Wijnrode HSM-loc's 725 en 726

[HaHoHo]

Geachte mede-Beneluxers,

in 1903 heeft de HSM twee loc's van de serie 700 (latere NS-serie 5500) bij wijze van proef in de wijnrode kleur op de baan gebracht. Het betrof de 725 en 726.

Weet iemand tot wanneer deze loc's in deze specifieke kleur rond hebben gereden? Zijn ze op een gegeven moment in het vertrouwde HSM-donkergroen overgespoten of hebben ze de wijnrode kleur wellicht gehad tot aan de NS-tijd?

M.vr.gr.,
Hans.

[stig]

Ik weet dat dit vaak gezegd word, dat er 2 locs wijnrood zijn afgeleverd, maar waar is het bewijs dat het überhaupt uitgevoerd is? Ik ken de locs alleen maar van een paar modelplaatjes. Heb nog nooit een foto gezien. Wat op zijn minst vreemd is, omdat het een bijzondere uitvoering is. Ook toen. Of zou zijn.

[Maarten]

zwart/wit foto's.....?
 

[Streamliner]

In het artikel in RM 217 staat dat de locs bij wijze van proef in wijnrood zijn uitgevoerd en toen ze overgingen naar NS in hun olijfgroene jas zijn gebracht en de nummers 5525 en 5526 hebben gekregen.
Mvgr Jan Wiebrand

[stig]

zwart/wit foto's.....?
 

Waar dan>?

[Hans Reints]

Zijn ze op een gegeven moment in het vertrouwde HSM-donkergroen overgespoten of hebben ze de wijnrode kleur wellicht gehad tot aan de NS-tijd?
M.vr.gr.,
Hans.

Overgespoten zijn zij nooit! Alles was nog echt ouderwets handwerk met kwast en penseel (voor de biezen )

[HaHoHo]

Ik weet dat dit vaak gezegd word, dat er 2 locs wijnrood zijn afgeleverd, maar waar is het bewijs dat het überhaupt uitgevoerd is? Ik ken de locs alleen maar van een paar modelplaatjes. Heb nog nooit een foto gezien. Wat op zijn minst vreemd is, omdat het een bijzondere uitvoering is. Ook toen. Of zou zijn.

Hallo Stig,

je hebt wat mij betreft helemaal gelijk: ik heb er voor het eerst van gehoord toen Philotrain ze op de markt bracht. Ik heb een lijntje met Philotrain over mijn vraag gelegd en zal Philip/Wim eens vragen welke bron zij hebben gebruikt. Ik ga er vooralsnog vanuit dat ze niet over één nacht ijs zijn gegaan. Ik weet in ieder geval zeker dat ik mijn 726 in wijnrode kleur ga spuiten (voor mijn part is het dan maar een fantasieloc; hij is me te mooi om niet in model na te bouwen... )

Overgespoten zijn zij nooit! Alles was nog echt ouderwets handwerk met kwast en penseel (voor de biezen )

Hallo Sobat,

je opmerking is helemaal juist! Was ingegeven doordat ik mijn modellen altijd spuit...

In het artikel in RM 217 staat dat de locs bij wijze van proef in wijnrood zijn uitgevoerd en toen ze overgingen naar NS in hun olijfgroene jas zijn gebracht en de nummers 5525 en 5526 hebben gekregen.
Mvgr Jan Wiebrand

Hallo Jan Wiebrand,

het klopt wat je zegt (ik heb RM 217 er even op nageslagen), maar ik leid hier niet uit af dat de loc's tot aan de NS-tijd in het wijnrood hebben rondgereden. De directie van de HSM heeft op een gegeven moment besloten dat wijnrood geen verdere navolging verdiende, maar zijn de loc's gewoon in het wijnrood blijven rijden of hebben ze nog in het vertrouwde HSM-groen dienst gedaan? Daar gaat het wat mij betreft om.

M.vr.gr.
Hans.

[stig]

Heb online even in het archief gezocht van het utrechts archief (niet het foto archief), maar geen enkele referentie tegengekomen op ander schildervoorschrift voor die twee locs.

[HaHoHo]

Ben benieuwd waarop Philotrain zich destijds heeft gebaseerd (mailtje gaat zometeen de deur uit).

[Hans Gvz]

Ik heb het boek niet binnen handbereik, maar Guus Veenendaal geeft die niet een beschrijving van het gevoerde kleurenschema? Ik meen dat het boek heet A.J.Veenendaal Spoorwegen 1839 tot heden of zoiets.

Gr Hans

[HaHoHo]

Hans,

ik heb het bewuste boek en heb erin zitten bladeren, maar niets hierover kunnen vinden.

Groet,
Hans.

[Hans Gvz]

Hans, het is wel een artikel van heel veel jaren terug, maar er heeft eens een beschrijving gestaan hierover, zelf gebouwde modellen, in of de Railhobby of de Modelkroniek en ik maak een gokje zo rond 1986. Helaas heb ik genoemde bladen niet meer in bezit, maar er is vast wel iemand die ze nog wel heeft en hier naar jullie voor wil zoeken, daar is het tenslotte een forum voor, om elkaar te helpen en wegwijs te maken.

Gr Hans

[Hans Reints]

Ik denk dat je de stoomlokomotieven van Guus Veenendaal bedoelt. Van zijn baan en zijn rollendmaterieel hebben zowel in de RH als in de RK/RM artikelen getaan. Van RH weet ik dat deze nog in Z/W was en dat beide artikelen met geen woord repte over hoe hij aan de kleuren kwam. De NRS was bruin, de NCS okergeel, de HSM appelgroen en de NBDS blauw. Ik denk dat het allemaal een beetje gissen is/was en dat het lekker moest over komen. Over het wijnrood werd alleen een melding gemaakt dat die er ook geweet zijn.
SK
Heb 10 jaar Railhobby nagekeken en niets kunnen vinden. Ook in de Railmagazine/kroniek niets gevonden.

[Hans Gvz]

Het was ook maar een gokje, heb ook nog even gekeken in NJVWJ deel 5, helaas geen kleurenschema kunnen vinden. Sarre Overbosch heel misschien, en er is nog een boek, de titel weet ik niet, is vergelijkbaar aan dat van Sarre Overbosch, heel misschien valt daar wat terug te vinden. Volgende week zal ik eens kijken of ik het boek op kan duikelen, kom er zeker op terug.

Gr Hans

[HaHoHo]

Ben benieuwd naar jullie speurwerk. Alvast bedankt voor jullie moeite en reacties. Zodra Philotrain heeft gereageerd, zal ik die ook hier neer zetten.

M.vr.gr.,
Hans.