BNLS-Werkspoor - mat '24 Blokkendoos in de oorspronkelijke uitvoering

[Overlast]

Mooi!

Ziet er best chique uit, die kleurstelling.

Maarten

[Ivo tB]

De eerste decennia van de vorige eeuw zaten vol van chique kleurstellingen. Wat te denken van de Rheingold in lila crème en de CIWL in blauw crème en niet te vergeten de ZHESM Hofpleinlijners in groen crème, met de onnavolgbare jugenstil beschildering. Van dat laatste moet ik altijd nog eens een keer transfers maken voor een messing Hofpleinlijner die daarop wacht. Ik neem steeds geen tijd om te leren omgaan met Autocad of een ander tekenpakket.
Naast dit materieel natuurlijk stoomloks in okergeel van de NCS, appelgroen van de SS en zelfs rood bij de HSM en ik leer in het draadje van stig steeds meer over de kleuren van de getrokken coupérijtuigen.

De Blokkendoos kleurstelling is denk ik rechtstreeks afgeleid van de Hofpleinlijn. In diezelfde tijd kwamen ook de omC's en omBC's in bedrijf in eveneens dezelfde kleuren.

Kortom allemaal naar tijdperk II 

mvg,
Ivo

[Overlast]

Ik zou haats overstappen naar Tp II .

Ach, door museummaterieel te kopen/bouwen kan ik als Tp IV-verzamelaar ook wat meepikken van eerdere tijdperken. Ben van plan om ooit nog een ZHESM-motorrijtuig te bouwen. Ik doe hem in de kleurstelling zoals deze begin jaren '70. Zit ik niet met die rottige biezen.:


Maarten

[Overlast]

Ik zou haats overstappen naar Tp II .

Ach, door museummaterieel te kopen/bouwen kan ik als Tp IV-verzamelaar ook wat meepikken van eerdere tijdperken. Ben van plan om ooit nog een ZHESM-motorrijtuig te bouwen. Ik doe hem in de kleurstelling zoals deze begin jaren '70. Zit ik niet met die rottige biezen.:

Bron: http://bert11.homeip.net

Maarten

[Gert Arkema]

Ik zou haats overstappen naar Tp II .
........ Zit ik niet met die rottige biezen.

Kom op zeg! Als die biezen het enige probleem zijn....   
Als je dit rijtuig gebouwd hebt, zijn de biezen qua inspanning niet meer het grootste probleem. Misschien qua modelmoeheid, maar dan moet je 'm maar een half jaar in de kast zetten, dan heb je wel weer zin.

[Ivo tB]

Zit ik niet met die rottige biezen.:
Maarten

Als ik eindelijk mijn tekeningen afmaak en daar transfers van heb, dan zijn die transfers natuurlijk ook door anderen te gebruiken. Dus als je nu gaat werken aan je Hofpleinlijner, dan heb ik ook wat druk op de ketel. Ik moet toch eens leren tekenen met autocad, kan ik eens een 3200 in messing maken.

Blokkendoos heeft geen moeilijke transfers en de hofpleinlijners hebben ook zonder jugendstil beschildering in 2 kleuren gereden, dus niet alleen als museummaterieel in tp IV.

mvg,
Ivo

[Overlast]

Voorlopig mag ik vanmezelf en anderen niet aan nieuwe projecten beginnen. Wel heb ik al een jaar of 2 een lichtbeschadigd Blokkendoos motorrijtuig liggen, waarvan de aandrijving + draaistellen gereserveerd zijn voor de Hofpleiner, De kap + onderstel gaan gebruikt worden voor een rijtuig van de ongevallentrein van Ehv.

Ja, ik weet dat de Hofpleiners ook eerder zonder de biezen hebben gereden, dus in die zin is hij dan in 2 tijdperken in te zetten.

Maarten

[Peter Wijshake]

...  en de hofpleinlijners hebben ook zonder jugendstil beschildering in 2 kleuren gereden, dus niet alleen als museummaterieel in tp IV.

mvg,
Ivo

kijk, en die zien er dan zo uit:



Modellen gebouwd door Sabromodels uit Oosterhout (collectie Stichting Doorreis)

groetjes
Peter

[Overlast]

Mooi!, maar waarom zijn die daken bruin? Moet dat geen grijs zijn?

Maarten

[Hans Reints]

Sabro???

[Peter Wijshake]

Mooi!, maar waarom zijn die daken bruin? Moet dat geen grijs zijn?

Maarten

Volgens mij niet; ik heb ergens (weet niet meer war) gelezen dat ze echt rood waren. Er waren ook twee drie-assige Dg's (ex HSM Buikes) geschikt gemaakt; volgens mij waren de daken daar ook rood van. Van het Doorreis model idd wel...

Sabro???

Ja Sabro, dat had ik er toch bij gezet...?

Peter

[Eelco Storm]

Sabro???

Volgens mij een fabrikant uit de jaren '90 die verschillende messing modellen van Nederlands spoorweg- en tramwegmaterieel produceerde. Onder andere deze ZHESM-wagens.

Eelco

[Peter Wijshake]

Volgens mij een fabrikant uit de jaren '90 die verschillende messing modellen van Nederlands spoorweg- en tramwegmaterieel produceerde. Onder andere deze ZHESM-wagens.

Eelco

Ja dat klopt wel, de man achter Sabro was (is) Peter Bielars. Ik dacht dat Sobat die wel kende...

Peter

[Hans Reints]

Had er even overheen gelezen. Ja Peter Bielaardt uit het Brabantse heeft schitterende modelletjes gemaakt. Heeft nog samen gewerkt met John Simons en Jos Blatter. Helaas was de tijd toen nog net niet rijp genoeg om de inzet van deze ondernemers(komende uit de hobbysfeer) tot een succes te maken.
Veel met de mannen samengewerkt
SK

[Peter Wijshake]

Jos Blatter had idd Spoorwerkatelier; Peter Bielars (niet Bielaardt of zoiets  ) had Sabro. De naam 'Sabro' was overigens een samentrekking van de kinderen Sabrine en Robert, ben je weer helemaal bij