loc. Dan kan je met de decoderinstellingen misschien nog wat doen maar normaal gesproken hoort een digitale loc niet te brommen.
En weet je zeker dat het uit de loc komt.

Gr.
Eric

[Menno]

Het gebrom/geluid uit een loc herken ik wel: ik heb 1 model die dat deed: een vermoeiend rondje programmeren van een aantal CV's deed het brommen eindelijk verdwijnen.

[Marcel112]

Weet je zeker dat de loc helemaal stil staat. En niet zeer langzaam vooruit probeert te kruipen.

Dat kan namelijk het brommen verklaren.

[Schachbrett]

Her zal wel een Diesel zijn!!!!

Gr Chris

[Remco.]

Hoi,

Ik heb even de titel veranderd van "spanning vrijmaken..." in "Spanningsvrij maken"

Gr. Remco.

[Menno]

Weet je zeker dat de loc helemaal stil staat. En niet zeer langzaam vooruit probeert te kruipen.

Als ik het model vastpak en voorzichtig over de rails 'duw' merk je inderdaad dat het motortje onder spanning staat, en de trein graag naar links wil bewegen: dat is echter met een decoder rechtstreeks uit de verpakking zo. Ik heb urenlang CV's moeten veranderen voordat ik dat probleem eruit had (en ja, dan is zo'n Lokprogrammer best handig denk ik... als je 'm zou hebben)

[Wim Ros]

Menno, lijkt mij de juiste instelling van CV2.

Mvg
Wim.

[hein15]

Goed dag.
Ik heb een nieuwe Roco BR 44 digitaal met geluid en een Mehano met geluid.
beide loks zijn nieuw gekocht en daarom ging ik er van uit dat deze niet meer geprogrammeerd behoeft te worden
van deze loks hoor ik een lichte brom.
verder trekt een lok stroom ook al wordt hier niet mee gereden.
als ik op mijn baan met 2 loks rijdt en 8 stil het staan wordt het erg zwaar voor de voeding.
dit wil ik ontlasten door tijdelijk dit deel spanningsvij te maken.
wie heeft een voorstel voor de instelling van CV2
overigens vraag ik een advies, terwij alle antwoorden gaan over de decoders en dergelijke.
met groet, Hein

[Sander]

Hein,

welke voeding, dus specificaties, hangt er aan je IB?
Wellicht dat je hier al iets mee kunt doen.

Verder is het spanningsloos maken van stukken spoor heel simpel, isoleer 1 spoorstaaf en hang er een schakelaartje tussen. Goedkoopste oplossing.
Echter jammer van het digitaal rijden wat je op dat moment echt te niet doet.

mvg,
 Sander

[hein15]

sander, en andere.
Ik wardeer jullie hulp maar mijn voorkeur is het spaningsvrij maken.
ik zie door het spaningsvrij maken van de sporen geen beperking omdat ik niet via een pc rijdt.
overingens heb ik de isolatie van rail met de bouw van de baan al aangelegd, en er een draad aangezet.
ik zoek een mooiere oplossing als het simpel schakelaartje, dit had ik ook al bedacht.
ik  heb een 7 VA voeding aan de IB en een aan mijn power 3.
totaal heb ik 45 loks die allemaal digitaal zijn.
ik wil deze verschillend kunnen rijden vandaat dat ik een oplossing zoek.
groet Hein

[Klaas Zondervan]

ik zoek een mooiere oplossing als het simpel schakelaartje,

Hoeveel mooier had je het dan gehad willen hebben?

[Sander]

Hein,
zulke dure systemen en dan een dergelijke oplossing is m.i. echt jammer van de functionaliteit van digitaal en de door jou gekochte systemen.

Met een schakelaartje is het makkelijkst. Hoe had je het anders in gedachten dan?
De Fleischmann wissels waren zelfdenkende wissels, door die op afbuigend te zetten werd het opstel of rangeerspoor aan de rechte stand van de wissel stroomloos. Dit werkte bij doodlopende sporen, bij doorgaande sporen was een extra aanpassing nodig.
Geen idee of andere wisselmerken dit ook kunnen/konden.

mvg,
 Sander