Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€0.00
Per saldo:
€-250.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.
door
basjuh1981
Vandaag
om 17:24:03
RailBOX Electronics RB1110 DCC Centrale uit Polen
door
Falkenberg
Vandaag
om 17:23:06
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 17:06:06
Post II Baarn van Magica-Miniatura
door
Peter J K
Vandaag
om 17:00:28
PB Models, ICR-rijtuigen
door
Hammondman
Vandaag
om 16:56:42
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
Paulus
Vandaag
om 16:49:03
Modelbaan station Brussel-Luxemburg anno 1920-1930 (schaal N)
door
Michiel VL
Vandaag
om 16:48:57
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
MOVisser
Vandaag
om 16:33:50
TCM Opnieuw beginnen met een modelbaan.
door
FHJ Seller
Vandaag
om 15:46:33
Kurk-Rubber of Kurk?
door
Gerrit H
Vandaag
om 15:38:29
Reeks 21 en 27
door
Rsd1000
Vandaag
om 15:27:59
Issue met PIKO 4.1 programmeren
door
008200
Vandaag
om 15:21:59
Industrieel smalspoor inspiratiedraadje
door
Dick55
Vandaag
om 15:16:18
NL-baan in Canada
door
ArjanB
Vandaag
om 14:58:26
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III
door
basjuh1981
Vandaag
om 14:28:53
Viessmann 4700/4701/4702 vs 4500/4501/4502
door
Rolf S
Vandaag
om 13:35:32
LEDs aansturen met oude Conrad stadsverlichting module (191906)
door
Klaas Zondervan
Vandaag
om 12:46:32
Vitrineplankje
door
Huibert
Vandaag
om 12:46:16
Rheinburg, TP V/VI
door
puntenglijder
Vandaag
om 12:37:37
Lemke 2026 H0 & N (Hobbytrain, LSM, Mehano)
door
Rick
Vandaag
om 11:42:17
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
Daafs128
Vandaag
om 11:27:34
Polderbaan(tje) 0,3m2
door
hervé
Vandaag
om 11:06:14
Nieuw Boek :Het sein staat op rood.
door
Arjan6511
Vandaag
om 11:01:09
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
Keska
Vandaag
om 10:37:03
Vr 13 februari Nao ’t Zuuje Express
door
Seinhuis
Vandaag
om 10:21:10
Welke decoder is dit?
door
VAM65
Vandaag
om 10:10:35
Linux driver voor Uhlenbrock 63120
door
Waalspoor
Vandaag
om 10:08:03
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Sporlijn Úje
Vandaag
om 09:33:31
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
basjuh1981
Vandaag
om 00:04:01
Openen Piko 1100 "botsneus"
door
Peter J K
06 February 2026, 23:34:42
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Aanpassing vermogen MZS (II) dig. centrale LGB
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Aanpassing vermogen MZS (II) dig. centrale LGB (gelezen 1413 keer)
Jan A. van Ham
Nieuwe gebruiker
Offline
Berichten: 2
Aanpassing vermogen MZS (II) dig. centrale LGB
«
Gepost op:
05 December 2009, 16:31:32 »
Hallo ! Ik heb een digitale centrale van LGB, nr. 55005, gevoed door een trafo van LGB, nr. 50110. De combinatie heeft een vermogen van 80 VA (5 A). Ik vraag me af of het mogelijk is om de electronische zekering in de centrale te omzeilen, zodat ik een zwaardere trafo (10 A) kan aansluiten. Een electronica-leverancier hier zegt, dat hij die klus wel kan klaren, maar dat hij daarvoor een schema/bouwtekening van de centrale nodig heeft. De zekering (en misschien méér functies) worden blijkbaar geregeld door een bepaalde microprocessor. De elctronicaman zegt, dat de andere componenten sterk genoeg zijn om 10 A te realiseren.
Is hier wat aan te doen. Heeft iemand een schema of een idee, hoe een en ander in elkaar steekt ? Als je iets weet zou ik het op prijs stellen als je dit wilt doormailen ! Bij voorbaat dank.
Gelogd
Lvdwerf
Gast
Re:Aanpassing vermogen MZS (II) dig. centrale LGB
«
Reactie #1 Gepost op:
05 December 2009, 16:40:15 »
Zekeringen omzeilen en vermogens aanpassen is nooit zonder consequenties!!!!! Al was het maar omdat de verzekering dit soort dingen erg intressant vind als er dingen mis gaan. Bovendien kunnen de componenten het wellicht aan maar geld dit ook voor de print, is er met de breedte en dikte van de sporen rekening gehouden met hogere vermogens??
Gelogd
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Vraag en antwoord
|
Digitaal
|
Aanpassing vermogen MZS (II) dig. centrale LGB