Boppard in N

[Jeroni]

Alstublieft!



J

[Bruce!!!]

Die 2 br 189's zien er als dubbeltractie er erg mooi uit!

[Rick]

Jammer dat het geen 189'ers zijn.

Het zijn 185'ers, maar verder is het een zeer mooie foto.

[Bruce!!!]

185, Dat zeg ik

[Petertrein81]

Jammer dat het geen 189'ers zijn.

Het zijn 185'ers, maar verder is het een zeer mooie foto.

Je bent niet de eerste, en je zal ook zeker niet de laatste zijn die die fout maakt.
Misschien moeten we een topic in elkaar draaien met onderlinge herkenningspunten voor de baureihe van de (model)loks.

Groet Petertrein81,

[Bruce!!!]

Ik zat half te kijken en dacht dat die voorste de Tulpenloc was dus vandaar>189
De verschil punten ken ik wel maar zoals gezegd niet goed gekeken.
Maar bedankt!

Nou ben ik benieuwd naar meer foto's van Boppard!

[Jeroni]

Dat kan ik me goed voorstellen....het is een Alpentulp, die op de voorste 185 staat. Zo'n moppig hooikoorts-Edelweissbloempje.

Ja gisteren was gezellig en nog prima uit te houden qua temperatuur. Meer foto's hebben we eigenlijk niet gemaakt, aaangezien Roberto deze keer "gelukkig" niet zoveel eigen spul had meegenomen. Ik zeg gelukkig, want fak: ik kan het echt nergens meer kwijt inmiddels. Dit is niet slechts een luxeprobleem, maar ook een fictieve trap onder mijn respectievelijke Hinterarbeit want ik moet mijn buro eens ernstig gaan opruimen. Tja, prio prio prio......en ik ben al zo dol opruimen, dat weten jullie.

Enfin, de mogelijkheden van een 2e schaduwstation zijn de revue ook al gepasseerd, en ik ga hier binnenkort hopelijk wat meer vorm aan geven. De bedoeling -eigenlijk het makkelijkst qua ruimte- is een 2e schaduwstation bovenop het huidige grote schaduwstation. Nadeel is dat er dan weer naar boven en beneden gespiraald moet worden, maar goed. We gaan hier gewoon eens even rustig naar kijken.

Vandaag qua leren veel te doen, maar wie weet tussendoor even een paar plaatjes knallen. Die zal ik dan nog even posten. Alleen maar tekst is ook weer zoiets....

[Bruce!!!]

tja opruimen en waar moet ik dat spul laten.....................
precies het zelfde probleem.......

Die 185's zijn die soms van fleischmann piccolo?
Want was vandaag toevallig bij Wentink te Arnhem en zag ik er 1  daar staan.

Maar verder erg mooie foto's ,landschap etc. ben (nog steeds) benieuwd naar de rest!

[Jeroni]

Dan heb je toch niet goed genoeg gekeken, want er staan er minstens 10 bij Wentink te Arnhem!

Nee klopt, is Fleischmann, alleen die van Railion met die paardenbloem erop behoort niet tot mijn verzameling. Die 'saaie' rode wel

J

[neudalhausenstadbahn]

Hoi Jeroen en de rest, gister ben ik weer met m'n bouwwerk bezig geweest. Ik heb div. nieuwe muren geplaatst en deels geschilderd en ook wat raamkozijnen en deuren geschilderd.



Ik moet nu eerst binnen in dat laatste stukje vloer er nog in maken en nog wat muren/wanden maken. Daarnaast de bakstenen muren een andere kleur geven en een stukje bestrating leggen en schilderen.

Als links het lage gedeelte klaar is kan ik het dak verder op gaan bouwen.

Inmiddels ben ik ook bezig geweest met opschriften maken en stikkertjes voor de snoep en frisdrank automaat. Alleen dat laatste gaat niet helemaal naar wens. Ik ben begonnen met een blauwe wand waar witte automaten op zouden komen. Blijkt dat ze tussen 1e paasdag en afgelopen zaterdag die automaten hebben vervangen incl. de wand er omheen . Dus ja moet er even iets op verzinnen, mijn plan is om ipv. witte de nieuwe zilverkleurige automaten uit te printen en gewoon op die blauwe wand te plakken .

Groetjes Michiel

[Peter Korsten]

De excuses waren niet welgemeend.

Ja Dave, het is goed met je, jongen. Hoewel, ooit een keer een airbrushje wel prima zou zijn....ook met verouderen enzo. Maar ik moet hier nog heel veel huiswerk voor doen.

Op zich houdt niets je tegen om met een eenvoudige airbrush te beginnen en zodra je denkt dat je er aan toe bent, een professioneler exemplaar aan te schaffen.

De compressor zal een stuk duurder uitvallen en daar zul je inderdaad wat meer huiswerk moeten doen, maar zodra je die compressor hebt, kun je die natuurlijk blijven gebruiken indien je van airbrush wisselt.

