Boppard in N

[Robert_N-Nm]

Jammer Jammer Jammer

Ik heb zat strijkijzers gezien maar alle waren het modellen uit andere tijdperken als tijdperk 5. Ik vermoed dat ze allemaal uitverkocht waren op de beurs, conrad had ze nl niet staan in hun "shop" in Dortmund. Een succes dus...

Overigens de modellen die er stonden zagen er wel fatsoenlijk uit. Voor nu alleen de eerdere foto.

Robert

[Anoniem]

For the record (en offtopic): een Bügelfalte is niet een strijkijzer maar een strijkvouw (niet het apparaat maar het product ervan dus ). Strijkijzers reden in Frankrijk en Luxemburg rond op het spoor . De locs heten Bügelfalte vanwege de kenmerkende knik in het front.

- Maar op deze informatie zit natuurlijk niemand te wachten -

[Jeroni]

@ Wesley,

tnx voor de info, toch redelijk interessant allemaal. Jammer dat er nog niet meer foto's van het model epoche V zijn....toch nog maar even wachten dan.

@ allen,

de afgelopen week heeft Boppard een beetje stilgelegen vanwege het mooie weer en de daaraan gekoppelde Teugsche verplichtingen. Is totaal niet erg, bovendien is het op de Boppard-zolder altijd slecht te harden als het warmer wordt dan 15 graden....

Vandaag uiteindelijk de schoonmaakwerkzaamheden afgerond, was ook wel nodig. Niet bepaald mijn favoriete actie in de modelspoorhobby, maar het moet wel gebeuren. Gelukkig rijdt alles nog naar behoren.

Wie heeft de ultieme methode om onder spoor N bovenleiding de rails te reinigen? Worden dat toch railpoets-, slijp- ,stofzuig-, veegwagons en dat soort dingen?

Gr Jeroen

[Anoniem]

is het op de Boppard-zolder altijd slecht te harden als het warmer wordt dan 15 graden....

Mooie boel dan voor de komende zomer...zitten wij maandenlang zonder jouw progressie .

[neudalhausenstadbahn]

Jeroen gewoon genoeg water meenemen en doorbouwen, want je lijm droogt dan wel veel sneller, kan je juist met bouwen meer meters maken.

Groetjes Michiel

[Peter Korsten]

Daar gaan we weer:

Het verhaal over rails schoonmaken staat nu in de algemene vraagbaak. Blijven we bij het onderwerp, Jeroens baan? Dat is immers al interessant genoeg.

- Peter

[mmhajvth]

Jeroen,

Hoe is het er mee?
Nogsteeds volop aan het vliegen?

Je baan is schoon en het weer is .....      Precies, dus daar kan het niet aan liggen 

m.v.g.

Mark

[Jeroni]

Hee Mark!

Ja, met mij gaat alles goed. Ik kan inmiddels ook weer onder de baan kruipen. Dat ging eerst niet omdat ik het nl. nodig vond tijdens mijn snowboard vakantie 2 ribben te mollen, dus ja......

Inderdaad volop aan het vliegen, ben sinds kort ook veel actief op Teuge met het droppen van parachutisten. Errug leuk, maar dat was nieuw, en nieuw houdt in dat je veel moet leren. Nieuwe kist, nieuwe operatie, blabllablalbalbladitiseentreinforum, dus we gaan het daar even over hebben.

De baan is inderdaad schoon, alles werkt weer. Alle loc's ook maar weer even schoongemaakt waar nodig. Tevens wat kleine werkzaamheden verricht als hier en daar wat groen erbij. Alleen iemand die de baan elke dag ziet, zal dat opmerken en dat ben.....ja...ben ik eigenlijk.
Ik vond het in ieder geval niet nodig er een foto van te maken. Heb nog wel geëxperimenteerd met wat foto's maar dat was eigenlijk 3 x k(..). Het weer zat ook niet mee, dus Mark: elk voordeel.......

Wel veel ideëen de revue laten passeren, en met name in welke vorm het allemaal gegoten moet worden. Hout heb ik inmiddels al wel gekocht om nog wat spiralen erbij te zagen voor de lokaalbaan, want die komt nu het eerst aan de buurt. Ook digitaal ben ik me nog wat aan het oriënteren.

Kortom, Boppard ligt qua bouw wel stil op het moment, maar ik ben het zeker níet vergeten!

Jullie horen het a.s.a.p.

Groeten,

Jeroen

[Robert_N-Nm]

Hoi Jeroni,

Ik zat vandaag in de nieuwe Eisenbahn Journal (juni) te lezen (nou ja meer bladeren dan lezen, de treinrit vanaf utrecht is net iets te kort) en daar staat een stukkie in over de zijlijn Boppard-Emmelshausen.

