Historische trams mogen niet door de tramtunnel

[Pauldg]

Hallo allemaal,

Graag wil ik de haagse specialisten (en anderen) vragen even mee te denken over de volgende casus:

Ik wil voor een evenement een historische tram huren van het Haags Openbaar vervoer museum. In de wintermaanden verhuurt men alleen maar de PCC-cars, maar dat vind ik geen probleem, ik heb hier goede herinneringen aan.

Nu komt het probleem: het gebeuren speelt zich af in Leidschendam en Voorburg, maar historische trams mogen niet door de tramtunnel rijden  . En laat dit nu net een vitaal traject zijn om uberhaupt per tram in Leidschendam te komen. De historische trams (ook de jongste wagens) zijn niet uitgerust met het juiste beveiligingssysteem of zo... Ik heb nog wel gesuggereerd om ze op dat traject door een GTL te laten slepen, maar helaas....

Heeft iemand nog een suggestie waar ik niet aan heb gedacht? Zou er nog ergens een verstopte lus in het tracé zitten of iets dergelijks. Zou het minder problematisch zijn om materieel over te brengen buiten de dienstregeling ('s-nachts).

Waarschijnlijk is het allemaal vergeefse moeite, maar velen weten meer dan één. Alvast bedankt voor het meedenken.

Paul

[neudalhausenstadbahn]

Er ligt toch nog een boven gronds traject waarmee je op CS Hoog komt?

Ja die is inderdaad nog gewoon bruikbaar, zie sporenplan.nl, dus in de tramtunnel hoef je niet te komen.

Groetjes Michiel

[Pauldg]

Hmm, als dit klopt kan je dus via de Kalvermarkt rechtstreeks naar CS hoog?

Dan ga ik nog maar een keertje bellen. Ze deden ook moeilijk over rijden over Randstadrailtraject, maar in principe is het vooral het traject van lijn 2.

Dankjewel voor het mooie kaartje!

Groet, Paul

[MMTB]

Klopt inderdaad, waar ooit de zwarte madonna stond is de oprit naar CS hoog nog steeds aanwezig. Maar het tunnelbeveiligingssysteem zit zover ik weet tot halte ternoot.
Stel anders je vraag op forum.honderdprocenthaags.nl. Hier zitten de HTM hobbisten, plus een aantal trambestuurders.

Groeten, Mark

[Pauldg]

.... Maar het tunnelbeveiligingssysteem zit zover ik weet tot halte ternoot.
Groeten, Mark

Klopt, dat vertelden ze mij ook en ze trappen er nog steeds niet in.....  

Ik begrijp het wel, alles omtrent spoor- en tramwegen is primair een veiligheidsissue, maar het is toch jammer dat je nul op het rekest krijgt.

Groet,

Paul

[Rene W]

Via dat traject kan je CS hoog bereiken.
Dan heb je echter nog het stuk tussen CS en Ternoot waar RandstadRail rijdt en de nodige spoorbeveiliging aanwezig is. Dat is volgens mij de reden dat op dat trajectdeel geen museumtrams mogen komen en aldus ook niet het trajectdeel 2/6 aan de kant van Leidschendam Voorburg bereikt kan worden.

Een mogelijke oplossing kan zijn dat de museumtrams gaan rijden via de nog te openen lijn 19. Of dit mag en kan zodra lijn 19 rijdt is mij niet bekend.

gr.
Rene

[Pauldg]

Een mogelijke oplossing kan zijn dat de museumtrams gaan rijden via de nog te openen lijn 19. Of dit mag en kan zodra lijn 19 rijdt is mij niet bekend.

gr.
Rene

De opening van lijn 19 is drie maanden uitgesteld omdat het beveiligingssysteem nog niet naar behoren werkte (of helemaal nog niet was geinstalleerd). Dat wetende vrees ik daarom dat deze tunnel ook verboden terrein blijft voor de museumtrams... We moeten maar een historische bus gaan huren 

[Pauldg]

Die site 100% haags is overigens zéér interessant!    Iedereen bedankt voor de suggesties en het meedenken!

mvg, Paul