Kevin - (Baanplan N)

[RhB-Mikey]

Kevin even voor de duidelijkheid. Ik bedoelde je onderstaande baanplan:Het bovenste deel heb ik aangepast tot:

Kun je zo voldoende de plaatjes vergelijken?

groet,

Ivo vS

Wat een verschil zeg. de onderste is veel speelser

[AEvolution]

Kevin, ik begrijp dat je vader je helpt met de bouw van je baan. Laat hem ajb dit topic ook eens lezen. Misschien dat hij jou nog kan overtuigen simpel en klein te beginnen.

In jouw laatste baanplan zitten nog aardig wat ontwerpfouten. Ik kan je alleen garanderen dat niemand hier nog zin heeft om je te helpen die fouten eruit te halen.

[m de deugd]

Zo,bij mij staat de verf toch nog te drogen.
Maar ik heb niets gemist zo te lezen.
Kevin blijft bij zijn baanplan inkluzief ik schrijf het maar even zo.
Keerlus probleem,dat noem ik nog eens eigenwijs.
Je wordt hier gewezen op een probleem.
Waar de meeste van ons voor vrezen,kortsluiting.
Nee wat doet meneertje Kevin,.

genoeg over bier  

vergeet alles maar dit word mijn baanplan


klaar uit

mijn vraag dus:
maakt de schaal van de keerlus schakeling niet uit

Was er meer niet over voor de mensen die jou proberen te helpen.
Niet van bedankt voor de moeite,praat maar raak.


Martin.

[kevinhhw]

dat los je toch op met dat aparaatje en voor de zoveelste keer:

Kevin, ik begrijp dat je vader je helpt met de bouw van je baan. Laat hem ajb dit topic ook eens lezen. Misschien dat hij jou nog kan overtuigen simpel en klein te beginnen.

In jouw laatste baanplan zitten nog aardig wat ontwerpfouten. Ik kan je alleen garanderen dat niemand hier nog zin heeft om je te helpen die fouten eruit te halen.

Misschien zie ik het verkeerd maar ik krijg zo de indruk dat Kevin zich verveeld en hier een site gevonden heeft waar hij een beetje met de voeten kan spelen van leden die hun beste beentje voorzetten om hem te helpen.
Jammer, want luisteren zit er niet in, als hij zich een volleerd modelbouwer vind door Revell bouwpaketten te bouwen, waarom ons dan lastig vallen met telkens een hertekend railplan.
Ik heb hier thuis ook een betonnen paal staan die niet antwoord als ik iets vraag.
Matheus.
Zal wel blijven lezen, maar meer ook niet.

Veel succes. 
En kom alsjeblieft niet uithuilen hier.

Gr.
Eric

" pakt bier Colaatje en chips erbij " is nog wat vroeg voor bier 

 

en nog veel meer

genoeg over bier 

vergeet alles maar dit word mijn baanplan


klaar uit

mijn vraag dus:
maakt de schaal van de keerlus schakeling niet uit

[m de deugd]

Ik wide,wil je erg graag helpen.
Dat vindt ik geen enkel bezwaar.
Ook al ben je nog zo,n kopig kerelje.
Ik ben ook beginner geweest.
Zoals iedereen die deze hobby wil beoefenen.
Waarom blijf jij dan bij dat baanplan.
Waar heel veel moeilijke dingen in zitten.
Daar moet je echt ontzettend veel ervaring voor opdoen.
Dat kan je alleen door echt eenvoudig te starten.
Als jij straks op de leeftijd bent,en je gaat auto leren rijden.
Dan rij je ook niet ineens Parijs-Dakar.
Ik blijf dit echt seriuus volgen.

     Martin.

[kevinhhw]

  hoeveel ontwerpfouten zitten er in

[RhB-Mikey]

dat los je toch op met dat aparaatje en voor de zoveelste keer:
en nog veel meer

Ik denk dat je het nog niet begrijp

Je kan beter de keerlus vermijden dan extra appenraten te moeten aanschaffen. daarbij hou je meer centjes over voor meer treintjes.

