Spoorwegen en sneeuw, de ervaringen

[Henk Uijterwaal]

Ik geloof dat ik eindelijk weet wat de NS onder winterklaar verstaat:

Alle systemen zijn zodanig ingesteld dat ze na de eerste 3 vlokken sneeuw het gegarandeerd niet meer doen.

Overigens natuurlijk weer een dramatisch slechte prestatie gisteren.

[Johan Vermij]

De vraag is natuurlijk ook maar wat we met dit weer kunnen verwachten. Ook de wegen zijn blijkbaar niet winterklaar.
Mogen we daadwerkelijk meer verwachten van wegen en spoor, of zijn wij gewoon te grote zeikuhrts?

[Floris Dilz]

blijkbaar wel, want we hebben in meerderheid gestemd om partijen die vonden dat t niet nodig was om t hele jaar rond 350654 sneeuwschuivers klaar te hebben staan.

[johnny-VIRM]

Ik geloof dat ik eindelijk weet wat de NS onder winterklaar verstaat:

Alle systemen zijn zodanig ingesteld dat ze na de eerste 3 vlokken sneeuw het gegarandeerd niet meer doen.

Overigens natuurlijk weer een dramatisch slechte prestatie gisteren.

Het grappige weer aan dit verhaal, de NS die van de treinen had gister haast geeen uitval, het lag meer aan prorail.
Maakte gister de rit haarlem naar anna paulowna, en soms zag je echt het spoor niet meer liggen.

[Henk Uijterwaal]

Ik heb het al eerder gezegd: als klant interesseert het mij geen biet of het probleem door de NS dan wel door een van haar onderaannemers wordt veroorzaakt. Ik heb een kaartje bij de NS gekocht voor een dienst, als zij me de dienst niet leveren dan is dat een wanprestatie van hun kant.

[Floris]

Vanmiddag kwam het zonnetje er nog even bij en zowaar reed ook NSR vandaag op tijd (wel met een nooddienstregeling) KLIK

[Bob R.]

Die nooddienstregeling werkt ook niet 100 %, aangezien ze (toen ik met de trein mee moest) mensen moesten achterlaten op de grote stations, in ieder geval in Leiden...
Ik had ook niet het idee dat de maximale lengte werd ingezet, zo bestond de stoptrein naar Haarlem uit 2 3tjes Vlaflip sprinters.
Hopen dat het morgen weer beter gaat.

[Arnold]

Gister met de trein Arnhem - Frankfurt v.v. gedaan. Vanuit Arnhem keurig op tijd vertrokken. Trein zat bomvol (naast de gestrande vliegtuigreizigers zat er ook nog een koor met orkest en solisten op weg naar München in de trein). Gelukkig hadden wij onze plekken gereserveerd.  Helaas moesten we in Köln er uit en overstappen op een Duitse ICE. Geen 300 km p/u naar Frankfurt en als gevolg daarvan met vertraging en extra overstap FFF in HBF aangekomen. Gister ook weer terug... trein wat later klaar gezet; comfortabel naar Emmerich en daar over stappen op  3 of 4 stellen plan V. Stonden gelukkig klaar... Weinig te klagen gehad. Autobahnen waren leeg of alles stond opgepropt achter een geschaarde vrachtwagen.

Luchtreizigers hebben pas recht om te klagen....
 

[maartens]

Vorige winter had ik een grotere uitdaging in Bad Bentheim, waar een trein al twee uur op me stond te wachten. Doordat er veel sneeuw tussen het remwerk zat, waarvan een deel tijdens het remmen (warmte) was gesmolten en de trein "geremd" was weggezet, zaten veel remblokken aan de wielen vastgevroren. Na deze met een ijzeren staaf bewerkt te hebben kon de reis na een uurtje vervolgd worden...

Ik ben wel een beetje jaloers op dit soort verhalen. Ik als 'kantoorman' maak niet veel meer mee dan dat ik met mijn leren zolen op het parkeerterrein uitglij.
Lijkt me gaaf om met winterweer je als machinist door de sneeuwstormen heen te werken. Bijv. op de ertslijn in noord Zweden. Zie http://www.youtube.com/watch?v=8UFW7NxiYs0&feature=related

[Matheus 18]

Gewoon eens uit nieuwschierigheid.



De treinen rijden nog wel.

Mvg.
Matheus.

[Chris]

20 cm sneeuw en het sneeuwt weer

[Bob R.]

Wat een luxe, een gestrooide weg voor de deur

[Chris]

Hoofdweg (bus hok voor de deur), dus die luxe hebben wij altijd, de achterburen moeten glijden en glibberen 

[jakop]

20 cm sneeuw en het sneeuwt weer

Niet meer?? Ik dacht dat het zuiden zoveel heeft gehad.
Hier van vrijdag op zaterdag zeker 30 cm, afgelopen nacht ook weer 5 cm. erbij.

Groet,

Jakop

[rard]

cmtje of 10 max hiero... treinen rijden gewoon, en op tijd.

Grt,

Gerard