hoe ben je begonnen?

[neudalhausenstadbahn]

Ik begonnen met een trein van play mobil en dat brio spul toen ik een jaar of 3 was. Toen ik een jaar of 6 a 7 was werd de play mobil trein verkocht om er h0 gelijkstroom voor terug te kopen. Dit heb ik een aantal jaren gehad maar ik wilde net zoals m'n verder N spoor, dus ergens rond uhm nah zal rond m'n 11e zijn geweest overgestapt naar N.

Na een jaar of 5 kwam ik in aanraking met smalspoor en ben ik van N naar h0e gegaan, toen al( en de 5 jaar ervoor begon dat al) uitgebreid ombouwend enzo, dus aardig wat leergeld betaald in die jaren. Na misschien een half jaar door naar h0 wat ook niet lang stand hield en toen door naar 0e. Dit heb ik een jaar of 4 a 5 volgehouden deels met h0 er naast voor bij de lokale modelbouwvereniging waar ik eind 2003 ben vertrokken.

Toen ben ik omdat een vriend waarmee ik toen samen ging bouwen al Duits tijdperk 5 N materieel had met N spoor begonnen. De 0e baan heeft heeft het toen daarnaast nog bijna een jaar volgehouden en is toen gesloopt maar een groot deel van het materieel wat zelfbouw is heb ik nog.

In dat N spoor gebeuren is toen het inmiddels bekende Neu Dalhausen ontstaan en de rest is aardig hier te volgen geweest.

Edit: oohja digitaal staat niet in mijn woordenboek , zal er ook wel niet inkomen voorlopig

Groetjes Michiel

[Re 6/6]

In 1965 kreeg ik mijn eerste Márklin trein nadat ik de Hematrein V200 met wat rijtuigen totaal opgereden had. Het was een V60 DB (3064) met wat goederenwagons o.a. het blauwe kraanwagentje. Een paar jaar later kreeg mijn broer ook een Márklin set met de 3000 en konden we samen spelen. Na een paar jaar kregen we een deel van de zolder ter beschikking en konden daar een baan bouwen. Eenmaal op eigenbenen ben ik in 1987 op 2-rail overgestapt en verkocht al het Marklin, na ja die eerste loc is tot op heden gebleven.
Nu verzamel ik SBB en NS en blijf een zwak houden voor Duitse stomers.
Ik hoop in de loop van volgend jaar te kunnen beginnen met een modelbaan en dan maar gelijk digitaal, al weet ik daar nog maar erg weinig van. Mijn vrouw vind het gelukkig ook een heel leuke hobby en is vooral in de scenery geinteresseerd. Ze heeft zelfs al een keer een cursus huisjes bouwen en vervuilen etc. bij Len de Vries gevolgd tijdens een beurs in Rijswijk.

Groet,

Ron

[kevinhhw]

  wow wat een reacties en dat in 2 dagan

[Erik]

Ik weet niet meer precies hoe oud ik was ben nu (32) maar ik weet nog heel goed dat mijn eerste trein die je op moest winden was en daar hoorde ook een fluit bij en zo rood/groen bordje wanneer de trein mocht vertrekken.

Zo ben ik dus begonnen heb helaas geen foto's ervan 

Mvg
Erik-Jan

[roadster36]

opwindmotor das armoe
ik had een luxe op batterijen  
goedkope kinderspeelreut dus ,maarja ik was pas 4 (1969)
daarna trix 3 assig stoomlokje br 80 met 2 oranje personen wagonnetjes (1972)

gr jan

[Besselspoor]

wow wat een reacties en dat in 2 dagan

Ja spoorwegliefhebbers zijn per defenitie nostalgisten

[KoploperMau]

Misschien dat we deze even in Ditjes en Datjes moeten zetten? 

[danielrailz]

ik ben begonnen met mijn hobby modelspoor toen ik een jaar of tien/elf jaar oud was , en ik van mijn ouders een fleischmann 6397A+B startset kreeg een ovale baanvak met passeerspoor. stoomloc en drie goederenwagons als rijdend matrieel.
en sindsdien ben ik jaar in jaar uit met de treintjes bezig. voornamelijk fleischmann -roco.

[Swiss_fan]

Ik mis de optie: Opwindtrein
Ja ik weet het, ik ben oud.
Groet Jaap

Elke trein is toch opwindend ?

