cabineverlichting n-spoor

[Remunj]

Och, ik vindt je geen zeur hoor. 

Maar met een concrete vraag zoals je nu stelt is het makkelijker om te antwoorden.
Lichtgeleiders zitten vaak met een drupje lijm vast. De ene keer meer dan een andere keer. Soms is een beetje "rommelen" voldoende om iets los te krijgen en soms is er iets meer "geweld" nodig.
Zitter er echt dikke klodders lijm dan wordt het wel moeijlijk zoniet onmogelijk zonder iets te beschadigen.
Dan zou je het met uitboren kunnen proberen en ledjes in de opening lijmen.
En of er kliksystemen aanwezig zijn zul je zelf het beste kunnen beoordelen. Jij hebt de lok voor je liggen. 
Kliksystemen zijn vaak met een beetje beleid en het gebruik van kaasprikkers wel los te krijgen.
Goed bekijken hoe het systeem in elkaar zit en voorzichting prikkertjes ertussen duwen. Niets forceren.

Gr.
Eric

[Baslerli]

Dank je Eric.

Kijk dit zijn tips waar ik iets mee kan. Ik zie bij de H0 sites vaak van die mooi verlichte cabines met machinist en al en dat geeft de aanblik van een locomotief m.i. toch wel iets extra's. Vandaar mijn volhardendheid om te achterhalen hoe modelspoorders met véél meer ervaring dat nu precies doen.
Vind juist dat oppimpen een extra dimensie aan de modelspoorhobby geven. Dus als je ook daar toevallig nog leuke adviezen voor een beginner hebt die het proberen waard zijn, hoor ik graag.

Heb overigens voor 'pakjesavond' 2 prachtige postwagons (CH) van creanorm gekregen, dus weer helemaal happy! 

[Mark_BLS]

Hoi Baserli,

ik heb in een Re460 van Minitrix cabineverlichting ingebouwd. Met veel geduld lukt het ! De cabine zat volgens mij geklemt. *is al weer een tijdje geleden dat ik het gedaan heb. Zal binnenkort wel even een foto maken kan je het resultaat zien.

groeten,

Mark

[Baslerli]

Hoi Mark,

Dank voor je reactie. Ben erg benieuwd naar de foto. Mooi gezcht denk ik. Als je je nog kunt herinneren hoe je de cabine losgewurmt hebt, hoor ik het graag.

Groet,

[Marcel (BR643 Talent)]

Hoi Baslerli,

Wat sluitlichten betreft: ik heb dit zelf onder andere voor een Roco BR215 (in N) wel 'ns gedaan en daarover ook een verslagje hier geplaatst: hier dus. Ik heb ook sluitlichten, cabineverlichting en interieurverlichting in een Fleischmann dubbeldekker stuurstand gebouwd (wel veel meer ruimte dan in een loc dus).

Zoals je kunt lezen, is het dus een kwestie van kleine (SMD) LEDs gebruiken, redelijk nauwkeurig solderen (dunne draadjes, kleine onderdeeltjes), en niet bang zijn om de boor of dremel in je model te zetten. Als je rustig en voorzichtig werkt, gaat dat meestal wel goed. Helaas niet altijd, en dan breekt er wel 'ns iets af. Meestal zijn afgebroken onderdelen dan wel weer te bestellen bij de importeur, maar niet altijd. Ik ga echt nog wel meer rijtuigen, locs en treinstellen 'pimpen' en het risico dat het model daarbij beschadigd moet je dan maar gewoon nemen...


Groeten, Marcel

Edit: nog even een plaatje van mijn dubbeldekker stuurstand opgezocht:

[Baslerli]

Hoi Marcel,

Ziet er erg mooi uit die ingebouwde verlichting. Heb de bijgevoegde link bekeken en is mooi en duidelijk beschreven. Welke cabineverlichting heb jij gebruikt? En heb je deze dan ook aan een functiedecoder aangesloten?

Groet,

[Jos001]

Mooi hoor Marcel, geeft gelijk een andere uitstraling.

Groetjes,
Jos

[Marcel (BR643 Talent)]

De functiedecoder in dit rijtuig is de Lenz LF100XF. Deze kun je tussen de stroomafname aansluiten (dus gewoon de twee draadjes van stroomafname naar verlichting doorknippen en daar de decoder tussen hangen) en heeft dan nog twee extra uitgangen. Het voordeel daarvan is dat je het printje voor de lichtwisseling in deze stuurstand dan niet hoeft aan te passen. Later heb ik alsnog de gele LEDs voor de frontseinen vervangen door witte exemplaren (gewoon kleine witte SMD LEDs, weet zo niet meer welke precies).

De cabineverlichting is ook gewoon zo'n zelfde SMD LED in serie met een weerstandje, en ook de binnenverlichting zijn weer dezelfde SMD LEDs. Voor die binnenverlichting heb ik telkens 3 LEDs in serie met een weerstand gebruikt, en dat dan 4 keer, dus in totaal 12 LEDs. Er zitten 5 LEDs op de onderverdieping en 7 LEDs op de bovenverdieping. Helaas weet ik zo niet meer precies wat de gebruikte weerstandswaardes zijn. In ieder geval heb ik in totaal dus 16 witte LEDs voor dit rijtuig gebruikt, waarbij front- en sluitseinen, cabineverlichting en interieurverlichting apart te schakelen zijn.

[Baslerli]

Mede dankzij jullie tips heeft t een mooi resultaat opgeleverd.
Beide zijden afzonderlijk bestuurbare cabineverlichting en frontverlichting inclusief de machinist! 
Nog een beetje fel, maar dat is een kwestie van afstellen.

Hier enige foto's voor de geinteresseerden.

[Marcel (BR643 Talent)]

He Baslerli,

Ziet er mooi uit hoor! De cabineverlichting mag inderdaad wel iets minder fel. Echt ongelooflijk hoeveel licht die kleine LEDs geven. In mijn stuurstand was de binnenverlichting eerst ook veel te fel (bijna genoeg om een hele kamer mee te verlichten). Helaas is het bij de Lenz decoder die ik daar had gebruikt niet mogelijk om de extra uitgangen te dimmen, dus heb ik daar extra weerstanden tussen gezet.


Groeten, Marcel

[Baslerli]

Met de ZimoMX620 (deze is uiteindelijk in deze loc ingebouwd) is dat wel mogelijk. Dank voor je reactie!