Op bezoek bij Vincent Kloeg Online.

[Chris]

Zie titel, zie menu links 

[mmhajvth]

Ja ja 'k heb 'm alweer gelezen. 
Ben benieuwd wat de lezers er van vinden.
En of ze na verloop van tijd ook uit gaan kijken naar de volgende en de volgende enz..

m.v.g.

Mark

[Harry]

Zo zie je maar weer. Je kunt toch nog veel doen met een beperkte ruimte.
Mooie baan Vincent!

Harry

[JaJo]

Zo te lezen was het een leuk bezoekje bij Vincent thuis. Op een kleine oppervlakte is Vincent goed bezig geweest. Complimenten hoor!
Wel vind ik de gemaakte foto's aan de matige* kant (sorry).
Wat mij betreft mag er iedere week een nieuwe "op bezoek bij" op dit forum staan. 
Groet Jaap

* hoor net dat de omstandigheden moeilijk waren om foto's te maken.

[KNed]

Leuk!

Op naar de volgende!

Koen

[Erik]

Wat een leuke baan is dat zeg en al die kleine details goed gedaan Vincent.

Erik-Jan

[Harry]

Jaap, dit is voor ons een leerproces. Commentaar is ook goed, kunnen we meenemen voor de volgende keer.

[Peppi]

Wat mij betreft mag er iedere week een nieuwe "op bezoek bij" op dit forum staan. 

Ben je nu niet wat te veeleisend

[JaJo]

Nee hoor Peppi, ik krijg toch ook iedere morgen een nieuwe krant in de bus...
Groet Jaap

[mmhajvth]

Elke eerste maandag van de maand verscheint er een nieuwe "op bezoek bij".
De volgende zal zijn op 1 januarie 2007 om 0:00 uur.

Maar laten we eerst nog even genieten van deze uitgave 

m.v.g.

Mark

[VincentKloeg]

Nou, dan zijn jullie de komende jaren wel zoet als ik het zo bekijk.
Maar precies tijdens de jaarwisseling gaat iemand de nieuwe Op bezoek bij... updaten? Hmm, ik zal het gaan controleren!

Nouja, ik wil eigenlijk iedereen een beetje waarschuwen om het vooral niet te gezellig te maken. Want als ze zeggen dat ze van 7 tot 9 blijven dan stappen ze ook écht stipt om 7 uur binnen, maar verlaten ze het huis met 1 uur en een kwartier vertraging. M'n lerares vond het trouwens geen goede reden dat ik mijn huiswerk daarom niet had gemaakt, hmmmmm...... 

Normaal gesproken loopt de hele treinenloop in de war als er mensen komen kijken. Locomotieven doen raar, op de vreemdste plaatsen zijn opeens dode puntjes ect. Ik kon mij gelukkig prijzen dat dit niet gebeurde, dus volgens mij hebben Mark en Wesley de baan redelijk goed kunnen beleven. Tjah, 2 wissels deden het niet. Maar dat was van te voren al duidelijk. Eén wissel doet het alweer (grote restauratie was dat) en de ander moet ik ook nog helemaal demonteren en weer restaureren.

Voor de rest was het een heel leuk bezoek. Al werd het niet een diepgaant gesprek over de baan op één of andere manier. Het bleef wat oppervlakkig. Maarja, dat is ook wel logisch als het gesprek op een gegeven moment gaat over een topic van mij die volgens vele niet door de beugel zou kunnen. Op deze manier konden ze me toch nog voorzien van een redelijke hoeveelheid informatie. Dus of het heel erg is dat het gesprek niet alleen over de baan ging, ik weet het niet  . Het is een leuk verslagje geworden en ik weet weer wat meer over wat ik wilde weten.

De ruimte in huize Kloeg (en dan met name de kamer waar Kloefeld ligt) is beperkt. Dus echt schitterende foto's maken lukte niet helemaal. De camera was er iets te groot voor ook. En bij daglicht lukt het toch allemaal net iets beter. Maar ik moet ook m''n best doen op een mooie foto. Zo heb ik bij het bouwen van deze baan niet gedacht aan fotopunten. Het schitterende rechte stuk aan de achterkant van m'n baan is helemaal volgebouwd. Dus alleen aan de voorzijde van de baan kan ik de prachtige loop in het drijfwerk van m'n locomotieven bekijken. Maarja, ik ben zeer tevreden over m'n baan. Als de heren geweest zouden zijn terwijl mijn oude baan er nog lag (is alweer 2 jaar terug maarja) dan zouden ze in lachen uitbarsten. Mark had dan zeker weten het idee gehad dat die voor niks hier naar toe is gekomen en Wesley zou niet meer bij zijn gekomen. Mijn baan is (ik hoop dat andere dat met mij eens zijn) een gemiddelde baan waarop alles aanwezig is (elektrische seinpalen, elektrische wissels, verlichting, auto's met verlichting, vele fijne details ect) maar door de beperkte ruimte is gerealiseerd op een kleine ruimte. Maarja, ik laat me er niet door afschrikken. Ik  rij stug door met m'n gigantiscg grote West-Duitse stoommonsters.

Wellicht zal Kloefeld binnenkort een eerste 3-rail Engelse stoomlok rijk zijn. Komt het thema nog beter tot z'n recht. Maarja, meer daarover kunt u lezen in een andere topic. Wellicht kunt u er een handje aan mee helpen.

Als jullie trouwens een week later waren gekomen hadden jullie die TEE rijdend kunnen aanschouwen. Ook al is die nog niet voor 100% dienstvaardig (door defecte relais kan die maar één kant op rijden), rijden kan die wel al. Maarja, jullie hebben hem ook 'gewoon' op het depot kunnen bekijken.

Euhm, zo heb ik wel genoeg getypt denk ik. 

Bedankt voor alle leuke reacties trouwens. Wil je nou meer weten van m'n baan dan kan je altijd op m'n URL kijken. Daar kan je alles volgen wat ik meemaak met m'n treinen. Zeer regelmatig nieuwe updates en zeer regelmatig nieuwe foto's.

[GerritM]

Elke eerste maandag van de maand verscheint er een nieuwe "op bezoek bij".
De volgende zal zijn op 1 januarie 2007 om 0:00 uur.

Leuk tegelijk met het vuurwerk de nieuwe aflevering lezen, of is de verschijningsdatum net zo flexibel als die van de treinfabrikanten? 

Groet Gerrit

[mmhajvth]

Nou dat is de bedoeling van niet.

Wanneer we een verslag af hebben gaat het naar de moderators die het vervolgens neerzetten en er een uitgave datum aan hangen.
De rest gaat vanzelf heb ik me laten vertellen.
Vandaar dat het dus ook zo stipt kan.

m.v.g.

Mark

[Geoffrey Korstanje]

wij kunnen alles
Maar we willen alleen niks

Maar Mark,jij vraagt en Joost draait. jullie feestje(toch zeker met oud en nieuw)

[Robert_Kroon]

Ik zou graag in het algemeen willen reageren op dit draadje.
Ik zou liever zien dat Chris deze aankondiging doet in het forum onderdeel van OBB, zodat mensen daar gelijk kunnen reageren in het goede draadje, nou moet je op 2 punten kijken voor een draadje over OBB.