Vernieuwde Roco NS 1000

[Remco.]

Hoi NS1100,

Het is zaak dat je hem niet TE breed uittrekt want de kap zal dan gaan klemmen op de neuzen.
Het beste doe je het even met iemand samen, 1 de kap iets uitbuigen en de ander via de wielen rustig een beetje trekken en dan komt ie vanzelf.

Gr. Remco.

[TonM]

Erwin,

Als de tip van Remco niet helpt: probeer eens de buffers eruit te trekken. Het kan zijn dat die iets te ver naar binnen doorsteken en dat de kap daardoor blijft haken.

Grtz,
Ton

[Remco.]

Hoi Ton,

De buffers zullen niet snel het probleem zijn, die 'glijden' er wel langs. Mij viel op toen ik in de kap keek, toen hij er naast lag, dat het een soort hondebot lijkt, dus smal aan de binnenkant.

Zodra je dus teveel uitrekt zal hij klemmen op de neus

Gr. Remco.

[spoorzeven]

Hoi NS1100,

Het is zaak dat je hem niet TE breed uittrekt want de kap zal dan gaan klemmen op de neuzen.
Het beste doe je het even met iemand samen, 1 de kap iets uitbuigen en de ander via de wielen rustig een beetje trekken en dan komt ie vanzelf.

Gr. Remco.

De eerste modelspoorloc niet voor vrijgezellen.........

[TonM]

Remco,

Als aan de achterzijde van een buffer een gietrest is blijven zitten, zou het kunnen zijn dat die achter een randje van het onderstel blijft haken als je de kap naar boven wilt halen.

Grtz,
Ton

[NS 1100]

Thnx, dit was inderdaad de hele clou! Nadat de buffers los zijn gehaald en ik de kap maar een ietsjepietsje naar buiten boog, kwam het binnenwerk vanzelf los!

[Brigitte]

Vanavond de nummerplaat-schildjes schoongemaakt en geplaatst  Staat netjes.

De handrails kun je idd op de inkeping los halen en dan  passen ze niet in de gaatjes zucht... na een half uur voorzichtig kl..grrr zitten er 2 op zijn plek, 1 kwijt en de rest weer in het zakje Ik ben er even helemaal klaar mee 

[eenop87]

De gaatjes voor de handrail zijn heel klein (logisch met van die dunne handrailsjes).
Ik heb voor dat soort werkzaamheden een speciale prutsbril

Ik vond het beter gaan met de kap los, dan kan je de railsjes beter aandrukken. Ik heb ze door de kap heengedrukt waardoor ze ook minder gemakkelijk los zullen schieten. Ze staan dan nog ver genoeg van de kap en kan de meester er nog zijn handjes omheen krijgen 

groet

Gerrit

[NS 1100]

Wie kan trouwens vertellen waarom die handgrepen niet gewoon al kant-en-klaar op maat gemaakt zijn? Ik vind het een beetje onzin dat je nu zelf de boel op maat moet gaan knippen...

[eenop87]

De bijgeleverde handrails hoeft niet afgeknipt te worden, maar kan met de hand worden afgebroken omdat er door Roco al op de juiste plaats een inkerving is gemaakt.

Gerrit

[Tedo]

De eerste modelspoorloc niet voor vrijgezellen.........

Oeps; volgens de statistieken zijn de meeste modelspoorders vrijgezel...

Toch is het vreemd dat die handgrepen niet op lengte zijn, terwijl dat bij de oude (en meeste andere Roco modellen) wel het geval is.

[lokloods]

Ik heb de lok ook gekocht en inmiddels voorzien van een Lopi V 3.0 DCC. Met de standaard instellingen vind ik de lok nogal brommen/knorren. Ik krijg de instellingen echter niet goed ingeregeld. Heeft iemand een tip die er toe kan leiden dat de lok soepel en zonder teveel brom/knorgeluid kan lopen ?

Hoor graag.

Wiebe

[Chris]

Even een kleine opmerking bij de materieelbespreking van Chris op Groterdam (waarvoor dank)

De bijgeleverde handrails hoeft niet afgeknipt te worden, maar kan met de hand worden afgebroken omdat er door Roco al op de juiste plaats in inkerving is gemaakt.

m.v.g.

Gerrit

Ja, dat heb ik dus compleet gemist, ik zal het erbij zetten.

[Hans sprinter]

Alhoewel ik het eerst niet van plan was denk ik erover om er toch maar 1 aan te schaffen.
Zal morgen eens bij een bekende winkel in Vlaardingen langs schuiven.
Ik hoop althans dat hij nog leverbaar is en de winkel open. Iemand enig idee?
Wordt een leuke aanvulling op mijn oude blauwe en groene NS1000;D
Hans

[lokloods]

Brigitte,

Om van dit probleem verlost te worden moet je de gaatjes even iets opboren met een 0,4 mm boortje. De handrails gaan er dan iets makkelijker in doch zitten dan toch nog meer dan stevig genoeg in de gaatjes.

Heeft iemand nog een hint voor de instellingen van de lokpilot met deze lok. Zie mijn eerdere vraag.

Wiebe