Wel een paar interessante foto's van vroeger en nu (ik denk dat de tekst een beschrijving is van de lijn gedurende de jaren).

Hoe staat het eigenlijk met de baan langs de Rijn en z'n aftakkende zijlijn? Zijn de ideetjes al weer wat verder uitgekristaliseerd?

Robert

[fissy]

Ik zat vandaag in de nieuwe Eisenbahn Journal (juni) te lezen (nou ja meer bladeren dan lezen, de treinrit vanaf utrecht is net iets te kort) en daar staat een stukkie in over de zijlijn Boppard-Emmelshausen.

Wel een paar interessante foto's van vroeger en nu (ik denk dat de tekst een beschrijving is van de lijn gedurende de jaren).

@Robert, ja der Bericht ist gut. Aber die Strecke in der Realität ist natürlich um einiges besser! Ich wohne 35 Km entfernt und bin schon öfters auf der Strecke gefahren. Ein echtes Erlebnis eine der steilsten Adhäsionsbahnen Europas zu fahren....

Wenn Interesse besteht, suche ich einmal nach Bildern...

Gruß

Bernd

[mmhajvth]

Nou, enkele echte foto's van de Boppart zijlijn zou ik zeker wel graag willen zien. 

m.v.g.

Mark

[Robert_N-Nm]

@Robert, ja der Bericht ist gut. Aber die Strecke in der Realität ist natürlich um einiges besser! Ich wohne 35 Km entfernt und bin schon öfters auf der Strecke gefahren. Ein echtes Erlebnis eine der steilsten Adhäsionsbahnen Europas zu fahren....

Das natuurlijk wel weer zo, een ritje zegt meer dan 1000 foto's, dat was bij mij ook zo met de Bernina-express en het Landwasser-viaduct (en nog meer RhB gerelateerd spul).
Jammer alleen dat m'n OV niet geldig is tot diep in Duitsland maar foto's zijn beter dan niets, dus ik kan me alleen maar aansluiten bij de vorige reactie.

Robert

[fissy]

So, hier ein paar Bilder... vom 05.05.06 Bilder sind auf 1200x... verkleinert(größeres Bild auf den Link klicken...)

Dieser Talent fährt als Regional-Express von Koblenz nach Boppard. Im Hintergrund steht ein Schotterbettreinigungzug von VolkerRail mit RM 80:


http://www.gouda-h0.de/forum/Boppard/BF_BOP_05_05_06%20008.JPG

Diese Garnitur (1 Silberling-Steuerwagen + Silberling 2kl. + Br 218) fahren nach Emmelshausen, wobei die Lok die Wagen zieht:


http://www.gouda-h0.de/forum/Boppard/BF_BOP_05_05_06%20107.JPG

Einer der wenigen ICE-1:


http://www.gouda-h0.de/forum/Boppard/BF_BOP_05_05_06%20111.JPG

Jetzt steigen wir in den Zug nach Boppard-Buchholz...

rechts die Strecke nach Koblenz und Links die Strecke nach Emmelshausen:


http://www.gouda-h0.de/forum/Boppard/BF_BOP_BUCHH_05_05_06%20002.JPG

ohne Worte:


http://www.gouda-h0.de/forum/Boppard/BF_BOP_BUCHH_05_05_06%20048.JPG


http://www.gouda-h0.de/forum/Boppard/BF_BOP_BUCHH_05_05_06%20070.JPG


http://www.gouda-h0.de/forum/Boppard/BF_BOP_BUCHH_05_05_06%20083.JPG

Das letzte Bild auf der CD, die restliche Strecke ist nicht mehr so interessant...:


http://www.gouda-h0.de/forum/Boppard/BF_BOP_BUCHH_05_05_06%20083.JPG

Gruß

Bernd

[Robert_N-Nm]

Bedankt Bernd ,

Mooie fot's Ziet er uit als een leuk ritje.

Robert

[Jeroni]

Goedendag, Guten Tag,

leuk dat jullie zo actief meedenken met het bedrijf. De brug in één van de laatste foto's wil ik dus gaan bouwen. Ik zal dat Eisenbahn Journal van Juni eens in huis halen, een beetje extra huiswerk kan geen kwaad natuurlijk. Grappig dat die Talent ook tussen Koblenz en Boppard rijdt, ook dat zal ik onthouden

Ligt Boppard stil? Nee, het rijdt elke dag. Heb laatst wat nieuwe containerwagens aangeschaft dus........waar blijven de foto's zul je denken?

Ik heb ruzie met de digicam, that's all!

Groetjes,

J