Aan spuitbussen met samengeperste lucht zou ik niet beginnen.

- Peter

[Jeroni]

Michiel der Neanderthalerbundesdreigleisbahnen,

dat ziet er weer prima uit. Veel detail. Ik vind het leuk dat je zoveel aandacht besteed aan het natuurgetrouw zijn, zelfs tot aan de kleur van de frisdrankautomaat aan toe. Toen ik laatst op Boppard Hbf was zat er wel een beetje vogelschijt op die automaat, trouwens    .

Geintje natuurlijk. Ik waardeer je werk enorm. Ben echter benieuwd of en hoe het gaat passen hier. Ik bouw nog niet verder aan dat deel totdat ik dat spul van jou eens gezien hebben. Dit moet je uiteraard nooit opvatten als een hint om op te gaan schieten. Ben je besodemieterd zeg, dat doe ik zelf ook niet. Je ziet hoe ik met een relatief simpele baan al jaren bezig ben. Goed, ik heb veel anders te doen, maar dan nog......

Leuk man!

@Peter,

goede tip, waarvoor dank. Mal gucken of er wat 2e hands te regelen valt, of wellicht een leuk instapmodel. De resultaten hier op het forum met de airbrush zien er veelbelovend uit. Voor mij wordt het meer effecten spuiten als in verouderen enzo. Wie weet voor een volgend project (?) heb ik er meer aan. Maar je tip neem ik graag ter harte!

@ all,

weer een beetje zitten klieren vandaag. Eindelijk eens een keer de zolder zodanig opgeruimd dat het resultaat daarvan ook zichtbaar is 
Tevens naar de Gamma gegaan -R. , weet u nog?- om even een plaat MDF te regelen zodat ik mijn proef-en-progammeer rondje wat meer vorm kan geven. Dat kansloze gedoe op teenslipperhoogte was ik meer dan zat. Bovendien kan ik hem nou ook als warmdraai rondje gebruiken...........althans, dat is het plan. As we speak ben ik dat aan het construeren.

Tevens ben ik begonnen aan het deel van de Rijn dat de rechterkant moet gaan sieren. Ik zal de bouwwijze voor de kijkbuiskinderen die nog niet zo lang meelezen met dit topic nog even uit de doeken doen. Het is soms zó eenvoudig......waarvan akte.



Men neme wat pleepapier...paar laagjes dik over elkaar leggen. Houtlijm heb je al verdund (50/50? 60/40? weet het eigenlijk niet. Niet minder dan fifty/fifty, dat is zonde van de houtlijm) als het goed is. Dat smeer je er lekker overheen, vooral niet te weinig.
Dat ziet er dan ongeveer zo uit.....krijg je van die bolle gedeeltes, komt wat lucht onder. Net als je pizza.....



Dan goed -met evt. extra houtlijmmengsel, maar hoeft niet- in de stroomrichting met een kwast extra vorm geven. Probeer wat golven en 'stroming' te maken. Een hobbelige rivier kan wel, maar de Rhein rond Boppard ziet er natuurlijk niet zo uit. Als je een wat wilder water wilt, moet je het eigenlijk laten zoals het plaatje erboven. Maar beter kun je dan andere methodes gebruiken.

Het ligt nu allemaal te drogen. Bijna droog eigenlijk. Als ik morgen tijd heb, dan is het kleuren aan de beurt.

Oja, vergeet niet: bij deze methode eerst de rivier maken, en dán pas de oever eruit opbouwen. Anders gaat het water aan de oeverkant een beetje omhoog kruipen, en dat ziet er natuurlijk niet uit.

Stay tuned!

[Dompie]

Ik zag toen ik een paar weken geleden langs de rechteroever reed dat er ook een pont vaart naar Boppard. Gaat die er ook komen???


Gezicht op Boppard en de pont

[neudalhausenstadbahn]

Hee jeroen weer lekker bezig gaat goed komen daar bij jou, als je mijn bouwsel wil zien waarom kom je dan nie eens een biertje pakken

Groetjes Michiel

[Jeroni]

Ik ben met die pont geweest, destijds. De pont gaat er denk ik niet komen, vrees ik. Beetje overkill, maar dat moet ik nog even proberen. Ik heb wel een enorm Rijnschip (1:160) van Revell gekocht, en die zit voor 1/5 al in elkaar. Binnenkort eens op locatie proberen of hij past in de omgeving. Dat zou de ultieme overkill zijn denk ik, maar je weet maar nooit. Als je er lampjes op maakt kon het wel weer een leuk object zijn voor een scéne. Anders bewaar ik hem voor een andere keer.

Mocht die rondvaartboot van mij niet lukken ga ik wél een aanlegsteiger bouwen. Daar heb ik destijds ook foto's voor genomen. We gaan het zien, maar de ervaring leert: less is more.

Righttighty,

J