Mvg Peter

[Deka]

Vijfenvijftig jaar geleden, toen ik een jaar of zes was, kreeg mijn vriendje een Trix Express h0 batterij-trein (4,5 Volt!). Ik moest en zou er dus ook één, en na enig zeurwerk lukte dat ook. Een trafo was er niet bij, de "regelaar" had de standen vooruit en achteruit, en dat ging dan dermate snel dat de trein vaak uit de bocht vloog. De rails was hol en van blik, en roestte nogal vlug, dus veel poetswerk. Later kwamen er massieve railstaven en een regeling met trafo's.
Dit drierail gelijkstroomsysteem bleef ik trouw tot 1998. Toen werd de steeds meer beperkte populariteit en het naderende einde van het Trix Expresssysteem duidelijk, en bovendien waren er uitsluitend Duitse modellen. De Blokkendozen trokken mij uiteindelijk over de streep. Nu ben ik h0 tweerail gelijkstromer geworden.

[Julien]

Ik ben als 6-jarige begonnen met de Trix set van mijn vader. Die bestond uit een stoomloc (BR89?) en twee passagierswagentjes.

In eerste instantie bouwde ik de set in de woonkamer op. Na een paar jaar maakte mijn vader een grote plaatconstructie in de kelder en werd er een "echte" baan gebouwd met twee wissels, een kruising en maar liefst 1 sein!

Na een aantal jaren bleek dat van Trix niet meer veel te krijgen was (het drie-rail systeem) en hebben we de boel omgeruild voor een Fleischmann startset. Door de jaren heb ik deze uitgebreid met uitbreidingssets B, C en D. De baan werd steeds los op de oude plaatconstructie gelegd.

Vanaf een jaar of 16 raakte de trein in de vergetelheid. Toen ik een eigen woning kocht werd alles op de zolder gezet met het plan er ooit weer iets mee te gaan doen.

Vorig jaar begon het dan toch weer flink te kriebelen en heb ik de zolder verbouwd. Ik ben op dit moment bezig met het bouwen van Schwarzfelsen, een baan die via Koploper aangestuurd zal gaan worden.

groeten,
Julien

[Swiss_fan]

Nu moet ik ook maar met de billen bloot.
Rond mijn 7e levensjaar kreeg ik een Fleischmann H0 setje met de bekende O&K lok en een paar wagens.
Mijn 13 jaar oudere !! broertje had een plaat hardboard op latten bevestigd en rijden maar!
Mijn 3 jaar jongere zus keek goedkeurend toe.

Toen ik een jaar of 13-14 was mocht ik in de kelder van de flat een baan maken.
Het was best een ruime kelder en ik kon gemakkelijk een plaat spaanplaat van 122x244cm kwijt.
Maarja dat werkte natuurlijk niet gemakkelijk en het enthousiasme verminderde dan ook.
Als ik toen zo handig was geweest als nu dan had ik natuurlijk voor een open frame gekozen.
Op een slechte dag heb ik waarschijnlijk het fleischmann spul verkocht (ik was toen ongeveer 15 jaar) en ben op spoor N overgestapt.
Daar heb ik nog wat jaren mee gespeeld en was het toen zat.(je krijgt wat andere interesses)
Nu na vele jaren werken en een gezin in goede banen leiden (ben inmiddels 52) is het treinbloed weer gaan borrelen.
Inmiddels een leuke collectie Zwitsers materieel verzameld en ik ga daar binnenkort mee aan de slag.

mvg, Peter

[Maarten]

Leuke foto! 
En dan inderdaad die zinloze tunnels. Ook nog gehad natuurlijk.

[T.Spat]

Jaahh, die plastic gevallen met een boompje erop
wat was ik blij als kind met zo'n gefabriekt bergje,
je had ze toen ook bij de HEMA van een soort papier-mache,
met een tunnelportaal waar een schaal 0-trein nog
doorheen paste....

Nostalgie...

Mvg,

Tis

[okki]

ik ben begonnen toen ik een jaar of 7 was met een lego trein
op batterijen en met blauwe rails.
In 1982 mijn eerste startsetje gekocht fleischman N spoor
die lok heb ik nog steets.
Voor 3 jaar terug al het N spoor verkocht en opnieuw begonnen
nu met H0.
Besturing van de loks met de multimuis de wissels, ontkoppelrails analoog.


gr.  arno