digitaal maken draaischijf

[janpvdaa]

Ik ben bezig met de ombouw van analoog naar digitaal en wil dus ook mijn draaischijf geschikt maken voor digitaal bedrijf. Ik heb een Fleischmann 9152C (N-spoor).
Wie kan mij vertellen welke aanpassingen ik allemaal moet doen om dit te bereiken.
Jan van der Aa

[Wim Ros]

Geen. Of als je hem digital wil bedienen, dan zal er een speciale draaischijf decoder nodig zijn. Die zijn er van verschillende aanbieders. En ook van Fleischmann zelf.

Mvg
Wim.

[janpvdaa]

Dus.................lk sluit de spanning van de draaischijf gewoon aan op de digitale voeding van de baan ? En hoe zit het dan met de railisolatie (waar ?) en de spanning omkering ??

[HansQ]

Ehh, dat is wel heel kort door de bocht.
Welk digitaal systeem gebruik je? DCC of iets anders? Welke centrale? Computer gestuurd of met de hand?

[desperado112]

Kijk anders eens hier http://www.digital-bahn.de/bau_ds/drehsb.htm

Staan ook plaatjes bij dan zie je een beetje wat je kan verwachten.

Gr Martijn

[janpvdaa]

Ik heb een Uhlenbrock Intellibox en bedien alles vooralsnog met de hand.

[Wim Ros]

Dus.................lk sluit de spanning van de draaischijf gewoon aan op de digitale voeding van de baan ? En hoe zit het dan met de railisolatie (waar ?) en de spanning omkering ??

Ja, je sluit de handbediening van de draaischijf aan  zoals je het nu hebt, dus via de witte schakelaar en een wisselspannings trafo, en je sluit de gele draden voor de rails aan op de digitale spanning i.p.v. op de analoge gelijkspanning.

Dus alles blijft bij het oude alleen de soort railspanning is anders. Omkeren van de polariteit doet de draaischijf zelf het is immers een C uitvoering.

Mvg
Wim.

[janpvdaa]

Dat is duidelijk. Ik behoef dus niet de draaischijf te isoleren van de rest van de baan (of toch wel ?). Want als ik een lok 180 graden draai en terug de baan op ga via hetzelfde spoor, krijg ik toch sluiting ? En als ik het aanvoerspoor wel isoleer van rest van de baan, gebeurt dat toch op het isolatiepunt. Of heb ik dat nou allemaal mis

[Dave81]

Dan kan je de keerlusmodule van bv Lenz gebruiken, daar zit ook een schema bij voor aansluiting van de draaischijf.

Heb er zelf ook naar gekeken toen ik ooit nog N spoor had, maar nooit aangesloten.

MVG Dave

[Niels B]

Volgens mij geeft Wim hier al het antwoord:

. Omkeren van de polariteit doet de draaischijf zelf het is immers een C uitvoering.

Ik ga het ook eens proberen zodra ik een plekkie voor het ding gevonden heb!
Groet,
Niels

[janpvdaa]

Ik heb zojuist proefondervindelijk vastgesteld dat na kering van de draaischijf met 180 graden er inderdaad kortsluiting ontstaat. Ik denk dus dat inderdaad een keerlusmodule de enige oplossing zal zijn. Wie daar nog een andere mening over heeft hoor ik graag.
Jan

[janpvdaa]

Eureka !!!
Ik heb proefondervindelijk vastgesteld, dat de kortsluiting uitsluitend onstaat als de overzijde van het wachtershuisje is aangesloten op het aanvoerspoor. Als de zijde van het wachtershuisje is aangesloten op het aanvoerspoor is er niets aan de hand. Anders gezegd: ik kan vanaf het huisje alle kanten op, zowel de brug op als af.
Ik kan het niet beredeneren, maar het zij zo.............................. Zal wel te maken hebben met de "C' uitvoering.
Wie het wel kan verklaren, nodig ik gaarne uit.
Jan.

[Mark been]

Ik heb er een booster bij (Fleischmann) en ik heb de brug op de keerlusmodule van de booster aangesloten en dat werkt prima.
Ik kan alle kanten op met de brug.

M.v.g. Mark

[Wim Ros]

Jan,

Wat je nu uitgevonden hebt is dat de aansluiting van de draaischijf in een digitale baan helemaal gelijk is aan de aansluiting van de analogebaan. En in de inbouw handleiding staat met zekerheid  hoe en waar je de aansluiting van de schijf moet isoleren, en hoe de ompoling van het brugspoor werkt.

Of je nu de brug in een analoge baan 180 graden draait of je doet dat in een digitale baan, het geeft in beide gevallen kortsluiting.

Mvg
Wim.

[Ontraxs 2009 - 2013]

Ik heb er een booster bij (Fleischmann) en ik heb de brug op de keerlusmodule van de booster aangesloten en dat werkt prima.
Ik kan alle kanten op met de brug.

M.v.g. Mark

Werkt stukken beter als bij "FG" hèh, Mark... 

Mvg,

Henk