Toon hier je nieuwe (model) spoor aanwinst(en) 2010

[eric den boer]

Ohjee, gaat hij nog meer vuil spuiten.

Groet Jaap

I love dirt...

Mooi compressortje! Is tie ook een beetje stil?

WAT ZEG JE...?? DE COMPRESSOR STAAT AAN... hij is heerlijk stil Marc

Nou, dat weet ik zo net nog niet. Het stuift zo, dat alles in de kamer op den duur een laagje verf opbouwt. Ik doe het in de keuken, onder de afzuigkap (die het eigenlijk niet aankan, maar beter dan niets).

je moet ook geen uuuuren achter elkaar spuiten...gewoon kleine dingen, en misschien wat vaker stofzuigen

eric

[raymond erdtsieck]

@Patrick,

Bedankt voor de foto!!!
Mooie boeken

Groet,
Raymond

[Bouwe]

En vertraagde Foto's van mijn nieuwe aanwinsten van de beurs van Houten 

En morgen zien we hier een nieuwe boekenkast verschijnen? 
Maar mooie boeken Patrick!

mvg Bouwe

[HuubvG]

Vandaag de begeerde splinternieuwe Düwag-tram opgehaald. Nog geen vijf minuten na thuiskomst zag hij (ja, de tram is ook al mannelijk) er zo uit:



Links op de witte plaat ligt dat wat ikzelf nodig heb voor de aandrijving van le Canari. De draaistellen, wielstellen en aandrijving plus motor hou ik zelf, de rest is weer te koop binnenkort alhier en/of op MP.

Ik weet alleen niet of de motor analoog rijdt zonder de print, die nu nog in het te koop-gedeelte staat. Of is het handig om de print er maar uit te halen en zelf te houden?

Misschien een nieuw draadje openen? Maar misschien is het tussen neus en lippen door ook hier te regelen...

[Ronald Halma]

Ik zou zeker de print er bij houden en kijken of die er gewoon weer in kan. Als het goed is is het digitaal voorbereid?

Testen kun je zonder print en analoog toch gewoon met 2 draadjes op de motor?

[HuubvG]

Ja toch maar houden hè? Er zit een jumper in de print, om analoog te rijden.
Ronald, bedankt voor je advies!  

[kevinhhw]

dat zijn 10 pagina's met mooie treinen

[Bouwe]

Van de week al opgehaald bij de Treinenshop in Heerenveen:


Een perronetje van Faller en twee boompjes van Busch.

mvg Bouwe

[DB YEN A]

mooie aanwinst.

yen

[Marc tramt]

Behalve trams koop ik ook wel eens treinen. Sterker nog ik heb meer treinen dan trams in huis! Behalve het gebruikelijke Nederlandse spul (hondekop, plan W e.d.) heb ik ook een voorliefde voor het Engelse derde rail net:


Een model van een class 411 (4 CEP)  treinstel.  Dit is pas het eerste derde rail model van een grote fabrikant (Bachmann) dat op de markt verschijnt. Kosten inclusief verzending vanuit Engeland € 136,91. Daarvoor is het model digitaal voorbereid, voorzien van front/sluitverlichting, interieurverlichting en kortkoppelmechaniek tussen de rijtuigen.  De kwaliteit ligt ergens tussen Piko (hondekop) en Artitec en de prijs/kwaliteit verhouding is dus méér dan in orde.
Het origineel van deze treinstellen kwam in 1956 op de baan en de laatste van de 133 exemplaren ging pas in 2005 aan de kant. Het is een prima voorbeel van de Engelse methode van treinstel bouw. Men neme een gewoon rijtuig, zet er gemototiseerde draaistellen onder, zaagt een raam in de kopwand voor de machinist en klaar!


Nog een foto van de details op de kop van het treinstel, veel los aangebrachte slangen en kabels. De rijtuigen zijn overigens van  typisch Engelse afmetingen. Een vierwagenstel meet slechts 81 meter. Ter vergelijking; een hondekop vier is 98 meter lang.

[erik1]

ook hier weer wat nieuws. zoals eerder al genoemd de connection bus met huidermodelbouw reclame.

M.v.g erik

[St00mboy]

Puik model, Marc, die 4-CEP.

Omdat alle Britse dieselmodellen nu zo'n beetje uitgebracht zijn, worden er wel meer E-modellen verwacht de komende tijd, dus misschien ook meer SR 3e-rail.

Leen.

[reMARKable]

roco 46914

roco 44135. IC collection *2002*. Setje van 3 wagens om mn sleep nog iets langer te maken (plaatje bahn.hfkern)

[Simplex]

Van mijn schoonmoeder, voor mijn verjaardag.
(en dan nog beweren dat je niks aan ze hebt)



roco 47032 SJ Sdgms 458 6 517-9

En nog een DB Sdkmss beladen met een Schenker trailer, maar die staat nog in de steigers. (behoeft wat ombouw)

Steef

[eric den boer]

@ Marc, very nice


eric