Boppard in N

[Petertrein81]

Kijk eens aan, Jeroen leeft ook nog.

Voor wat betreft de beschadigde kap, heb je geinformeerd of je een vervangende kap kunt laten leveren,
ik weet niet wat het merk is. Daarnaast kun je nog eens (en dit is goedkoper) een beurs afstruinen naar een defecte lok van het zelfde merk/type met een gave kap. Zodat je van 2 loks één goede rijdende lok kunt maken.

En de ICE3 is gewoon een gave trein en ze rijden vaker langs de Rijn als je denkt.
Gebeurt namelijk regelmatig dat ze als leeg materieel (meestal defect) van Keulen naar de werkplaats in Frankfurt worden gereden. Dat gebeurt s'nachts als jij naast je vriendinnetje in een hotelbed ligt.
Vandaar dat je het nooit ziet tijdens je reisjes langs de Rijn.

MvG Peter,

[Ronald81]

http://i977.photobucket.com/albums/ae254/JeroenM83/zonopwijnheuvel1.jpg

Doet het niet...

Althans, in je post niet...

Groet,

Ronald

[piksov]

Jeroni,

ik heb wel eens grafitti transfers gezien, misschien kun je die op de beschadigde plek van je kap plakken?

De grafitte trekt dan de aandacht ipv de plek ?

Guus

[Jeroni]

Thanks guys, wederom, voor de reacties.

@Peter81, ik zal eens kijken of dat gaat werken. Zelf zat ik meer te denken aan een el Cheapo oplossing, door mbv verwarming (een soldeerbout) de bolling een beetje uit de huid te halen, en er dan vervolgens (piksov!) iets van grafitti op te doen, evt. in combinatie met vervuiling. Hoewel, hij is al wat vervuild, dus dat gaat wel lukken

@Ronald81 (populair nummer, dat 81),

ja, ik zie het . Beetje te gehaast geweest weer. Nu kan ik het niet meer aanpassen  dus zal een moderator dat moeten doen.

Binnenkort maar weer wat plaatjes.

J

[Bob R.]

Plaatje is hersteld, maar klik de volgende keer gewoon op "meld het de moderator" dan komt het veel sneller weer goed.
Mooie foto's trouwens

[jakop]

Heeft iemand een idee om dit weg te werken? De huid is nogal vervormd nu, en dat is toch zonde.....

Je zou het voorzichtig vlak kunnen schuren. Rondom afplakken zodat je niet te veel weg schuurt en als het mooi vlak is, spuiten met rood wat er het dichtst bij komt. Dit ook mooi rechthoekig afplakken dan lijkt het net of men een schade heeft gerepareerd en die heeft gepostzegeld.

Groet,

Jakop

[Jeroni]

Aha, ja...even vergeten, Bob. Dank!

BTW Besselspoor wilde weten hoe groot het geheel was. Ik doe het bij benadering, precies weet ik het zelf ook niet. Het is een L-vormige baan (het zichtbare deel althans) . De korte kant van de L is 2,50 waar de lange zijde +- 3,80 meet. Onder het schuine deel van het dak op ongeveer 40 cm. hoogte bevindt zich een schaduwstation dat via een spiraal bereikt kan worden.

[Petertrein81]

Ik had toch ook nog wel een opmerking verwacht, aangaande de tekst over de ICE3 van Arnold. 
Vooral over het laatste deel.     

MvG Peter,

[Feiko]

...maar wist ik veel dat dit topic 14 pagina's and counting ging krijgen!!...

Geniaal draadje, prachtige baan!

[Overlord]

Jeroen, dat zijn weer mooie foto's zeg. Straalt helemaal de sfeer van de rijn uit

[Jeroni]

Dat gebeurt s'nachts als jij naast je vriendinnetje in een hotelbed ligt.
MvG Peter,

Peter, je bent abuis. Ik lig er altijd bovenop, nooit naast 

[Hans Reints]

Had je maar voor de helft zekerheid

[ferryk]

heeft die arnold ICE standard al frontsluit verlichting of heb je die zelf ingebouwd?

[Jeroni]

@SK,

 

@Ferry,

dat zit er standaard al in, gelukkig.

[JaJo]

Geniaal draadje, prachtige baan!

We gaan niet overdrijven hè.

Groet Jaap