[Chiel]

Heeft je vader je baanplan ook al eens gezien?

[m de deugd]

Natuurlijk,heb je daar een apparaatje voor.
Dat heet een keerlusmodule.
Maar waarom zo vreeselijk moeilijk doen.
De oplossing wordt je gegeven.
Er hoeft bijna niets aan je baanplan gewijzigt te worden.
En het bied nog betere rangeer optie,s,die pak je dan zowiezo al mee.
En de rest blijft je plan zoals jij wild.
Inclusief al de toeters en de bellen.
Hij werdt alleen maar beter en beter.
Die klimspiralen,die zijn heel leuk om te bouwen.
Ik zou echt gaan voor die optie,simpeler en toch jou iedeen.
Wat wil je nog meer.
Nogmaals verder veranderd je baan plan helemaal niet met de nadruk op niet.

            Martin.

[Hans van der Burg]

ja mooi gemaakt hoor mijn complimenten maar
ik denk dat ik maar een keerlusmodule ga kopen

Kijk en zo'n antwoord schiet bij mij in het verkeerde keelgat.
Betekent maar 1 ding, maling aan wat wij zeggen.
Einde oefening.

Hans

[Bas, Dordrecht]

Kevin

Het is een beleefdsheidsvorm dat als je iets gevraagd word, je er ook antwoord op geeft. (zie eerdere vraag van mij) Categorisch doe je dat praktisch niet, alleen wat je uitkomt. Boze gezichten trekken als je op fouten gewezen word, niet echt bepaald een omgangsvorm. Lijkt mij een gevalletje windkastelen bouwen, belangrijk doen, grote plannen hebben, steeds om hulp vragen en toch doen wat je zelf wil.

Voor mij is je verhaal inmiddels in de categorie "science fiction" geschoven  

Geef mij ook een biertje en ik ga ook meegenieten  

Als laatste...er zijn hier veel mensen die je proberen te helpen en tijd erin steken om iets voor je te doen. Geen goeie beurt van je als naderhand blijkt dat er niets van je plannen uitkomt, dan zullen ze zich wel een tweede keer bedenken als er iemand komt die WEL echt iets wil bouwen. Je zet jezelf nu aardig voor schut.

Bas

[kevinhhw]

wat is die oplossing dan

[Remco.]

Hoi Kevin,

Ik zie graag dat je wat meer respect opbrengt voor de mensen die je hier proberen te helpen.

Dat betekend dus:

- Dat ik graag wil dat je stopt met het gebruik 'boze' smileys. Die zijn nergens voor nodig.
- als je mensen om hulp vraagt, dat je daar ook netjes mee om gaat en niet alle adviezen naast je neerlegt.
- als mensen je wat vragen om je te helpen, dat je daar even netjes antwoord op geeft.

Al deze mensen proberen jou te helpen, dat moet je niet vergeten

Gr. Remco.

[AEvolution]

hoeveel ontwerpfouten zitten er in

Teveel om op te noemen, maar om er maar een paar te noemen;

- Je schaduwstation is alleen vanuit het onderste station te bereiken, niet vanuit het bovenste station.

- Van het onderste station zijn de bovenste stationssporen maar vanuit één richting te bereiken.

- De boogstralen van je klimspiralen zijn te krap.

- Te weinig ruimte tussen de sporen in het station voor een perron.

- Aan de voorzijde te dicht langs de rand.

- Er is niet nagedacht over scenery. Hoe wil je bijvoorbeeld je klimspiralen wegwerken?

- Kun je wel overal bij? De lengte van een arm is bij een volwassen persoon max 60 a 70cm. Jouw baanplan is meer dan 1m breed.

- Het eerder genoemde keerlusprobleem.

- De opstelsporen van je schaduwstation zijn maar vanuit één richting te bereiken. De rechter klimspiraal heeft op deze manier geen enkel nut.

.......Om er maar een paar te noemen........... Maar blijf vooral geloven in dit baanplan, dan komt het helemaal goed. 

[Sander]

Jongens even kalm aan met posten hier.
Ik heb mijn bierkrat leeg.....zo terug!

mvg,
 Sander